【大車(chē)網(wǎng) 投稿】
【前言】2009年上汽集團收購了英國老牌商用車(chē)公司LDV，隨后便引進(jìn)了獲獎無(wú)數的MAXUS寬體輕客車(chē)型。2012年是上汽大通上市一周年，MAXUS車(chē)型以超大空間利用率、先進(jìn)的動(dòng)力科技、出色的安全性能和不俗的改裝潛力積累了不少用戶(hù)。這些活躍在通勤、物流、旅游等各行各業(yè)的車(chē)主也給我們帶來(lái)了最真實(shí)的反饋。
有這么一位來(lái)自上海的大通車(chē)主陳先生，酷愛(ài)自駕旅行，為汽車(chē)改裝而深深著(zhù)迷，剛從云南自駕歸來(lái)的他，在微博上向我們分享了旅途的自駕感受，通過(guò)電話(huà)，我們也更加了解了陳先生因喜愛(ài)房車(chē)和改裝車(chē)所以選購上汽大通MAXUS車(chē)型的經(jīng)歷。
車(chē)主：陳先生
微博：@在路上-陳耀國
車(chē)型：MAXUS商杰短軸中頂版
愛(ài)好：自駕旅行、房車(chē)、汽車(chē)改裝
眾里尋他千百度，大通性?xún)r(jià)比最高
陳先生既不投身物流業(yè)，也與旅游通勤毫不相干，購買(mǎi)這么一款碩大寬敞的輕客想要做什么呢?因為陳先生就是那么喜愛(ài)房車(chē)，選購此款短軸中頂車(chē)型主要是用來(lái)改裝房車(chē)。陳先生透露，選車(chē)時(shí)車(chē)輛的空間利用率一度成為他所看重的第一要素。當然，還有價(jià)格、配置、動(dòng)力表現等，不過(guò)這些在經(jīng)銷(xiāo)商處試過(guò)實(shí)車(chē)之后基本都很滿(mǎn)意。“在空間方面，我可是經(jīng)過(guò)仔細比較的，網(wǎng)絡(luò )上有關(guān)裝載標準紙箱數量的測試，我是研究過(guò)的，轉了一整圈4S店，最后親身帶著(zhù)對房車(chē)改裝的需求鉆進(jìn)去體驗才下定決心的。大通的地板高度更低一點(diǎn)，而且內部格局合理。”陳先生說(shuō)起來(lái)帶有得意的表情。
對于自己對發(fā)動(dòng)機動(dòng)力的要求，陳先生另有一套考驗的標準：“2.5升渦輪增壓共軌柴油機是意大利VM技術(shù)，這個(gè)我領(lǐng)教過(guò)，以前開(kāi)過(guò)朋友的路虎，就是同一款，動(dòng)力沒(méi)話(huà)說(shuō)。關(guān)鍵是，大通的發(fā)動(dòng)機滿(mǎn)足歐四排放標準，這可不要小看，除了更環(huán)保一點(diǎn)，有時(shí)候你駕車(chē)去大城市旅游，比如北京，你排放不滿(mǎn)足，可是不能進(jìn)市區的!這非常掃興!”到底是自駕旅行的老手了，這都想到了，確實(shí)讓筆者佩服啊。
在采訪(fǎng)中，陳先生也向筆者提到，出色的性?xún)r(jià)比在選車(chē)過(guò)程中也為大通加分不少，“同等價(jià)位的商用車(chē)配置沒(méi)你們好，但是跟你們差不多配置的又要比你們貴，所以選擇一款性能出色、價(jià)格合理的商務(wù)車(chē)就非上汽大通莫屬。4S店的促銷(xiāo)也是個(gè)吸引我的地方。”他還真是個(gè)精明的車(chē)主。
新車(chē)上路，云南之行大通讓我滿(mǎn)意
陳先生提車(chē)上牌后不久，正值國慶長(cháng)假，于是迫不及待地駕車(chē)前往云南長(cháng)途旅行了一次。這次長(cháng)途駕車(chē)讓陳先生對自己的愛(ài)車(chē)感觸頗深，也對自己接下來(lái)的改裝計劃有了更多的需求。
新車(chē)上路，首先讓陳先生感受到的就是油耗。“大通MAXUS的百公里油耗只有8.5L左右，這讓我相當吃驚!后來(lái)咨詢(xún)了一下維修站的師傅，說(shuō)是如果保持好的駕駛習慣，高速上還能在省一點(diǎn)，和我開(kāi)過(guò)的幾款MPV相比，油耗的一半都不到。”陳先生在談話(huà)中露出興奮的語(yǔ)氣!他說(shuō)到，VM技術(shù)搭配博世最新高壓共軌系統的柴油發(fā)動(dòng)機讓他覺(jué)得和傳統國產(chǎn)柴油機相比實(shí)在優(yōu)越，無(wú)論是動(dòng)力還是引擎噪聲、抖動(dòng)等，都給他留下了深刻印象，讓他覺(jué)得沒(méi)有選錯車(chē)。
