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近年來(lái)，我國物流運輸行業(yè)發(fā)展不斷升級，正在從“運輸大國”向著(zhù)“運輸強國”加速邁進(jìn)。黨的二十大報告和國家“十四五”規劃從多個(gè)層面對構建現代物流體系提出要求，推動(dòng)物流提質(zhì)增效降本成為重點(diǎn)，以此為背景，運輸裝備的升級勢在必行。
作為國內高端重卡引領(lǐng)者，中國重汽汕德卡自2013年誕生以來(lái)，見(jiàn)證并參與了中國物流發(fā)展的黃金十年，以商用車(chē)領(lǐng)域頂尖智造水平推動(dòng)中國重卡邁向高端高效新紀元，為中國物流高質(zhì)量發(fā)展添動(dòng)力。
亮劍大馬力 領(lǐng)跑新時(shí)代
隨著(zhù)商用車(chē)行業(yè)大馬力市場(chǎng)發(fā)展趨勢一路走高，大馬力高端重卡成為高效干線(xiàn)物流的首選裝備，也成為各家商用車(chē)企業(yè)的“必爭之地”。2022年，中國重汽在牽引車(chē)細分市場(chǎng)500馬力以上產(chǎn)品中，市占率從2021年的18%大幅提升至31.7%，躍居行業(yè)第一，成為大馬力重卡市場(chǎng)當之無(wú)愧的信賴(lài)品牌。
在中國大馬力重卡市場(chǎng)中，中國重汽汕德卡是國內首家推出540馬力的重卡企業(yè)，引領(lǐng)中國重卡邁進(jìn)500+馬力時(shí)代。為了更好滿(mǎn)足干線(xiàn)物流運輸的高質(zhì)量需求與卡友的高價(jià)值的創(chuàng )富愿景，中國重汽與濰柴動(dòng)力強強融合，協(xié)同研發(fā)，打造新一代“陸地之王”，揭開(kāi)中國重卡新一輪大馬力革命序幕。
全勤“王中王” 百萬(wàn)公里無(wú)憂(yōu)運營(yíng)
德系品質(zhì)的汕德卡，從產(chǎn)品設計、裝配工藝、生產(chǎn)管理、試驗驗證到產(chǎn)品釋放，完全采用德國標準，可靠性全面超越進(jìn)口重卡，國內唯一實(shí)現5年200萬(wàn)公里高效運營(yíng)的高端重卡品牌，成為廣大卡友心中高端、高效的代名詞。
全新大馬力高端新品，汕德卡WP15T 680馬力產(chǎn)品，搭載由濰柴動(dòng)力為中國重汽專(zhuān)屬定制的WP15T發(fā)動(dòng)機，可靠性歷經(jīng)超2000萬(wàn)公里國六試驗、2萬(wàn)多小時(shí)的臺架驗證，50萬(wàn)公里的全地域、全氣候、全工況整車(chē)驗證，B10壽命達到180萬(wàn)公里的行業(yè)至高標準，擁有全球頂配供應鏈，由世界頂尖工藝制造，以德系品質(zhì)+世界頂級動(dòng)力的組合，將產(chǎn)品可靠性推向新高度。
干線(xiàn)“大力士” 輕松征服一路崎嶇
隨著(zhù)干線(xiàn)物流運輸的運距拉長(cháng)，時(shí)效提速，在拼效率的時(shí)代，大馬力在干線(xiàn)運輸中越來(lái)越“吃香”。汕德卡WP15T 680馬力產(chǎn)品作為一款專(zhuān)為高效干線(xiàn)運輸打造的高端重卡，發(fā)動(dòng)機最高680馬力，澎湃剛猛，擎領(lǐng)“600+時(shí)代”；最大扭矩3200N·m，瞬態(tài)響應快50%，動(dòng)力響應優(yōu)越、輸出穩??；海拔4100米1200rpm實(shí)際扭矩較行業(yè)平均水平提升10%，充分滿(mǎn)足干線(xiàn)運輸提速需求。
世界頂級發(fā)動(dòng)機與“最懂中國路”的中國重汽第七代S-AMT16自動(dòng)擋、曼技術(shù)驅動(dòng)橋，完美匹配組成無(wú)極S動(dòng)力鏈，從此天下無(wú)坡，一路坦途。從山區到平原，從鄉村在城市，汕德卡WP15T 680馬力“陸地之王”在支撐實(shí)體經(jīng)濟、鄉村振興的康莊大道上一路肆意馳騁。
節油實(shí)力派 黑科技醞釀“真香”味道
越來(lái)越多卡友偏愛(ài)大馬力，一方面是看重其高時(shí)效，另一方面，油價(jià)居高不下也讓節油大馬力成為卡友的降本利器。在節油方面，汕德卡WP15T 680馬力產(chǎn)品搭載全球首款52.28%本體熱效率的商用柴油機，應用高效低傳熱燃燒技術(shù)、空氣系統協(xié)同匹配技術(shù)、低摩擦損耗等多項節油黑科技，燃油消耗較行業(yè)平均水平低4%，百公里油耗降低1L；無(wú)極S動(dòng)力鏈超優(yōu)匹配，減少動(dòng)力損失，進(jìn)一步提升產(chǎn)品經(jīng)濟性。
與此同時(shí)，中國重汽專(zhuān)屬濰柴動(dòng)力WP15T低速大扭矩發(fā)動(dòng)機，經(jīng)濟轉速低至850rpm，為車(chē)輛提供充足動(dòng)力的同時(shí)，發(fā)動(dòng)機轉速可處于最佳經(jīng)濟轉速區間，配合低風(fēng)阻、整車(chē)輕量化設計，綜合節油超11%，切實(shí)提升客戶(hù)年化收益。
以“國之重器”之名，中國重汽積極貫徹國家關(guān)于構建現代物流體系的決策部署，擔當國內重卡“大馬力時(shí)代”的先驅者，在中國重卡穩步邁入“600+時(shí)代”的關(guān)鍵階段貢獻力量，為高效干線(xiàn)物流提供裝備支撐，為現代物流體系的高質(zhì)量發(fā)展賦能增效。
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