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12月7日，最新一期的Euro NCAP（歐洲新車(chē)安全評鑒協(xié)會(huì )，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“Euro NCAP”）安全碰撞測試成績(jì)公布，上汽大通MAXUS MIFA 9高分通過(guò)歐洲Euro NCAP五星安全認證。在新版Euro NCAP新標準實(shí)施后參與測試的百余款車(chē)型中，MIFA 9 在成人保護、兒童保護兩大項目中取得MPV車(chē)型最高分，更在正面碰撞試驗、追尾試驗中成績(jì)全球第一，新版Euro NCAP五星安全MPV誕生！
從2017年T60獲得ANCAP（澳大利亞新車(chē)安全評鑒協(xié)會(huì )，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“ANCAP”）五星安全認證、D90獲得ANCAP和C-NCAP雙五星安全認證，到2019年D60獲得C-NCAP（中國新車(chē)評價(jià)規程，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“C-NCAP”）五星安全認證，上汽大通MAXUS始終秉承全球五星安全標準，贏(yíng)得了海內外用戶(hù)的信賴(lài)和認可。上汽大通以“五星大通”實(shí)力，再獲全球頂級安全認證！
上汽大通MAXUS MIFA 9 Euro NCAP碰撞成績(jì)公布
多項成績(jì)刷新紀錄 霸榜Euro NCAP安全碰撞測試！
歐洲Euro NCAP測試素來(lái)以標準嚴苛、還原真實(shí)場(chǎng)景而聞名，極具汽車(chē)安全參考性和權威性，成為歐洲乃至全球消費者購車(chē)的重要參考依據之一。目前實(shí)施的新版Euro NCAP，對車(chē)輛的主被動(dòng)安全、輔助駕駛均提出更高要求，想要獲得高分更是難上加難，甚至一眾歐洲老牌廠(chǎng)商的產(chǎn)品在測試中也僅得到4星成績(jì)。作為首款登陸歐洲市場(chǎng)的中國高端純電MPV，上汽大通MAXUS MIFA 9自設計之初，便以全球標準進(jìn)行設計開(kāi)發(fā)，達到了最嚴苛的E-MARK等歐洲法規要求。本次測試，MIFA 9從參評的百余款歐洲暢銷(xiāo)車(chē)型中脫穎而出，多個(gè)單項成績(jì)打破紀錄，成功斬獲Euro NCAP五星安全認證。
MPV車(chē)型以多人出行場(chǎng)景為主， MIFA 9在設計之初就以最大程度保護車(chē)內司乘安全為核心目標，達到超越轎車(chē)級別的安全標準。采用閉環(huán)式框架結構，MIFA 9從設計層面提升汽車(chē)結構的安全性，搭配整車(chē)80%以上高強鋼、其中26.07%更是超高強鋼的扎實(shí)用料，安全性直達“天花板”級別。在成人保護（AOP）碰撞項目中，MIFA 9得分高達93%，為新版Euro NCAP碰撞測試實(shí)施以來(lái)的全球MPV最高成績(jì)。
上汽大通MAXUS MIFA 9 Euro NCAP成人保護正面碰撞試驗
在交通意外里，追尾往往是最常見(jiàn)的事故場(chǎng)景。為了防止追尾時(shí)駕乘人員頭頸受到永久性傷害，MIFA 9采用最新研發(fā)的座椅骨架平臺，座椅與人體貼合度高達90%以上，并且靠背骨架、坐墊骨架、頭枕骨架及懸掛系統可全方位吸能，最大限度降低司乘人員受到的傷害，在成人保護追尾單項測試中獲得滿(mǎn)分認證。
上汽大通MAXUS MIFA 9 Euro NCAP成人保護追尾單項測試
