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· 助力中國優(yōu)化新能源汽車(chē)生產(chǎn)制造布局
· 生產(chǎn)高質(zhì)量的新能源車(chē)扁線(xiàn)電機及電驅動(dòng)產(chǎn)品
· 綠色環(huán)保建造，獲LEED金級認證
· 2027年預計增長(cháng)到1100人
中國，2023年7月20日，---博格華納今日慶祝全新的動(dòng)力驅動(dòng)系統天津工廠(chǎng)正式開(kāi)業(yè)。博格華納動(dòng)力驅動(dòng)系統總裁兼總經(jīng)理Stefan Demmerle博士，博格華納全球副總裁兼中國區總裁談躍生，博格華納動(dòng)力驅動(dòng)系統副總裁兼亞洲區總經(jīng)理李曉球博士出席了開(kāi)業(yè)儀式。博格華納動(dòng)力驅動(dòng)系統天津工廠(chǎng)位于天津自貿試驗區，占地42020平方米，工廠(chǎng)采用綠色環(huán)保建造，并獲得LEED金級認證。未來(lái)，博格華納天津工廠(chǎng)將為自主品牌客戶(hù)和國際一線(xiàn)品牌主機廠(chǎng)供應新能源汽車(chē)的扁線(xiàn)電機及電驅動(dòng)產(chǎn)品，助力中國優(yōu)化新能源汽車(chē)生產(chǎn)制造布局。
博格華納全球副總裁兼中國區總裁談躍生表示：“自2019年首條全自動(dòng)自主開(kāi)發(fā)的扁線(xiàn)電機生產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)始量產(chǎn)以來(lái)，天津工廠(chǎng)為博格華納蓄勢·前行2027戰略做出了重要貢獻。此次新廠(chǎng)區的建成投產(chǎn)不僅進(jìn)一步加強了博格華納電動(dòng)產(chǎn)品的供應能力，更通過(guò)綠色工廠(chǎng)建造，踐行了博格華納可持續發(fā)展理念，為實(shí)現2035碳中和范圍 1 和范圍 2的目標出一份力?！?/span>
博格華納動(dòng)力驅動(dòng)系統副總裁兼亞洲區總經(jīng)理李曉球博士表示：“在全球電動(dòng)化時(shí)代的大勢下，博格華納天津工廠(chǎng)不斷突破創(chuàng )新，在扁線(xiàn)電機領(lǐng)域取得了不少?lài)鴥群蛧H專(zhuān)利，并憑借一流的產(chǎn)品工藝和生產(chǎn)設備開(kāi)發(fā)能力，滿(mǎn)足國內和國際客戶(hù)不斷變化的電動(dòng)化需求。我們很自豪地看到天津工廠(chǎng)已經(jīng)實(shí)現自主研制自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，每年實(shí)現逾百萬(wàn)臺的扁線(xiàn)電機產(chǎn)能。我們有信心，未來(lái)，天津工廠(chǎng)將繼續發(fā)揮其電機設計和自研自制產(chǎn)線(xiàn)的優(yōu)異性，為本地及全球客戶(hù)提供更多價(jià)值?！?/span>
博格華納天津工廠(chǎng)還獲得了LEED金級認證，廠(chǎng)區采用LED智能照明，配備屋頂太陽(yáng)能系統和雨水采集系統，并設有電動(dòng)汽車(chē)充電站。
在本地人才發(fā)展方面，博格華納將保持技術(shù)創(chuàng )新的基礎上加強卓越運營(yíng)人才的培養，通過(guò)形式多樣的交流及融合，將博格華納的國際人才培養經(jīng)驗引進(jìn)本地。博格華納天津工廠(chǎng)目前員工數量約700人，設有工程、采購、質(zhì)量、自動(dòng)化、生產(chǎn)計劃和物流、銷(xiāo)售、項目管理、人事管理、財務(wù)等崗位，預計到2027年增長(cháng)至1100人。
關(guān)于博格華納
長(cháng)達130多年來(lái)，作為全球領(lǐng)先的產(chǎn)品供應商，博格華納一直秉承推陳出新的精神，不斷將創(chuàng )新可持續的車(chē)行方案推向市場(chǎng)。今天，我們正加速推進(jìn)全球的電氣化轉型---讓我們一起，攜手共建一個(gè)更清潔、更健康和更安全的未來(lái)世界吧！
博格華納天津工廠(chǎng)盛大開(kāi)業(yè)為新能源汽車(chē)供應電機
