——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)！
在資源類(lèi)運輸市場(chǎng)，用戶(hù)雖然對時(shí)效性要求不高，卻很看重車(chē)輛的自重和耐用性，對價(jià)格也非常敏感。在這個(gè)細分領(lǐng)域，要論國產(chǎn)重卡最大的黑馬，非中國重汽豪沃TX系列車(chē)型莫屬。
豪沃TX系列車(chē)型從牽引車(chē)、自卸車(chē)到專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)，覆蓋多種應用場(chǎng)景和運輸工況，并且具有高端化、大馬力、輕量化、專(zhuān)業(yè)化等突出特點(diǎn)，更以濰柴黃金動(dòng)力鏈+MC無(wú)極動(dòng)力鏈兩大高效動(dòng)力鏈的組合加持突出重圍，具有同行無(wú)法比擬的競爭優(yōu)勢。
中國重汽始終聚焦智能化精益化智造，不斷提升各類(lèi)細分市場(chǎng)產(chǎn)品的新標準。2023年5月26日，中國重汽推出了具有良好口碑和龐大市場(chǎng)保有量的豪沃TX系列車(chē)型的升級版——豪沃TX7。豪沃TX7車(chē)型在保持TX車(chē)型原有優(yōu)秀品質(zhì)的基礎上，以更高效的動(dòng)力鏈組合、更輕量化的設計、更專(zhuān)業(yè)化的配置傲視群雄，讓廣大用戶(hù)如虎添翼，同時(shí)也助力中國物流運輸行業(yè)降本增效。
資源類(lèi)運輸場(chǎng)景的特殊需求
資源類(lèi)運輸車(chē)輛一般是重去空回，去程跑?chē)乐剌d頻繁起步，加速要有力，回程空載趕時(shí)間速度要快，所以需要動(dòng)力性強勁；很多卡友為節省成本經(jīng)常選擇跑?chē)?，還有雨雪天地面附著(zhù)力差，資源類(lèi)運輸車(chē)輛一般選雙驅牽引車(chē)配三軸半掛，這是合乎法規的最大總重；另外也有的卡友需要跑山區高速，所以對動(dòng)力性要求都很高。
資源類(lèi)運輸的利潤薄，因此用戶(hù)對油耗比較敏感，所以整車(chē)的經(jīng)濟性要好。因為靠趟數來(lái)保證運營(yíng)效率，需要車(chē)輛出勤率高，因此對可靠性的要求也高。同時(shí)還需要車(chē)輛的維保間隔周期長(cháng)，以減少維修保養占用的時(shí)間，另外很多是單人駕駛，也需要保持車(chē)輛的高出勤率，所以對車(chē)輛的品質(zhì)要求非常高。
不難看出，正是由于以上的特殊需求，資源類(lèi)運輸場(chǎng)景對車(chē)輛的動(dòng)力性、經(jīng)濟性和可靠性反而比高速牽引車(chē)的要求更高，而且對價(jià)格更敏感。說(shuō)白了，就是東西要好，價(jià)格還要低，這就對制造廠(chǎng)商提出了近乎苛刻的要求。只有想不到，沒(méi)有做不到，中國重汽急卡友所急，應卡友所需，能玩轉資源類(lèi)運輸市場(chǎng)才是考驗一個(gè)重卡制造企業(yè)真正實(shí)力的試金石。
作為資源類(lèi)運輸市場(chǎng)主力的豪沃TX7，正是在用戶(hù)的期待和推動(dòng)下應運而生，不僅全面解決了用戶(hù)的這些痛點(diǎn)，還全面超越了用戶(hù)的期待。
七大升級超越用戶(hù)期待
豪沃TX7以卓越性能為用戶(hù)創(chuàng )造多維價(jià)值，強勢打造7大產(chǎn)品升級亮點(diǎn)，深度賦能3大場(chǎng)景，專(zhuān)為煤炭、鋼材、砂石料等資源型中短途運輸量身打造。豪沃TX7的“7”代表了該車(chē)型的七大升級：高效升級，動(dòng)力升級，輕量升級，安全升級，舒適升級，內飾升級，NVH升級。TX7的升級換代不僅僅體現在名稱(chēng)上，它在動(dòng)力性、經(jīng)濟性、輕量化、舒適性等方面都有了脫胎換骨的變化。
豪沃TX7采用濰柴WP10.5H、12\13專(zhuān)屬動(dòng)力平臺。這款低速大扭矩的發(fā)動(dòng)機，基于全球首款熱效率52.28%的商業(yè)化發(fā)動(dòng)機平臺開(kāi)發(fā)，與之匹配的是第七代S-AMT16變速箱，傳動(dòng)效率高達99.8%。這一無(wú)極S專(zhuān)屬動(dòng)力鏈節油15.5%，疊加可靠高效、行業(yè)領(lǐng)先的小速比后橋，這樣的組合為極致的運營(yíng)效率和降低油耗奠定了基礎。
