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今年解放動(dòng)力推出［知芯薈］系列報道，在這里，每一位拼搏的卡友都是主角，這里將會(huì )記錄卡友們的點(diǎn)滴生活，講述卡友的行車(chē)故事。接下來(lái)《卡車(chē)之聲》攜手解放動(dòng)力，一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)解放卡友的心聲～
本期嘉賓是有著(zhù)十多年駕齡的王學(xué)恩師傅，他和幾代搭載解放動(dòng)力的重卡一起跑遍全國各地。王師傅代表了一批以車(chē)為家的卡友，他們在旋轉的車(chē)輪中給祖國的運輸事業(yè)傳遞幸福，也成就了自己的卡車(chē)生涯。
解放J6V是J6重卡推出十多年后的一次重大升級改款車(chē)型，這款車(chē)不僅外觀(guān)好看而且空間大。但曾經(jīng)養過(guò)十多輛卡車(chē)的王學(xué)恩卻覺(jué)得這臺車(chē)最大亮點(diǎn)在于動(dòng)力方面， 他搭載的520馬力解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機的不僅省油，而且動(dòng)力充沛。
解放J6V搭載的奧威520馬力發(fā)動(dòng)機在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟性方面的表現非常出色。王學(xué)恩師傅和解放動(dòng)力相知相伴多年，他把解放動(dòng)力省油的特性掌握的非常好，這臺車(chē)在新車(chē)剛上路時(shí)，百公里油耗在34升油左右，等到行駛了3萬(wàn)多公里的時(shí)候，王師傅和解放動(dòng)力磨合的更好，達到了人車(chē)合一的境界?，F在百公里油耗僅為30升左右，這時(shí)候百公里油耗已經(jīng)比其他的車(chē)要節省4到5升油了。在油價(jià)上漲、運費低迷的現在，省到就是賺到。
解放J6V之所以省油，是因為解放動(dòng)力針對重卡典型的工況，通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機燃燒方案，提升冷卻通風(fēng)模塊效率，并對后處理技術(shù)升級，達到體系化節油。解放J6V大馬力加小速比的傳動(dòng)效率高，這樣一來(lái)，它擁有非凡的動(dòng)力表現，不論是高速行駛還是重載爬坡都非常輕松。
這款奧威520馬力發(fā)動(dòng)機除了省油之外，它最大優(yōu)點(diǎn)就是省心。王學(xué)恩上一輛車(chē)是搭載奧威11升發(fā)動(dòng)機的解放J6P，上臺發(fā)動(dòng)機平穩運行110多萬(wàn)公里無(wú)大修，對于常年行駛于全國各地的王學(xué)恩來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機質(zhì)量可靠是一件非常讓人心安的事，而這也是他堅持選擇奧威520發(fā)動(dòng)機車(chē)型的重要原因。
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