前瞻性聲明：本新聞稿可能包含 1995 年《私人證券訴訟改革法案》擬定的前瞻性陳述，這些聲明基于管理層當前的展望、預期、估計和預測。如“預計”、“相信”、“繼續”、“可能”、“設計”、“效果”、“估計”、“評估”、“預期”、“預測”、“目標”、“指導”、“倡議”、“打算”、“可能”、“展望”、“計劃”、“潛力”、“預測”、“項目”、“追求”、“尋求”、“應該”、“目標”、“何時(shí)”、“將”、“會(huì )”以及類(lèi)似的詞語(yǔ)和類(lèi)似表達意義的變體旨在識別此類(lèi)前瞻性聲明。此外，除本新聞稿中包含或引用的歷史事實(shí)聲明外，我們預期或預計未來(lái)將或可能發(fā)生的關(guān)于我們的財務(wù)狀況、業(yè)務(wù)戰略和實(shí)施該戰略的措施的所有陳述，包括運營(yíng)變更、競爭優(yōu)勢、目標、我們的業(yè)務(wù)和運營(yíng)的擴展和增長(cháng)、計劃、對未來(lái)成功的參考以及其他此類(lèi)事項，均為前瞻性聲明。會(huì )計估計，例如我們最近提交的 10-K 表格年度報告（“10-K 表格”）第 7 項中“關(guān)鍵會(huì )計政策和估計”標題下所述的估計，本質(zhì)上屬于前瞻性聲明。所有前瞻性聲明均基于我們根據我們的經(jīng)驗和我們對歷史趨勢、當前狀況和預期未來(lái)發(fā)展的認識以及我們認為在這種情況下適當的其他因素所做的假設和分析。前瞻性聲明并非對業(yè)績(jì)提供保證，公司的實(shí)際結果可能與前瞻性聲明中所表達、預測或暗示的結果有實(shí)質(zhì)性差異。
您不應過(guò)分依賴(lài)這些前瞻性聲明，這些聲明僅適用于本新聞稿的發(fā)布日期。前瞻性聲明受到風(fēng)險和不確定性的影響，其中許多難以預測且通常超出我們的控制范圍，這可能導致實(shí)際結果與前瞻性聲明中表達、預測或暗示的結果存在實(shí)質(zhì)性差異。這些風(fēng)險和不確定性包括但不限于：對我們或我們的客戶(hù)產(chǎn)生影響的供應中斷，例如影響原始設備制造商（“OEM”）客戶(hù)及其供應商（包括我們）的當前半導體芯片短缺；商品供應和定價(jià)，以及在與客戶(hù)就這些成本進(jìn)行商業(yè)談判時(shí)無(wú)法達到預期的可恢復性；來(lái)自包括 OEM 客戶(hù)在內的現有和新競爭對手的競爭挑戰；與快速變化的技術(shù)相關(guān)的挑戰，特別是與電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)的挑戰，以及我們的創(chuàng )新應變能力；與 COVID-19 大流行相關(guān)的事項的影響程度和持續時(shí)間的不確定性，包括進(jìn)一步的生產(chǎn)中斷；難以預測電動(dòng)汽車(chē)的需求和我們的電動(dòng)汽車(chē)收入增長(cháng)；由俄羅斯入侵烏克蘭引起的全球經(jīng)濟不穩定的可能性；能否在合理條件下確定目標并完成收購；未能及時(shí)實(shí)現預期的收購效益；分拆交易可能無(wú)法實(shí)現預期的收益；未能及時(shí)有效地整合收購的業(yè)務(wù)；與收購業(yè)務(wù)相關(guān)潛在的未知或不可估量的責任；我們對汽車(chē)和卡車(chē)生產(chǎn)的依賴(lài)，這兩者都是高度周期性的并且容易受到干擾；我們對主要 OEM 客戶(hù)的依賴(lài)；利率和外幣匯率的波動(dòng)；我們對信息系統的依賴(lài)；全球經(jīng)濟環(huán)境的不確定性；現有或任何未來(lái)法律程序的結果，包括與各種索賠有關(guān)的訴訟或政府調查，以及其他相關(guān)訴訟；未來(lái)法律法規的變化，例如，我們經(jīng)營(yíng)所在國家/地區的稅收和關(guān)稅；未來(lái)任何由于潛在收購和處置交易所帶來(lái)的影響；以及我們向美國證券交易委員會(huì )提交的報告中指出的其他風(fēng)險，包括我們最近提交的 10-K 表格中的第 1A 項“風(fēng)險因素”和/或表格 10-Q 的季度報告。 我們不承擔任何義務(wù)更新或公開(kāi)宣布對本新聞稿中任何前瞻性聲明的任何更新或修訂，以反映我們預期的任何變化或陳述所依據的事件、條件、情況或假設的任何變化。
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