深度解析1100萬(wàn)輛背后的“福田速度”

　　文章來(lái)源：中國汽車(chē)報

　　1100萬(wàn)輛，是一個(gè)節點(diǎn)，也是一個(gè)新起點(diǎn)。

　　這不僅是福田汽車(chē)快速發(fā)展的至高榮耀，更是其孜孜不倦助力汽車(chē)強國的嶄新開(kāi)端。

　　自此，福田汽車(chē)向著(zhù)產(chǎn)銷(xiāo)均破兩個(gè)“千萬(wàn)輛”的目標又近了一步。

　　加速推進(jìn)全球商用車(chē)新紀錄

　　不積跬步無(wú)以至千里，不積小流無(wú)以成江海。翻開(kāi)福田汽車(chē)的發(fā)展史，“把不可能變成可能，把可能變成現實(shí)”已是福田汽車(chē)二十余年發(fā)展歷史中的一個(gè)魂。

　　從“百家法人造福田”開(kāi)始，到實(shí)現“四年三大步”的歷史性跨越，從“三年行動(dòng)”到“2020戰略”發(fā)布再到今天的“二次創(chuàng )業(yè)”，福田汽車(chē)從名不見(jiàn)經(jīng)傳的新興汽車(chē)企業(yè)躍升為全球商用車(chē)引領(lǐng)者，連續十幾年占據中國商用車(chē)第一品牌、中國商用車(chē)出口第一，在中國汽車(chē)工業(yè)史上留下了濃墨重彩的一筆。

　　從1999年榮膺輕卡冠軍，到2005年成為我國商用車(chē)第一品牌，再到2021年銷(xiāo)量突破1000萬(wàn)輛，福田汽車(chē)逐漸成長(cháng)為中國商用車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的中流砥柱，成為全球最具潛力的商用車(chē)企業(yè)之一。

　　如今，福田汽車(chē)再次沖頂巔峰，特別是在受新冠疫情反復、供需失衡等多重因素影響，我國商用車(chē)市場(chǎng)全年低迷的情況下，福田汽車(chē)仍以1100萬(wàn)輛的成績(jì)再次展示了福田汽車(chē)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的強大活力。

　　可以說(shuō)，1100萬(wàn)輛承載著(zhù)福田汽車(chē)成立20多年來(lái)從無(wú)到有、從小到大、從弱漸強的成長(cháng)積淀，凝聚著(zhù)幾代“福田人”的心血和智慧，是“福田速度”、“福田優(yōu)勢”和“福田奇跡”的最佳印證。

　　值得一提的是在剛剛結束的一季度中，福田汽車(chē)交出了160237輛的漂亮答卷，其中新能源同比增長(cháng)118.7%、VAN同比增長(cháng)41.6%、微卡同比增長(cháng)27.4%、海外同比增長(cháng)23.5%，加速推進(jìn)了全球商用車(chē)新紀錄，打響了2023年“開(kāi)門(mén)紅”第一槍。

　　1100萬(wàn)背后的“福田速度”

　　時(shí)間見(jiàn)證了奮斗者永不停歇的腳步，更見(jiàn)證了福田汽車(chē)“敢闖、敢試、敢贏(yíng)”的奮斗精神。三年的新冠疫情，非但沒(méi)有束縛福田汽車(chē)的發(fā)展，反而成為其引領(lǐng)行業(yè)的標桿。

　　再上1100萬(wàn)輛，福田汽車(chē)到底做對了什么?“福田速度”背后靠的是什么?“敢闖、敢試、敢贏(yíng)”的奮斗精神或許是一個(gè)注解。

　　尤其是面對充滿(mǎn)機遇與挑戰的市場(chǎng)環(huán)境，以及新能源、智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)的風(fēng)起云涌和分銷(xiāo)業(yè)態(tài)的快速演進(jìn)，福田汽車(chē)借勢“雙碳”目標以及第四次能源革命契機，再次在行業(yè)變革浪潮中實(shí)現“加速跑”，果斷在傳統能源基礎上開(kāi)啟新能源賽道，共同助力“二次創(chuàng )業(yè)”新征程。

