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11月5-8日，第七屆中國新能源物流車(chē)挑戰賽順利舉行。江鈴汽車(chē)旗下全新新能源輕卡——江鈴E路達，力攬輕卡組多項大獎，刷新賽事歷史最好成績(jì)。
作為新能源物流車(chē)領(lǐng)域最具影響力的賽事之一，挑戰賽模擬真實(shí)城配場(chǎng)景，設置循環(huán)工況賽、爬坡、加速等項目對車(chē)輛性能進(jìn)行全面測評，其專(zhuān)業(yè)性與權威性毋庸置疑。也讓人不禁好奇，究竟是一款什么樣的車(chē)，可以拿下含金量如此高的榮耀？據悉，作為江鈴新能源全新重磅產(chǎn)品，江鈴E路達搭載了基于中置一體化電池包技術(shù)的全新正向開(kāi)發(fā)純電平臺，創(chuàng )造性運用多項引領(lǐng)性技術(shù)，重新定義了純電輕卡的新標準。
卓越性能——
“第一”是這樣煉成的
作為展現車(chē)輛綜合性能的最佳指標，能耗表現涉及到車(chē)內的三電、動(dòng)能回收等多系統之間協(xié)作，越來(lái)越被用戶(hù)重視。江鈴E路達通過(guò)運用多項降阻、輕量化等技術(shù)，以0.166kwh/(km*t)能耗表現力壓群雄，較歷史最好成績(jì)提升11%，斬獲“最佳節能能力獎”。
而在先進(jìn)的能耗技術(shù)加持下，搭載領(lǐng)先電機控制器，江鈴E路達的續航表現也相當亮眼，在挑戰賽上以330.2km工況續航一騎絕塵，較歷史最好成績(jì)提升18%，拿下“最佳續航能力獎”。
在動(dòng)力性能上，江鈴E路達采用全新專(zhuān)屬電動(dòng)底盤(pán)及電機，重新設計布置電驅橋，傳動(dòng)效率大大提升。0-50km/h加速僅4.0s，較歷史最好成績(jì)提升23%；爬坡時(shí)間僅2.3s，較歷史最好成績(jì)提升20%，整車(chē)動(dòng)力表現獨占鰲頭，榮獲“最佳動(dòng)力性能獎”。
卓越性能筑就江鈴E路達全能表現，結合整體賽事表現，江鈴E路達最終以99.5綜合性能分刷新記錄，較歷史最高分數提升5.6分，輕松獲得全能金獎。
賽場(chǎng)見(jiàn)真章，江鈴E路達這種拿數據說(shuō)話(huà)的硬核底氣，獲得現場(chǎng)行業(yè)、媒體的一致認可。除了擁有強大的實(shí)力，江鈴E路達的外觀(guān)同樣引人注目。
亮點(diǎn)滿(mǎn)滿(mǎn)——
新能源專(zhuān)屬造型
在挑戰賽現場(chǎng)，江鈴E路達的新能源專(zhuān)屬造型，輕松從一眾車(chē)型中吸引了筆者視線(xiàn)。
簡(jiǎn)潔大方的前臉，前格柵嵌入冰晶藍裝飾條，營(yíng)造新能源輕卡獨有的夢(mèng)幻科技感，令人一見(jiàn)傾心；車(chē)身一體式導流罩時(shí)尚氣息盡顯，整體外觀(guān)造型更為大氣。
亮眼的顏值、強大的實(shí)力，完全可以預料，這款有顏有料的純電輕卡將輕松俘獲卡友們的心，為新能源輕卡市場(chǎng)帶來(lái)新的風(fēng)向標。據悉，江鈴E路達將攜行業(yè)首發(fā)黑科技重磅亮相廣州車(chē)展，讓我們共同期待！
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