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作為產(chǎn)品實(shí)力的關(guān)鍵部分，設計理念最能表達產(chǎn)品調性。而具備豪華感、高級感的設計元素，往往更能為產(chǎn)品錦上添花。在汽車(chē)設計領(lǐng)域，從自主品牌到合資品牌，從十萬(wàn)級到數十萬(wàn)級產(chǎn)品，都愈發(fā)強調高級感。誰(shuí)能將高級感，做到更貼合國人的審美和品味，誰(shuí)就能受到青睞和追捧。以艾瑞澤8為例，雖只是10萬(wàn)元A+級家轎，但外觀(guān)上給人一種三四十萬(wàn)豪車(chē)的既視感，帶來(lái)“中國式豪華轎車(chē)”美學(xué)，滿(mǎn)足用戶(hù)出行所需的自豪感和儀式感。
標志性全車(chē)車(chē)燈設計，打造不是“燈廠(chǎng)”卻勝似“燈廠(chǎng)”既視感
在汽車(chē)制造工藝愈發(fā)成熟，消費者愈加注重生活品質(zhì)的今天，汽車(chē)設計是差異化最大的來(lái)源，也是觸動(dòng)消費者感官神經(jīng)的直接要素。就當前汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)，設計成功與否，對這款產(chǎn)品、甚至品牌都有深遠影響。無(wú)論寶馬的立體裁剪、奔馳的Avant-garde設計，還是奧迪科技大燈（代表車(chē)型奧迪A4L）……驚艷業(yè)界的設計，都讓他們成為有著(zhù)獨特魅力的品牌。
對于艾瑞澤8而言，將豪華、科技、高級等元素融為一體的車(chē)燈設計，無(wú)疑是全車(chē)最引人駐足觀(guān)賞的設計元素之一。凌眸晶亮LED大燈如一雙靈眸，成為前臉設計的點(diǎn)睛之筆；一體貫穿式流?LED尾燈，閃爍之間使車(chē)身設計更加一體化，帶來(lái)橫向寬度和體量支撐的雙重視覺(jué)沖擊。流?式智動(dòng)轉向燈+ VIP迎賓儀式燈，呈現“凌波流轉”燈語(yǔ)設計，且全車(chē)528顆LED燈珠，極具豪華感和未來(lái)感。車(chē)內還設計了同級獨有的無(wú)極炫彩氛圍燈，進(jìn)一步提升了車(chē)內感官刺激與整車(chē)檔次，讓車(chē)內生活更有儀式感，營(yíng)造輕松愉悅的駕乘氛圍。
有資深業(yè)內人士表示，只看車(chē)燈設計，豪華品牌汽車(chē)代表車(chē)型是奧迪A4L，自主品牌汽車(chē)代表產(chǎn)品當屬艾瑞澤8，它給予用戶(hù)的不僅是豪華感和科技感，更是獨一無(wú)二的專(zhuān)屬感。當然，這種極強辨識度和視覺(jué)張力的背后，也折射了奇瑞汽車(chē)對原創(chuàng )設計的驕傲與自信。
十萬(wàn)級溜背媲美數十萬(wàn)級豪華享受，可謂同級獨一檔高級感的存在
在聊艾瑞澤8的溜背設計之前，我們先看看溜背車(chē)的進(jìn)化史。溜背車(chē)型誕生于上世紀30年代，為美國車(chē)廠(chǎng)史陶特汽車(chē)公司推出的Scarab。隨后，布加迪Type 57 Atlantic、賓利Continental R-Type等車(chē)型相繼誕生，均將溜背造型運用的惟妙惟肖。隨后數十年直到今天，溜背設計愈發(fā)流行，成為高檔、豪華汽車(chē)的象征。諸如奧迪A7、保時(shí)捷Panamera、奔馳GLC、寶馬6系GT等均采用溜背設計，而它們無(wú)一例外都是豪華車(chē)。
不同于傳統A+級家轎設計價(jià)值歸屬，艾瑞澤8自研發(fā)之初，就立足如何打造豪華屬性，匠心采用凌波流動(dòng)溜背造型，并且對這種設計情有獨鐘。簡(jiǎn)單說(shuō)，可讓整車(chē)顯得更高級、更漂亮。往細了說(shuō)，該車(chē)自C柱開(kāi)始就采用曲線(xiàn)下壓的方式，相比傳統三廂車(chē)C柱結構所限而導致的保守設計，更顯視覺(jué)沖擊力。所以，從實(shí)車(chē)來(lái)看，艾瑞澤8并沒(méi)讓顏控失望，而是眼前一亮。得益凌波流動(dòng)溜背造型，艾瑞澤8讓自身在10萬(wàn)元A+級家轎市場(chǎng)，堪稱(chēng)獨一檔“高級感”的存在。無(wú)論遠觀(guān)還是近賞，隱約中透露著(zhù)數十萬(wàn)級豪車(chē)的既視感。
