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作為卡車(chē)司機，曾超自打初中畢業(yè)后就在運輸市場(chǎng)中闖蕩，如今，曾超每天的工作就是開(kāi)著(zhù)剛購買(mǎi)的黃河重卡，將銀川牧區內的牛奶原液送往廣州、呼和浩特、巴彥淖爾等幾個(gè)主要的牛奶加工廠(chǎng)。
對于黃河重卡，曾超可謂一見(jiàn)鐘情、再見(jiàn)傾情?！蔼毺氐耐庥^(guān)很吸引人，特別是它的流線(xiàn)型子彈頭造型很有未來(lái)感、科技感，獨樹(shù)一幟，讓人過(guò)目不忘。此外，中國重汽也是我一直使用的品牌，加上黃河，我已購買(mǎi)了四輛重汽車(chē)型?！痹f(shuō)，作為重汽麾下的高端車(chē)型，黃河不僅滋養了濟南人民，也是銀川兒女的母親河，自己很喜歡它。
為了更好地體驗黃河重卡的性能，近日，記者一行跟隨曾超記錄了他從寧夏銀川至內蒙古巴彥淖爾的一次運輸。
時(shí)間：DAY1 上午9：45
地點(diǎn)：銀川市永寧縣某食品廠(chǎng)
中午12：00，一邊卸貨的曾超，一邊與掛靠的物流公司聯(lián)系明后天運輸牛奶的業(yè)務(wù)。他說(shuō)，運輸牛奶，不僅需要公司的統一調度，車(chē)輛也需要排隊，因此，進(jìn)入銀川界，自己就需要向公司報備。
12:45，剛剛卸完貨物的曾超，在車(chē)上簡(jiǎn)單吃了一口面包，趕緊就將車(chē)開(kāi)到周邊的洗車(chē)廠(chǎng)，他不僅需要清理罐體的內部、車(chē)身也需要來(lái)一次大掃除。曾超說(shuō)，不僅自己需要清理，廠(chǎng)家也要對罐體清洗，如果清理不干凈，PH值就不過(guò)關(guān)，沒(méi)辦法運輸牛奶原液。
下午14:00，用了整整一個(gè)小時(shí)的時(shí)間洗好車(chē)，曾超開(kāi)著(zhù)黃河重卡到附近的一家汽車(chē)裝潢店門(mén)口停下，他需要為這輛剛買(mǎi)不到一個(gè)月的車(chē)輛貼膜。
由于貼膜的工人外出，曾超沒(méi)有如愿，決定留下工人的電話(huà)，下次再來(lái)，隨后，趕到中國重汽的服務(wù)站為車(chē)輛做保養。
下午14:50，還是在銀川市永寧縣開(kāi)發(fā)區，在中國重汽的某服務(wù)站，曾超為購買(mǎi)了不到一個(gè)月的黃河重卡做常規保養。數字顯示，此時(shí)的車(chē)輛已經(jīng)運行了15717公里。
曾超與這家服務(wù)站相識多年了。之前購買(mǎi)的3輛中國重汽的重卡均在這里保養，與這里的站長(cháng)、工人都是老相識，“工人的修理技術(shù)很高，服務(wù)很熱情?！?/p>
下午17:30，結束車(chē)輛保養，曾超將車(chē)放在離家不遠的停車(chē)場(chǎng)內，打車(chē)回到銀川市區的家中。這是他廣州送貨回來(lái)后，唯一和家人團聚的一天。明天上午九點(diǎn)，他需要排隊進(jìn)廠(chǎng)裝牛奶，然后去內蒙古巴彥淖爾市的磴口縣送貨。
時(shí)間：DAY2 上午8：50
銀川市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區蒙牛牧場(chǎng)
曾超與副駕司機在蒙牛牧場(chǎng)門(mén)口等待進(jìn)入廠(chǎng)區裝貨，“里面環(huán)節挺多，里面車(chē)輛不能太多，只能在廠(chǎng)區門(mén)口等待?！?/p>
9：20，曾超駕駛車(chē)輛進(jìn)入工廠(chǎng)，進(jìn)入工廠(chǎng)首先要對車(chē)輛外觀(guān)消毒、然后車(chē)輛罐體清理，清洗完畢后，檢驗合格方可裝牛奶。罐體內部清洗完后，必須要在兩小時(shí)內裝牛奶，否則罐體內的PH值會(huì )不合格。
