記者從天津市交通港口局獲悉，調查數據顯示，天津市五年來(lái)共增加調整延長(cháng)公交線(xiàn)路422條，地鐵運營(yíng)總里程由70公里增至目前的130余公里，并實(shí)現聯(lián)網(wǎng)運營(yíng);截至去年，本市公共交通分擔率達30%，預計今年將提高至33%。
據了解，近年來(lái)本市連年優(yōu)質(zhì)足量完成市20項民心工程交通項目，新建公交和長(cháng)途客運場(chǎng)站80座，提升改造公交中途站2061個(gè)。過(guò)去的五年，本市共增加調整延長(cháng)公交線(xiàn)路422條，有效解決了中心城區、新建居民區等區域市民出行問(wèn)題，實(shí)現新四區和遠郊縣公交運營(yíng)全覆蓋，鄉鎮通車(chē)率達到100%，村村通車(chē)率達到96%。同時(shí)，本市還建成公共交通服務(wù)調度中心，實(shí)現了公交車(chē)、出租車(chē)、長(cháng)途客車(chē)的智能化監管。五年間，本市共更新公交車(chē)5791部、出租車(chē)3萬(wàn)部、長(cháng)途客車(chē)2500部，并為全市140余萬(wàn)65歲以上老年人提供了免費乘坐公交車(chē)服務(wù)。
今年以來(lái)，隨著(zhù)地鐵2、3、9號線(xiàn)相繼開(kāi)通，在通車(chē)里程實(shí)現大幅增長(cháng)的同時(shí)，本市地鐵還實(shí)現了聯(lián)網(wǎng)運營(yíng)，市民出行也因此變得更為便利。來(lái)自地鐵部門(mén)的數據顯示，3號線(xiàn)開(kāi)通僅一個(gè)月，運送乘客人數就達到300萬(wàn)人次;地鐵1、2、3號線(xiàn)10月聯(lián)網(wǎng)運營(yíng)后，累計運送乘客1050萬(wàn)人次。這只是近年來(lái)本市公共交通行業(yè)快速發(fā)展的一個(gè)縮影。據了解，除在建的地鐵5、6號線(xiàn)外，地鐵1號線(xiàn)東延線(xiàn)、2號線(xiàn)機場(chǎng)線(xiàn)和3號線(xiàn)南站線(xiàn)也將開(kāi)工建設，本市還將啟動(dòng)地鐵4號線(xiàn)的建設。根據目前規劃，到2020年，天津軌道交通將形成由市域與城區兩部分線(xiàn)路組成的網(wǎng)絡(luò )，總規模將達到近1000公里。未來(lái)軌道交通將承擔本市60%以上的公共交通客流，中心城區、濱海新區60%以上的市民步行約10分鐘便可到達軌道交通的站點(diǎn)。
