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春節回家就選它!2022款瑞虎3x實(shí)力吊打睿藍X3 PRO

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!臨近春節,“回家”成為許多人最常談?wù)摰闹黝}。作為一年到頭最為重要的傳統節日,

 ——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!

 

臨近春節,“回家”成為許多人最常談?wù)摰闹黝}。作為一年到頭最為重要的傳統節日,很多人都會(huì )在節前購置年貨,除了過(guò)年要用到的食品衣物,汽車(chē)往往也會(huì )列入置辦清單,作為眾多“打工人”犒勞自己一年努力的獎賞。

對于普通工薪階層而言,一輛5-7萬(wàn)元的燃油車(chē),能夠同時(shí)兼顧經(jīng)濟性和實(shí)用性,是很多年輕人或是小家庭購車(chē)的首選項。今天,我們就準備了兩款極代表性的明星車(chē)型:奇瑞2022款瑞虎3x和吉利睿藍X3 PRO,為大家提供節前購車(chē)參考。其中2022款瑞虎3x官方指導售價(jià)4.99-6.99萬(wàn)元,而睿藍X3 PRO官方指導售價(jià)則在4.99-6.79萬(wàn)元。二者基本處在同一價(jià)位水平,至于誰(shuí)能脫穎而出,還要從產(chǎn)品實(shí)力的比拼說(shuō)起。

顏值比拼:2022款瑞虎3x潮酷升級

對于新世代的年輕人而言,選車(chē)購車(chē),動(dòng)力顯然不再是唯一的評判標準。車(chē)輛的外觀(guān)設計、造型風(fēng)格,都成為消費者購車(chē)時(shí)必須考量的重要因素?!耙灰?jiàn)鐘情”不再只是描繪愛(ài)情的形容詞,往往也成為用戶(hù)購車(chē)時(shí)的先決條件。為了貼近年輕人的審美品位,2022款瑞虎3x和睿藍X3 PRO都在外觀(guān)設計上深下苦功,希望能為消費者帶來(lái)眼前一亮的驚喜感受。

圖:2022款瑞虎3x

具體來(lái)看,2022款瑞虎3x整體造型潮酷犀利,前臉采用大尺寸燙印前格柵設計,再將品牌LOGO環(huán)抱在內,遠看猶如漫天星空下伴月同行,極具視覺(jué)沖擊力。同時(shí)搭配兩側熏黑處理的狹長(cháng)高清晶鉆LED大燈,點(diǎn)亮后更具辨識度。此外,為突出整車(chē)運動(dòng)感,2022款瑞虎3x還裝備了17吋雙色鋁合金輪轂,搭配時(shí)尚動(dòng)感紅色卡鉗,充分貼合了年輕人追求越野、運動(dòng)質(zhì)感的熱情。至于車(chē)尾,新車(chē)尾燈同樣進(jìn)行熏黑處理,一方面與前臉設計遙相呼應,另一方面搭配高亮黑材質(zhì)后滑雪板,也讓車(chē)尾更具青春活力。

圖:睿藍X3 PRO

相比之下,睿藍X3 PRO的年輕化設計就顯得有些敷衍了事。新車(chē)是吉利旗下遠景X3 PRO的兄弟車(chē)型,這一點(diǎn)從命名規則來(lái)看也能很快聯(lián)想到,因此外形上仍然保持了家族式設計語(yǔ)言,變化并不明顯。前臉兩側大燈與中網(wǎng)相連,侵占了一部分進(jìn)氣格柵的面積,導致直瀑式進(jìn)氣格柵面積較小,整體縮小了前臉的視覺(jué)寬度,不夠大氣。車(chē)身腰線(xiàn)較為簡(jiǎn)潔,轉到車(chē)尾一體化貫穿式熏黑飾條,與熏黑尾燈相呼應,能夠看出設計師在努力追求“年輕化”的設計元素,但由于用力過(guò)猛,顯得整體氛圍略為繁復,缺乏主次之分。

空間比拼:2022款瑞虎3x舒適寬敞

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對于想要選購S(chǎng)UV的用戶(hù)而言,車(chē)內空間、布局一定是重中之重。2022款瑞虎3x車(chē)身長(cháng)寬高分別為4200mmX1760mmX1570mm,軸距達到2555mm,實(shí)力領(lǐng)先同級水準,除了能夠為乘客提供足夠的乘坐空間外,整體車(chē)身視覺(jué)效果也十分飽滿(mǎn),彰顯越野氣息。相比之下,睿藍X3 PRO僅在車(chē)高一項上領(lǐng)先5mm,尤其是較為重要的車(chē)長(cháng)與軸距參數,都較大幅度落后于2022款瑞虎3x,不論是乘坐感受還是整體視覺(jué)效果,相較后者落于下風(fēng)。

圖:2022款瑞虎3x

除了乘坐空間,2022款瑞虎3x的儲物空間也足夠豐富,水杯、手機、鑰匙、加油卡等等物件均可隨手放置,給駕乘人員帶來(lái)更加便捷的乘車(chē)環(huán)境。此外,新車(chē)后備廂容積達到420L,無(wú)論是逛街購物還是長(cháng)途旅行,都為用戶(hù)備好了足夠的儲存空間。而睿藍X3 PRO后備廂容積僅有400L,如果是有戶(hù)外露營(yíng)需求的用戶(hù),恐怕需要放倒后排座椅進(jìn)行空間拓展,雖然得到了更多載物空間,但卻在一定程度上擠占了后排乘坐空間,反而得不償失。

動(dòng)力比拼:2022款瑞虎3x性能優(yōu)異

來(lái)到用戶(hù)們期待的動(dòng)力比拼環(huán)節,兩款新車(chē)的動(dòng)力水平這次可算打了一個(gè)平手,均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機,滿(mǎn)足日常家庭出行的基本需求。

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但從具體參數來(lái)看,2022款瑞虎3x最大功率仍以微弱優(yōu)勢取勝,在動(dòng)力輸出上要更加強勁。此外,新車(chē)還全系標配ABS+EBD系統,匹配高靈敏倒車(chē)雷達,充分保障了用戶(hù)的行車(chē)安全。中高配車(chē)型還搭載車(chē)身電子穩定系統、自動(dòng)駐車(chē)、定速巡航、剎車(chē)輔助控制系統、上坡輔助系統、陡坡緩降系統等安全配置,新手友好度百分之百。

與2022款瑞虎3x共7個(gè)版本匹配CVT無(wú)級變速箱不同的是,這是睿藍X3 PRO頂配才有的待遇。至于車(chē)身穩定系統、剎車(chē)輔助控制系統等安全配置,睿藍X3 PRO都需要后續花錢(qián)選裝。在安全配置層面,顯然2022款瑞虎3x要比睿藍X3 PRO更加體貼細心。

圖:2022款瑞虎3x

值得一提的是,雖然同加92號汽油,但2022款瑞虎3x百公里綜合油耗仍然低至6.7L,優(yōu)于睿藍X3 PRO的百公里6.8L。在兼顧動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟性的表現來(lái)看,2022款瑞虎3x要更加實(shí)用、耐用。

結語(yǔ):

整體來(lái)看,不論是外觀(guān)設計還是空間表現,亦或是動(dòng)力性能的參數配置,2022款瑞虎3x都以超強實(shí)力全面吊打睿藍X3 PRO,給消費者帶來(lái)“好看、好享、好安心”的出行體驗。春節臨近,如果恰好你有同樣的購車(chē)需求,不妨盡快下手,趕在春節開(kāi)上這輛“三好國民車(chē)”回家,正式開(kāi)啟新一年的美好出行新生活!

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