裝完牛奶，出場(chǎng)后廠(chǎng)區安檢人員，再次對罐體內的牛奶檢驗，時(shí)間為半小時(shí)?；灪细窈?，車(chē)輛貼上封條，開(kāi)具出門(mén)條，出門(mén)。由此，記者感嘆，類(lèi)似蒙牛這樣的廠(chǎng)家對于食品的運輸還是極其嚴苛的。
12：20，車(chē)輛出場(chǎng)，曾超與記者共進(jìn)午餐，在開(kāi)發(fā)區經(jīng)常光顧的一家小店，點(diǎn)了牛肉面與幾個(gè)小菜，飯飽之后，買(mǎi)上礦泉水，上路。
13：30，來(lái)到了五公里外的一處加油站曾超對黃河重卡加油，“這里搞活動(dòng)，油價(jià)才7.4元每升，比其他的加油站便宜2毛錢(qián)，一次加注889升，就省下177元錢(qián)?！?/p>
曾超說(shuō)，固然開(kāi)黃河重卡預期賺錢(qián)，但錢(qián)是掙出來(lái)的，開(kāi)了一個(gè)月，自己能明顯的感覺(jué)到黃河重卡用著(zhù)“省”。
時(shí)間：DAY2 下午14：20
地點(diǎn)：銀川市永寧縣興慶區南環(huán)高速入口
曾超這次的行程不是遠在2千里外的廣州，而是臨近的短途運輸，內蒙古巴彥淖爾市的磴口縣。
曾超說(shuō)，奶制品的運輸待遇雖高，要求也高，為防止鮮奶運輸途中溫度升高變質(zhì)，不僅要對司機施行嚴格的執行責任制，更需要司機根據路途的具體情況嚴格計算時(shí)間。
為了節省時(shí)間，曾超找了最近的一條線(xiàn)路，地圖顯示，全程280公里，全程15個(gè)紅綠燈，需要行駛3小時(shí)10分鐘。
車(chē)輛在進(jìn)入銀川南環(huán)的繞城高速，大約行駛6.6里，進(jìn)入賀蘭立交，并入京藏高速，在京藏高速上需要行駛220公里。
京藏高速上，車(chē)流不多，沿途風(fēng)景很美。
駕駛舒適，寬體的駕駛室，不僅配置豪華，也寬敞，發(fā)動(dòng)機很安靜，與記者聊天說(shuō)話(huà)無(wú)需加大音量。此外，平地板的設計，多功能的方向盤(pán)，大尺寸的液晶顯示屏、舒適的氣囊座椅、近一米款的臥鋪，觸手可得的儲物格應有盡有?！叭绻鞖夂?，路況也好，我一般開(kāi)車(chē)都比較快，用定速巡航開(kāi)車(chē)?！?/p>
15：45，剛過(guò)石嘴山市惠農服務(wù)站，原本晴朗的天空，下起了小雨，車(chē)外連綿的小雨時(shí)緩時(shí)疾，不停搖擺的雨刷有頻率的清掃著(zhù)擋風(fēng)玻璃上的雨水。
黃河重卡在高速公路上基本保持著(zhù)平均時(shí)速前行，不緩不慢。雨刷清掃不到的前擋風(fēng)玻璃邊角有一條條水線(xiàn)滑過(guò)。偶爾有快車(chē)超出，帶起一股宛如霧化的水煙，被車(chē)燈照的雪白。
曾超的這輛黃河重卡不僅裝配了570馬力的發(fā)動(dòng)機，自動(dòng)擋的變速器，車(chē)輛還配置了液力緩速器，“動(dòng)力表現特別好，提速快，噪音小。低速動(dòng)力提升明顯，爬坡、加速、超車(chē)更有力，跑山路明顯比以前更輕松。超車(chē)是小菜。因為車(chē)輛是自動(dòng)擋，特徹底解放了我的左腳和右手。此外，車(chē)輛配置了液力緩速器，不僅減少了起伏路段的制動(dòng)頻率，保持著(zhù)較高的安全速度下坡，也保證了車(chē)輛的安全行車(chē)，提高了時(shí)效。特別是在南方地區，這車(chē)的優(yōu)勢就更明顯了！”
時(shí)間：DAY2 下午16：55
地點(diǎn)：巴彥卓爾市磴口縣黃河大橋