“大通MAXUS的保養里程算是同類(lèi)車(chē)型中很長(cháng)的了，有些輕客的保養里程標準甚至很難支持一次行程偏長(cháng)的旅游，但不管怎么樣，我的新車(chē)首保還是在上海以外的地方做了。”聽(tīng)到這里，筆者趕緊追問(wèn)異地保養的情況，這可是看出一個(gè)品牌售后服務(wù)質(zhì)量的地方。陳先生告訴筆者，由于對愛(ài)車(chē)的愛(ài)護，提前對愛(ài)車(chē)進(jìn)行了首保，通過(guò)查詢(xún)確定在貴陽(yáng)當地4S店進(jìn)行，雖然是異地保養，但是那里的師傅依然熱心的招呼了他，而且經(jīng)過(guò)交流覺(jué)得師傅的專(zhuān)業(yè)度完全不比大城市的差，“看來(lái)只要你是大通車(chē)主，不管你身在何處，售后服務(wù)都還是挺貼心的，這讓我挺有好感。”從陳先生的言語(yǔ)中，不難發(fā)現他對此感到相當的滿(mǎn)意。
除了動(dòng)力油耗以及服務(wù)，陳先生還得意地告訴筆者，駕駛上汽大通出游，回頭率挺高，歐洲簡(jiǎn)約的外觀(guān)設計還是很受大家認可，陳先生計劃以后改裝房車(chē)時(shí)，在外形上也要有些更加出彩的點(diǎn)睛之筆。
“在行駛中，感覺(jué)空間非常充裕，尤其是對于長(cháng)途旅行來(lái)講，腿部空間及車(chē)廂高度非常寬綽，即使在車(chē)內站立也已綽綽有余，可以大大緩解疲勞。”這些空間上的好處是陳先生假期初體驗愛(ài)車(chē)的又一個(gè)感受。從數據上來(lái)看，上汽大通擁有比同類(lèi)型產(chǎn)品多出30%的利用空間。陳先生說(shuō)：“大通商杰版的原廠(chǎng)車(chē)是帶有許多座位的，將來(lái)改裝房車(chē)，肯定需要按需求去除，不過(guò)就這次旅行來(lái)看，能把旅行所需悉數帶上，就像把一整個(gè)家帶著(zhù)走。”陳先生似乎已經(jīng)預見(jiàn)到將來(lái)房車(chē)改裝完成后的旅行生活了，“這次出行，也讓我對車(chē)的空間很有信心，基本上能感覺(jué)到，想要的設施，車(chē)里應該都能裝下。”
談話(huà)中陳先生提到了車(chē)內的許多小細節，也讓他很喜歡。“比如乘客區的那個(gè)220V電源接口，這個(gè)設計非常實(shí)用!筆記本電腦、IPAD、相機、GPS、手機……當下主流電子設備都可以連接充電，關(guān)鍵是電壓和電流都非常穩定，這個(gè)功能對改裝房車(chē)也很重要。”
短暫的交談后，筆者通過(guò)陳先生也對上汽大通旗下的商用車(chē)型增加了不少了解。筆者深深感受到上汽大通內在的優(yōu)勢，對于陳先生這樣需求明確但挑剔有佳的車(chē)主，上汽大通憑借出色動(dòng)力配置以及充沛的安全裝備贏(yíng)得親睞。作為閃光點(diǎn)之一的前驅結構，確實(shí)帶來(lái)了非常優(yōu)秀的內部空間利用率，這對于以運輸為主業(yè)的私營(yíng)業(yè)主們是重要的選擇條件。在擁有出色的基礎設計和豐富配置的背景下，上汽大通的售價(jià)依然低于同配置其它品牌車(chē)型，怎會(huì )讓人不鐘情于MAXUS這款車(chē)型呢?
細節上仍有進(jìn)步空間
陳先生表達了自己對大通車(chē)喜愛(ài)和滿(mǎn)意的同時(shí)，也對上汽大通給予了更高的希望和要求。陳先生提到，目前他所購買(mǎi)的商杰版車(chē)型座椅的軟硬度適中，應對一般商務(wù)接待毫無(wú)問(wèn)題，對于長(cháng)途旅行來(lái)講，如果再軟一點(diǎn)的話(huà)會(huì )更舒服，更不容易疲勞，希望能根據不同用途的車(chē)型提供選裝。
在路上，是陳先生喜愛(ài)的一句話(huà)，他更希望將來(lái)能像上汽大通的MAXUS車(chē)型一樣，走出一條傳奇的旅程，陳先生的路還只是一個(gè)開(kāi)始……陳先生是許多大通車(chē)主中的一個(gè)，聽(tīng)了他選車(chē)和用車(chē)的故事，是否你也想和他一樣改一輛房車(chē)?或許你也有跟陳先生一樣精彩的“大通故事”，歡迎@上汽MAXUS大通 官方微博，和大家一起分享你的傳奇故事!