豪沃TX7在保證承載性的基礎上實(shí)現了合理的輕量化。配備輕量化TGA車(chē)架，輕量化MCY車(chē)橋和鋁合金變速箱殼體，整車(chē)采用很多的鋁合金底盤(pán)件代替以前的鑄造件或者鋼材沖壓件。TX7整體的設計通過(guò)新材料、新工藝、新結構等科技降重措施，做到了既輕又強，使得整車(chē)自重低至7.35噸，較市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品平均輕0.64t，如果按照運費0.36元/t·km、年運營(yíng)里程20萬(wàn)km計算，每年凈增收益 46000多元，助力卡友合規多拉，高價(jià)值創(chuàng )富。
豪沃TX7在位于濟南萊蕪的山東重工綠色燈塔智造產(chǎn)業(yè)城精工打造，并與博世、伊頓、舍佛爾、法雷奧、VOSS、WABCO等全球一流的頂級零部件供應商強強聯(lián)手，鑄就頂尖品質(zhì)。整車(chē)經(jīng)過(guò)新技術(shù)、新工藝、新結構等全維度的綜合優(yōu)化，完美實(shí)現節油出眾、品質(zhì)出色、智慧出彩的三好重卡出色品質(zhì)。
智能化+人性化的歐系經(jīng)典
許多卡友都是以車(chē)為家，在車(chē)上的時(shí)間比在家的時(shí)間還要多。全新豪沃TX7秉持以人為本的造車(chē)理念，營(yíng)造出人性化+智能化的駕乘空間，在德系血統駕駛室基礎上進(jìn)一步升級，從產(chǎn)品設計、裝配工藝、生產(chǎn)管理、試驗驗證到產(chǎn)品釋放，嚴格執行德國標準，采用后圍通風(fēng)口、專(zhuān)利車(chē)門(mén)鉸鏈等多項人性化細節，NVH性能優(yōu)化車(chē)內怠速噪聲低于52分貝，營(yíng)造靜謐駕乘空間，帶來(lái)舒適便捷用車(chē)體驗。
豪沃TX7通過(guò)空間升級來(lái)滿(mǎn)足卡友們的日常生活。車(chē)輛駕駛室艙高1925mm，采用通過(guò)性良好的平地板設計。采用舒適航空座椅，大直徑減震氣囊，乘坐更舒適，腰背更健康。方向盤(pán)采用16鍵設計、環(huán)繞式工作臺德國大陸VDO液晶儀表、多媒體液晶大屏、豪華轎車(chē)同款變頻空調等配置，臥鋪寬度達900mm，讓卡友們在路上更有幸福感。
豪沃TX7駕駛舒適、操控方便得益于手自一體式AMT變速箱，不僅換擋平順，還對節油起到了關(guān)鍵作用。換句話(huà)說(shuō)，省油的同時(shí)還能極大減輕卡友們長(cháng)途駕駛的疲勞。
國六b時(shí)代的節油天花板
7月1日國六排放標準b階段將正式實(shí)施，進(jìn)入國六b時(shí)代，降本仍是重卡技術(shù)升級的主旋律。豪沃TX7搭載中國重汽專(zhuān)屬定制無(wú)極S動(dòng)力鏈，由中國重汽與濰柴動(dòng)力強強聯(lián)合打造，以聯(lián)合設計、測試、標定、認證、服務(wù)的行業(yè)獨有五位一體優(yōu)勢，打造真正原裝原配的專(zhuān)屬動(dòng)力鏈，釋放一加一大于二的效應，由此帶來(lái)極致的節油表現。
豪沃TX7可搭載多款發(fā)動(dòng)機滿(mǎn)足國六b排放標準的無(wú)極動(dòng)力。首先是濰柴動(dòng)力全球首款52.28%超高熱效率商用化發(fā)動(dòng)機，采用高效進(jìn)、排氣系統、高效燃燒系統、低摩擦功耗技術(shù)、低背壓處理技術(shù)等智慧黑科技，有效降低燃油消耗率，提升燃油經(jīng)濟性;匹配中國重汽自研的第七代S-AMT16變速箱，換擋平順無(wú)憂(yōu)，99.8%超高傳動(dòng)效率冠絕行業(yè)，帶來(lái)出色節油表現；搭載高傳動(dòng)MCY技術(shù)車(chē)橋，綜合節油高達15.5%，這樣的組合效果可想而知——直達節油的天花板。
結束語(yǔ)
多年來(lái)，中國重汽在車(chē)型迭代和駕駛室升級方面一直走在行業(yè)前列。從斯太爾王到豪沃7、豪沃TX至豪沃TX7，沿用的都是歐洲技術(shù)的經(jīng)典車(chē)型，中國重汽在關(guān)懷卡友，提升重卡行業(yè)技術(shù)水平方面給國內同行豎立了一個(gè)又一個(gè)新標桿。
豪沃TX7作為中國重汽品質(zhì)傳承的歐系經(jīng)典系列車(chē)型，把國內資源類(lèi)運輸車(chē)輛的標桿推向了新的高度。豪沃TX7攜7大升級而來(lái)，不僅是一款滿(mǎn)足卡友“極致節油，全勤高效”需求的換新之作。也是一款以?xún)r(jià)值引領(lǐng)、強勁、高效、省油、舒適、輕盈的新時(shí)代牽引車(chē)的扛鼎之作，必將受到中短途物流運輸用戶(hù)的無(wú)限信賴(lài)也在情理之中。
版權聲明：此文源自商用車(chē)之家 ，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家/卡車(chē)之聲將盡快處理并予以回應。