需要強調的是，艾瑞澤8之所以采用溜背造型，是因為還有著(zhù)降低風(fēng)阻系數的考慮?？諝鈩?dòng)力學(xué)里“型決定流”的概念表明，外觀(guān)決定著(zhù)汽車(chē)周?chē)鷼饬髯兓?，從而影響?chē)型性能。當汽車(chē)高速行駛時(shí)，幾乎70%左右的動(dòng)力輸出被空氣阻力所消耗，風(fēng)阻猶如一堵磚墻對車(chē)輛產(chǎn)生阻礙作用，這時(shí)汽車(chē)的外觀(guān)設計，對其運動(dòng)性能至關(guān)重要。艾瑞澤8在采用凌波流動(dòng)溜背造型后，塑造出應對風(fēng)阻的理想流線(xiàn)造型，同時(shí)為卓越性能夯實(shí)了設計基礎。
以“國潮”向更高級探索和深層次挖掘，滿(mǎn)足用戶(hù)圈層歸屬、情感訴求、價(jià)值認同
經(jīng)濟騰飛背景下，國潮正在從歷史長(cháng)河沉淀的文化和信仰中覺(jué)醒。從故宮博物院的口紅，到敦煌研究院的雨傘，再到歐萊雅的唇膏等等，當傳統文化遇上時(shí)代潮流，無(wú)不受到中國年輕人的追捧，并演變成為一場(chǎng)海內外的“國潮”風(fēng)。在奇瑞汽車(chē)看來(lái)，國潮元素的體現絕對不是簡(jiǎn)單的堆砌，中國文化的體現應該是一種潤物細無(wú)聲的呈現。所以，我們看到奇瑞汽車(chē)針對艾瑞澤8，在針對國潮設計方面，呈現出更高級探索、向深層次挖掘的趨勢。
在設計理念方面，艾瑞澤8從天圓地方、留白藝術(shù)、上善若水等中國傳統文化元素中汲取靈感，同時(shí)將雙飛燕的設計理念融入其中，再結合智能科技的點(diǎn)綴，形成古典美學(xué)與現代主義交相輝映，每一處細節都精心雕刻，簡(jiǎn)約流暢，優(yōu)雅律動(dòng)，意境深遠。用更懂你的空間，奏享天籟般舒適，不僅為用戶(hù)展現了中國品牌力量、大國自信和文化自信，更為用戶(hù)帶來(lái)更多的高級感、更深的認同感、更強的自豪感以及更大的價(jià)值感，讓用戶(hù)更有歸屬感。
具體來(lái)看，艾瑞澤8非常注重內飾配色方案的高級感，其中浩瀚藍典雅精致，滄?；页练€大氣，每一款內飾都能觸及年輕人對“顏值即正義”的深度共鳴。在用戶(hù)體驗上，打造高端豪華懸浮CNSL，以用戶(hù)為中心的環(huán)繞式設計，從視覺(jué)、觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)、知覺(jué)上，為用戶(hù)打造多維立體式體驗。其中，不僅有24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏+雄獅智云LION 5.0系統、行業(yè)首創(chuàng )AI智教系統，更有同級獨有AR實(shí)景導航、超大全景天窗、全體感皮座椅、無(wú)極炫彩氛圍燈等，無(wú)論哪種設計元素，都為用戶(hù)帶來(lái)豪華級享受。
寫(xiě)在最后
中系車(chē)的未來(lái)在哪里？曾幾何時(shí)，國人曾不停地發(fā)問(wèn)。然而，在很多消費者眼中，德系車(chē)、美系車(chē)、日系車(chē)等擁有鮮明的設計特點(diǎn)，而“技不如人”的中系車(chē)似乎就只剩下“性?xún)r(jià)比”作為談資了。至于豪華屬性？這與中系車(chē)從來(lái)不沾邊。直到艾瑞澤8的登場(chǎng)，讓國人看到奇瑞汽車(chē)向更高級探索、向深層次挖掘的設計功底，實(shí)力演繹中國品牌設計的崛起與領(lǐng)先，令消費者為之震撼、動(dòng)容和自豪?？梢哉f(shuō)，“中國式豪華轎車(chē)”的美譽(yù)實(shí)至名歸！
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