——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)！
人氣，印證產(chǎn)品實(shí)力，熱捧，鑒證匠心品質(zhì)。今年，隨著(zhù)全新得意上市后不久，依維柯聚星又閃亮登場(chǎng)，新產(chǎn)品的不斷涌現，盡展南京依維柯對用戶(hù)需求的全方位滿(mǎn)足和對市場(chǎng)奮力開(kāi)拓的進(jìn)取之心。上市以來(lái)，依維柯聚星、全新得意憑借硬核實(shí)力，深受廣大消費者的喜愛(ài)和好評，圈粉無(wú)數，成功出圈。
37年來(lái)，依維柯汽車(chē)行駛在960萬(wàn)平方公里的華夏大地上，用車(chē)輪丈量祖國，用匠心締造卓越，用效率創(chuàng )造價(jià)值，成為70多萬(wàn)用戶(hù)的共同選擇。而今隨著(zhù)兩款新品的面世，南京依維柯更加完善了全面覆蓋客貨兩用、專(zhuān)業(yè)改裝、物流運輸和商旅通勤等細分領(lǐng)域的布局，是廣大用戶(hù)的信賴(lài)之選。
聚星，有維新青年的夢(mèng)想座駕
依維柯聚星提供2種軸距、2種頂高搭配出不同組合可實(shí)現105種車(chē)型變化，滿(mǎn)足用戶(hù)工作創(chuàng )業(yè)、高端物流配送、旅居露營(yíng)、多人乘坐等各種細分市場(chǎng)的具體需求，特別是考慮到年輕消費群體對智能操作的偏好，聚星在社交、娛樂(lè )、安全性和舒適性、智能化操作等方面狠下了一番功夫，無(wú)論是全新的電氣架構、舒適的座椅、可加熱方向盤(pán)、娛樂(lè )系統，還是12.3寸大屏幕、全自動(dòng)空調等，都是時(shí)下市場(chǎng)的主流配置，成功打造出一款令“有維新青年”無(wú)法抗拒的明星車(chē)型。
全新得意，擁有TA事業(yè)更得益
隨著(zhù)市場(chǎng)需求的變化，特別是貨源結構和運營(yíng)場(chǎng)景變化，無(wú)論城配運輸，還是快遞快運、商超配送、搬家貨運等等，都對車(chē)輛提出更高標準要求和更多元的需求。全新得意正是以用戶(hù)為導向，針對行業(yè)趨勢、實(shí)際應用的痛點(diǎn)，聚焦廣大車(chē)友普遍需求應運而生的產(chǎn)品，它將為多個(gè)行業(yè)帶來(lái)了更安全、更便捷、更高效、更得意的價(jià)值之選。全新得意傳承歐洲先進(jìn)技術(shù)，采用非承載式底盤(pán)，前部采用雙叉臂懸架，后橋采用板簧懸架，承載性能更強，能夠為車(chē)友們多拉多賺提供必要條件；7.8m3-11.3m3容積的車(chē)廂，拉輕拋貨物、大件重貨都不在話(huà)下，方正的車(chē)廂結構也能增加車(chē)內空間的利用率；尾門(mén)為對開(kāi)式設計，最大開(kāi)啟角度可達270°，能夠更好的適應窄路小巷、物流站等場(chǎng)景裝卸貨，大幅提升工作效率。全新得意，更得益。
歐勝，懂用戶(hù)的好搭檔
依維柯歐勝搭載F1系列發(fā)動(dòng)機+采埃孚8速手自一體變速箱組成的鉑金動(dòng)力鏈，不僅動(dòng)能釋放強勁、風(fēng)馳電掣，而且操控體驗也十分順滑流暢，且全系車(chē)型滿(mǎn)足國六B排放標準；除此之外，其還擁有超高承載、超大空間和有口皆碑的改裝適應性。就以堪稱(chēng)“歐系大VAN全能之王”的依維柯歐勝運瑞系列為例，該系列車(chē)型最大空間可達16.7立方米，非承載式車(chē)身設計進(jìn)一步加強了整車(chē)的承載能力，能夠滿(mǎn)足物流企業(yè)“多、快、好”的關(guān)鍵需求。無(wú)論是物流貨物、生產(chǎn)材料還是食品冷鏈都能快速裝運，有TA事半功倍！
一直以來(lái)，南京依維柯在兼顧用戶(hù)產(chǎn)品需求的同時(shí)，還不斷勇于擔當。從依維柯在中國越野拉力賽中勇奪廠(chǎng)商杯冠軍，以及第五屆環(huán)青海湖（國際）電動(dòng)車(chē)挑戰賽中，依維柯純電動(dòng)物流車(chē)榮獲“最佳爬坡能力獎、最佳續航能力獎、涉水性能優(yōu)勝獎”三大獎項；到由依維柯歐勝改裝打造的押運車(chē)，圓滿(mǎn)完成嫦娥五號“月球樣品”交接儀式押運任務(wù)，以及為雅典奧運圣火護航等等，足以印證了依維柯的硬核實(shí)力。
如今，時(shí)代在變，用戶(hù)需求也一直在變。未來(lái)，南京依維柯將繼續面對時(shí)代的革新以及科技的發(fā)展，積極前瞻未來(lái)、洞察未來(lái)，不斷探索新的方式來(lái)?yè)肀ё兓?，服?wù)用戶(hù)，用更加強勁有力的產(chǎn)品，助力大家奔赴理想人生。
版權聲明：此文源自廠(chǎng)家供稿，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家/卡車(chē)之聲將盡快處理并予以回應。