　　經(jīng)過(guò)20年的積累與發(fā)展，福田汽車(chē)從技術(shù)、路線(xiàn)、產(chǎn)品三方面不斷進(jìn)行創(chuàng )新升級，在1000多項專(zhuān)利驗證的加持下一步一個(gè)腳印逐漸形成如今全產(chǎn)品線(xiàn)覆蓋的新能源產(chǎn)品矩陣。截至目前，福田汽車(chē)已推出了輕卡、中重卡到客車(chē)的全系列新能源商用車(chē)，全面覆蓋城市配送、礦山、港口、城建等重型運輸以及機場(chǎng)、環(huán)衛等專(zhuān)用新能源商用車(chē)領(lǐng)域，成為節能減排、綠色生態(tài)的先行者之一。

　　有業(yè)內專(zhuān)家分析，在福田汽車(chē)的奮斗史中，有超過(guò)一半的時(shí)間，都在新能源領(lǐng)域持續耕耘。在商用車(chē)行業(yè)，不論是研發(fā)時(shí)間、技術(shù)路線(xiàn)、商業(yè)化營(yíng)運經(jīng)驗、還是在保有量上，福田汽車(chē)都拔得業(yè)內頭籌。

　　并且在全球商用車(chē)綠色交通全場(chǎng)景專(zhuān)業(yè)解決方案的構建中，福田汽車(chē)提出基于場(chǎng)景化定制、商業(yè)模式落地的商用車(chē)新能源發(fā)展的“福田主張”，成功實(shí)現從“政策驅動(dòng)”轉向“科技和價(jià)值驅動(dòng)”，開(kāi)啟了新能源商用車(chē)發(fā)展的新路徑。

　　20多年來(lái)，福田汽車(chē)始終以客戶(hù)需求為指引、以全場(chǎng)景覆蓋為導向，孜孜不倦探索新能源汽車(chē)技術(shù)，并加速構建商用車(chē)綠色交通全場(chǎng)景專(zhuān)業(yè)解決方案，引領(lǐng)行業(yè)從傳統的新能源商用車(chē)提供商向綜合解決方案提供商轉變，為用戶(hù)創(chuàng )造更高運營(yíng)價(jià)值，打造新能源服務(wù)新標桿，也為商用車(chē)綠色低碳探索提供樣板。

　　同時(shí)，在應對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級的過(guò)程中，福田汽車(chē)與日俱增的自主創(chuàng )新能力也得到了印證，事實(shí)證明，強大的創(chuàng )新能力使福田汽車(chē)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)全領(lǐng)域掌握了更多的主動(dòng)權：產(chǎn)品陣容日趨完善，在國內商用車(chē)領(lǐng)域擔當起產(chǎn)品升級換代的引領(lǐng)角色，成為產(chǎn)品迭代最快的商用車(chē)企;在智能駕駛領(lǐng)域，福田汽車(chē)也成為第一家獲得商用車(chē)自動(dòng)駕駛牌照的企業(yè)。與此同時(shí)，在客戶(hù)需求層面，福田汽車(chē)的自主創(chuàng )新也全面助力其在商用車(chē)運營(yíng)場(chǎng)景、輕量化合規、綠色新能源、高科技自動(dòng)擋等領(lǐng)域成為業(yè)內先鋒。不僅如此，當下及未來(lái)福田汽車(chē)仍將持續打造基于場(chǎng)景的長(cháng)壽命新能源產(chǎn)品，研發(fā)核心三電技術(shù)，提升自動(dòng)化水平和可靠性，同時(shí)還將進(jìn)一步加快商用車(chē)無(wú)人駕駛技術(shù)落地。