“電池金鐘罩”，最嚴苛條件下實(shí)現電池100%安全保護
當前，電池安全也成為消費者對新能源車(chē)的核心安全訴求點(diǎn)。上汽大通MAXUS MIFA 9搭載三元鋰超級電池，能精準實(shí)現溫度變化控制，通過(guò)最新隔熱阻燃專(zhuān)利以及防撞結構設計確保永不自燃的最高安全等級。MIFA 9創(chuàng )新采用超寬前防撞梁搭配縱梁及扭力盒形成π字型載荷傳遞路徑，而前艙首次采用“折扇變形式”閉環(huán)結構設計。在車(chē)輛正面受到外力碰撞時(shí)，能有效吸收沖擊力并起到緩沖作用，防止電池艙因受到?jīng)_擊而被擊穿和變形，保障電池安全。MIFA 9完善的電池保護系統猶如“金鐘罩”一樣，能在時(shí)速100km/h時(shí)，將碰撞載荷高效地移至門(mén)檻，完全阻止動(dòng)力電池受到?jīng)_擊，實(shí)現電池100%安全保護，讓用戶(hù)安心暢享每一次出行。在難度極高、與電池安全息息相關(guān)的正面碰撞試驗中，MIFA 9取得全球MPV最高分，成為成人保護單項測試安全標桿。同時(shí)，在高壓安全保護方面，碰撞工況開(kāi)發(fā)涵蓋了日常高發(fā)的事故場(chǎng)景，可以360°高標準實(shí)施電安全防護。
MIFA 9創(chuàng )新采用π字型載荷路徑
MIFA 9首創(chuàng )“折扇變形式”閉環(huán)結構設計
另外，針對碰撞后的救援場(chǎng)景，MIFA 9蓄電池托盤(pán)采用鋼制托盤(pán)，配合獨有的負極雙搭鐵結構，在意外發(fā)生時(shí)可防止車(chē)輛斷電導致車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)、關(guān)閉乘員“最后一線(xiàn)生機”。
“乘員鐵布衫”，為乘客打造360度“安全堡壘”
為進(jìn)一步加強對成人安全的保護，MIFA 9還在MPV界首次采用了遠端氣囊，可有效防止車(chē)輛遭受側面撞擊時(shí)主副駕駛之間互相碰撞。同時(shí)，MIFA 9還搭配全車(chē)4個(gè)安全氣囊及2個(gè)覆蓋前、中、后三排的側氣簾，可最大程度守護每位乘客的安全。不論坐在哪里，都可以安心享受旅途。
全家出行是MPV使用頻率較高的場(chǎng)景之一，除了在成人保護方面表現出色，MIFA 9在兒童保護（COP）測試中得分高達89%，成績(jì)在所有參與測試的百余款車(chē)型中名列前茅，以硬核實(shí)力保護兒童安全。
不僅能夠保障車(chē)內乘員的安全，也最大程度減少碰撞對車(chē)外路人的傷害。MIFA 9在行人保護（PP）項目中成績(jì)同樣達到五星安全標準，車(chē)輛前端預留足夠的吸能空間減小對行人頭部、腿部的沖擊力。在硬件安全的前提下，上汽大通MAXUS MIFA 9沒(méi)有忽視安全“軟實(shí)力”，安全輔助系統（SA）測試也達到五星安全標準。
全球統一標準，為多人出行市場(chǎng)提供更安全的“中國方案”
歐洲是汽車(chē)工業(yè)文化的發(fā)源地，有著(zhù)嚴苛的技術(shù)法規和準入門(mén)檻。對于中國汽車(chē)品牌而言，想要在這樣的環(huán)境中與當地百年老牌車(chē)企抗衡，必須具有經(jīng)得起考驗的高品質(zhì)?！吧颉钡腗IFA 9在設計之初便定位于全球化高端車(chē)型，首次“出?！奔催x擇堪稱(chēng)全球最高端、最發(fā)達、競爭最激烈的歐洲新能源市場(chǎng)。而MIFA 9生產(chǎn)基地——上汽大通南京C2B智能定制工廠(chǎng)，也以數字化、物聯(lián)化、智能化、柔性化的體系能力，與工業(yè)4.0達沃斯世界經(jīng)濟論壇“燈塔工廠(chǎng)”認證的智能制造實(shí)力，為MIFA 9的全球品質(zhì)保駕護航。
