版權聲明:此文源自廠(chǎng)商供稿 ,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家/卡車(chē)之聲將盡快處理并予以回應。
歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!
最近,代表中國汽車(chē)行業(yè)頂尖技術(shù)與制造趨勢的“中國心“2023年度十佳發(fā)動(dòng)機及混動(dòng)系統評選活動(dòng)中,長(cháng)安啟源數智電驅與數十款自主、合資品牌競爭,憑借優(yōu)異的技術(shù)性能雙重表現,獲得了2023年度十佳發(fā)動(dòng)機及混動(dòng)的榮譽(yù)。
為了讓大家對長(cháng)安啟源數智電驅有一個(gè)直觀(guān)的了解,“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機及混動(dòng)獎項的評委之一吳佩,將在11月24日晚上20:00-21:00,對長(cháng)安啟源數智電驅進(jìn)行拆解解讀,讓大家感受長(cháng)安啟源數智電驅的硬核實(shí)力。
在傳統認知當中,續航長(cháng)與低能耗的前提下,同時(shí)實(shí)現動(dòng)力強勁,是幾乎不可能的,但是長(cháng)安啟源數智電驅?zhuān)瑓s實(shí)現了動(dòng)力強、續航長(cháng)、低能耗的完美結合,這得益于長(cháng)安啟源數智電驅搭載的全球電混首發(fā)10層Hairpin扁線(xiàn)油冷電機技術(shù)。
目前在汽車(chē)行業(yè)中,大部分品牌還是以6層為主,只有少量采用了8層,使用10層的則是行業(yè)頂流。隨著(zhù)電機層數的增加,材料利用率也越來(lái)越高,電機就會(huì )達到更高的功率與效率。但是與此同時(shí),制造難度和工藝要求也越來(lái)越高,需要更精準的扭頭工序和精確焊接,長(cháng)安啟源數智電驅的10層Hairpin扁線(xiàn)電機,在未來(lái)的3-5年內都將持續領(lǐng)先行業(yè)。
電機技術(shù)突破后,不僅效率得到提升,能耗也能大幅降低,純電工況用電省,混動(dòng)工況用油也省。長(cháng)安啟源的數智電驅電機峰值功率達到158kW,功率密度達到7kW/kg,最高效率97.8%,效率90%以上區域超過(guò)90%;搭載長(cháng)安啟源數智電驅的長(cháng)安啟源A05,零百加速僅需6.8s,純電續航達到145km,綜合續航達到1300km,百公里綜合油耗僅需0.98L,做到動(dòng)力更強、續航更長(cháng)的同時(shí),能耗還更省。
除此之外,長(cháng)安啟源數智電驅還創(chuàng )新推出了全球獨創(chuàng )的iEM智慧駕駛管理模式全域數智AI控車(chē),四核TC387芯片作為MCU主芯片每核300兆超高算力,比行業(yè)領(lǐng)先一代的A-ECMS智慧能耗最優(yōu)算法,全地形駕駛自適應及基于導航的動(dòng)態(tài)能量管理,實(shí)現全場(chǎng)景的超省。
只看長(cháng)安啟源數智電驅的紙面數據,可能大部分人很難想象出這套到底厲害在哪里,11月24日晚上20:00-21:00,真實(shí)力無(wú)懼任何檢驗,“中國心”十佳的專(zhuān)家評委吳佩攜手長(cháng)安啟源,在吳佩微博、吳佩頻道視頻號、長(cháng)安啟源官方微博和官方視頻號進(jìn)行直播,拆解長(cháng)安啟源數智電驅的每一個(gè)零件,對技術(shù)進(jìn)行詳細的講解。長(cháng)安啟源數智電驅?zhuān)降资遣皇侨蜃顝娀靹?dòng)系統,敬請關(guān)注!