　　此外，在年輕化戰略指導下，福田汽車(chē)推出“全新一代”產(chǎn)品矩陣，全面推行六個(gè)“1+1”業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)方向，即傳統油車(chē)+新能源、國內市場(chǎng)+海外市場(chǎng)、線(xiàn)下+線(xiàn)上、分銷(xiāo)+直銷(xiāo)、北方市場(chǎng)+南方市場(chǎng)、整車(chē)業(yè)務(wù)+后市場(chǎng)業(yè)務(wù)，為福田汽車(chē)商用車(chē)注入了強大的競爭力。

　　向世界遞出“中國名片”

　　國內市場(chǎng)節節攀升，同樣海外出口也依舊強勢。作為最早“走出去”的企業(yè)之一，極具國際視野的福田汽車(chē)對全球市場(chǎng)持續深耕，連續12年位居中國商用車(chē)出口第一，產(chǎn)品覆蓋全球110個(gè)國家和地區。

　　有數據顯示，2022年福田汽車(chē)海外市場(chǎng)銷(xiāo)量達到87683輛，同比增長(cháng)56.4%，向世界遞出了“中國名片”。

　　海外市場(chǎng)是福田汽車(chē)重要的增長(cháng)點(diǎn)。據了解，自2004年起，福田汽車(chē)將國際化戰略作為企業(yè)的核心發(fā)展戰略之一。通過(guò)多年的全球戰略布局，福田汽車(chē)在東南亞、歐洲、南美洲等多地市場(chǎng)銷(xiāo)量第一;在越南、智利累計銷(xiāo)量10萬(wàn)輛以上;歐洲區域中國微卡銷(xiāo)量第一;在土耳其位居中系商用車(chē)品牌第一。福田汽車(chē)積極探索多種模式的國際合作，成為中國商用車(chē)出海的代表性車(chē)企。

　　目前，福田汽車(chē)正在全面實(shí)施“5+3+1”的戰略，即在印度、俄羅斯、巴西、墨西哥、印尼五個(gè)國家分別建造年產(chǎn)10萬(wàn)輛汽車(chē)的工廠(chǎng)，突破北美、歐盟、日韓三個(gè)最發(fā)達地區市場(chǎng)，在中國建設全球總部，建設全球創(chuàng )新中心、業(yè)務(wù)管理和運營(yíng)中心，以確保在全球市場(chǎng)的領(lǐng)導者地位。

　　尤其是面對海外不同市場(chǎng)的紛繁需求，福田汽車(chē)除不斷推出技術(shù)迭代升級的創(chuàng )新產(chǎn)品外，還為海外市場(chǎng)提供了重卡、輕卡、皮卡、VAN 類(lèi)產(chǎn)品，豐富的產(chǎn)品組合。此外，福田汽車(chē)還根據海外客戶(hù)的需求，進(jìn)行銷(xiāo)售渠道及售后服務(wù)的進(jìn)一步改進(jìn)。

　　一直以來(lái)，福田汽車(chē)以與眾不同的品牌理念、獨具創(chuàng )新的商業(yè)模式、堅不可摧的用戶(hù)口碑、完善周到的服務(wù)一路開(kāi)疆拓土，實(shí)現商用車(chē)市場(chǎng)以及行業(yè)的持續引領(lǐng)。作為中國品種最全、規模最大的商用車(chē)企業(yè)，福田汽車(chē)在海外市場(chǎng)的豐富產(chǎn)品組合和持續創(chuàng )新的產(chǎn)品，使其即便面對復雜的競爭環(huán)境，也可以取得豐碩的成果。

　　如今站在1100萬(wàn)的新階段，福田汽車(chē)人已做好全面準備，以更快的速度創(chuàng )造第二個(gè)“千萬(wàn)輛”。面向未來(lái)，福田汽車(chē)將繼續發(fā)揮行業(yè)領(lǐng)導者作用，秉持“以客戶(hù)為中心”，堅持科技驅動(dòng)產(chǎn)品，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，為全球用戶(hù)創(chuàng )造更大價(jià)值。