作為“全球首款全尺寸豪華智能純電MPV”，MIFA 9在歐洲的上市填補了歐洲豪華智能純電MPV市場(chǎng)的空白。如今獲得新版Euro NCAP五星安全MPV最高分，MIFA 9將以國際級的技術(shù)水平和超越當地豪華品牌產(chǎn)品的實(shí)力，沖擊細分市場(chǎng)領(lǐng)導者地位，展現出“中國智造”的底氣和自信。目前，上汽大通MAXUS MIFA 9已在德國、英國等歐洲新能源先鋒市場(chǎng)陸續上市，不僅實(shí)現了中國品牌在歐洲純電高端MPV產(chǎn)品“0的突破”，也為當地消費者帶來(lái)了更安全的多人出行“中國方案”。今年10月，MIFA 9進(jìn)入澳大利亞市場(chǎng)，也成為首個(gè)進(jìn)入澳洲的中國品牌高端純電MPV，破局澳洲高端純電MPV市場(chǎng)。
上汽大通MAXUS MIFA 9在澳洲
上汽大通MAXUS MIFA 9在歐洲
“五星大通”，始終以高標準打造“全球發(fā)達國家首選中國車(chē)”
作為上汽集團旗下國際汽車(chē)品牌，上汽大通一直秉承以國際五星安全標準打造高品質(zhì)產(chǎn)品。早在2017年，“劃時(shí)代皮卡”T60即以35.46分的出色成績(jì)獲得ANCAP五星安全認證，成為首款獲得澳大利亞ANCAP五星認證的中國皮卡；基于上汽大通MAXUS C2B用戶(hù)共創(chuàng )定制而生的D90，同年以總成績(jì)35.05分（滿(mǎn)分37分）摘取中國品牌SUV ANCAP最高分，將與生俱來(lái)的國際基準產(chǎn)品實(shí)力展現得淋漓盡致；2019年，上汽大通MAXUS D60在C-NCAP的正面和側面碰撞試驗中獲得領(lǐng)先同級車(chē)型的出色成績(jì)，同時(shí)在追尾試驗、行人保護和主動(dòng)安全方面的表現均遠高于五星安全標準得分要求，輕松摘取C-NCAP五星安全評級。
一張張優(yōu)異的全球“五星”成績(jì)單，印證了上汽大通MAXUS的全球頂尖品質(zhì)。不同于以往出海品牌選擇打“價(jià)格戰”，上汽大通MAXUS始終堅持走高品質(zhì)高價(jià)格路線(xiàn)參與全球化競爭，達到很多中國品牌無(wú)法企及的“高水準”。定價(jià)不低于外資品牌的上汽大通MAXUS，在海外市場(chǎng)多細分市場(chǎng)卻是“香餑餑”，近年來(lái)在歐洲、美洲、澳洲、中東等市場(chǎng)銷(xiāo)量不斷上升。截至目前，上汽大通MAXUS海外市場(chǎng)累計銷(xiāo)量超20萬(wàn)臺，遠銷(xiāo)海外73個(gè)國家和地區，多年穩居挪威新能源MPV銷(xiāo)量市占率第一，成為海外多個(gè)細分市場(chǎng)銷(xiāo)量第一的中國品牌。作為“中國智造”揚帆出海典型代表的上汽大通MAXUS，正與全球用戶(hù)一起打造“全球發(fā)達國家首選中國車(chē)”。
成為獲得新版Euro NCAP五星評價(jià)的高端純電MPV，MIFA 9不僅為上汽大通MAXUS進(jìn)一步擴展歐洲市場(chǎng)打下堅實(shí)基礎，也為中國汽車(chē)品牌在全球汽車(chē)市場(chǎng)確立了更高的標準和口碑。未來(lái)，上汽大通MAXUS將持續秉承五星安全標準，向世界展現新時(shí)代的“中國智造”風(fēng)采。
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