路過(guò)磴口縣黃河大橋，黃河重卡與黃河有了最親密的會(huì )見(jiàn)。此時(shí)，天空晴朗，“長(cháng)期在外跑車(chē)，經(jīng)常會(huì )遇到前一分鐘大雨滂沱，后一分鐘晴空萬(wàn)里的情況?！?/p>
自京藏高速一路北上，如曾超所說(shuō)，破路多，急轉彎也多，不過(guò)好在是高速公路上行駛，且路面沒(méi)有西南地區的起伏大。
“坡路行駛，最費油的就是大長(cháng)坡。我選擇的路線(xiàn)最近，海拔落差卻比較平緩，只要結合路況控制好油門(mén)，就不費油?！?/p>
目前。曾超的油耗基本穩定在32L-33L/100km，“還沒(méi)有過(guò)磨合期，磨合期過(guò)后，油耗肯定能控制在30L以下?！痹硎?，購買(mǎi)黃河重卡的風(fēng)阻系數特別小，僅0.36，比國內主流的重卡產(chǎn)品低30%。再加上動(dòng)力鏈的加持，讓車(chē)輛有著(zhù)難以比擬的節油效果。如果按照一年行駛30萬(wàn)公里計算，一年就可節油6000升，按照全國標準的8.1元每升柴油計算，全年就是48600元?！?/p>
時(shí)間：DAY2 下午17：10
地點(diǎn)：巴彥卓爾市磴口縣收費站
黃河重卡到達磴口收費站，沿途出現了擁堵排隊的現象，對手動(dòng)檔車(chē)輛來(lái)說(shuō)，走走停停很累，但對于自動(dòng)檔的黃河重卡來(lái)說(shuō)，堵車(chē)完全能輕松駕馭。
“買(mǎi)新車(chē)時(shí)，有朋友說(shuō)我是超前消費，但黃河重卡高效、安全、舒適、經(jīng)濟等方面的實(shí)力卻證明了我的超前消費物有所值。因為它創(chuàng )效的業(yè)績(jì)顯著(zhù)增強?！?/p>
出了磴口高速，沿著(zhù)京青縣，行駛10.6公里，就到了目的地，這里是蒙牛當地的深加工工廠(chǎng)。
時(shí)間：DAY2 下午17：25
地點(diǎn)：巴彥卓爾市磴口縣蒙牛工廠(chǎng)
由于工廠(chǎng)內有車(chē)輛卸貨，曾超只能在門(mén)口等待進(jìn)廠(chǎng)通知。
傍晚18：50，按照以往的頻率曾超預計，自己要在晚上21點(diǎn)才能卸貨。
曾超說(shuō)，自己早已習慣了等待，因為清洗車(chē)輛，給車(chē)輛消毒、測PH值、裝奶、卸奶、出廠(chǎng)等等都需要等待。
夜晚21:30，星空滿(mǎn)天，曾超師傅進(jìn)場(chǎng)，首先，車(chē)輛在工廠(chǎng)大門(mén)口處執行對全車(chē)的消毒殺菌，之后等待安檢人員，對黃河重卡中的奶源抽樣檢查，合格后方可卸奶。卸奶的全程需要3小時(shí)，由于所有的操作都是其他工人協(xié)助，因此，期間，曾超可以美美的躺在“黃河賓館”內小憩一會(huì )兒。
雖然今天曾超的行駛里程不算長(cháng)，但從廣州回家至今，曾超一直沒(méi)有好好的休息過(guò)，躺在黃河近1米寬的軟棕床上休息，晚上的內蒙古，即便是三伏天，氣溫也不過(guò)22度，清涼舒適。
時(shí)間：DAY3 00：25
地點(diǎn)：巴彥卓爾市磴口縣蒙牛工廠(chǎng)
凌晨1點(diǎn)，卸完貨物的曾超計劃空車(chē)回程，預計凌晨5點(diǎn)能到家休息。曾超說(shuō)，在家等待大約一天的時(shí)間，就會(huì )啟程下一輪的運輸之旅。雖然很累，但自己很喜歡這種充實(shí)的生活，畢竟，這輛黃河重卡承載的是全家四口人的幸福?！坝媱?年還掉貸款，現在看，一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，每月的毛利潤基本都在大十幾萬(wàn)元以上?！?/p>
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