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“有些事聽(tīng)聽(tīng)就算了，有些事想想就算了”，對于力所不逮之事，太多人都是望而卻步，而林永卻是個(gè)打小就有些倔的孩子，總是喜歡做一些非比尋常的事。自從一頭扎進(jìn)運輸圈，他就一直在琢磨如何走一條特別的賽道，如何走一條可以持續發(fā)展的賽道。
“最開(kāi)始，也是隨大流，跟著(zhù)別人一起拉普貨。后來(lái)，發(fā)現別人拉海鮮挺賺錢(qián)，但身邊有朋友說(shuō)這個(gè)風(fēng)險太大，新手最好不要碰?！被蛟S是源于刻在骨子里的倔強，林永認準了就要干，于是，他下功夫去打聽(tīng)去學(xué)習，“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。光聽(tīng)別人講總覺(jué)得不是特別難，可真正開(kāi)始拉海鮮以后，才知道這一行真的不容易?！?/span>
如果說(shuō)拉普貨的難度級別是普通，那么，拉鮮活海產(chǎn)品的難度級別就是困難，而林永車(chē)隊目前所運營(yíng)的單程達到2500公里的鮮活海產(chǎn)品運輸線(xiàn)路，難度級別就是困難PLUS。就是在這樣的環(huán)境里，林永一干就是13年，還建立了自己的車(chē)隊，而一直陪伴他的歐馬可運營(yíng)里程也實(shí)現了百萬(wàn)公里，并且品質(zhì)可靠從沒(méi)大修過(guò)。
知易行難，歐航歐馬可助力鮮活海產(chǎn)品運輸
鮮活海產(chǎn)品運輸雖然利潤較普貨運輸豐厚，但是，一不小心，一車(chē)貨出問(wèn)題有可能就會(huì )讓承運人賠出去三臺車(chē)。因此要求車(chē)輛的綜合素質(zhì)要絕對強，比如底盤(pán)要穩定要扎實(shí)、減震要好、駕駛室要舒適、制動(dòng)系統要求響應靈敏制動(dòng)距離短、出勤率要高最好是月月全勤。其次，對車(chē)輛品牌的服務(wù)響應速度和服務(wù)質(zhì)量要求都要絕對高，不論在哪里遇到故障，都能在最快的時(shí)間內解決問(wèn)題。林永表示歐航歐馬可中輕卡完全能夠滿(mǎn)足鮮活海產(chǎn)品運輸的各種苛刻要求。
“2010年購買(mǎi)第一臺歐馬可時(shí)，我特意去做了調查，歐馬可的口碑特別好。使用一段時(shí)間以后，確實(shí)非常不錯，后來(lái)車(chē)隊擴展就開(kāi)始陸陸續續回購。開(kāi)始是歐馬可，后來(lái)，福田推出了歐航中卡，都是超級卡車(chē)系列產(chǎn)品，也非常符合我們的運輸需求，就又開(kāi)始采購歐航產(chǎn)品，目前我們車(chē)隊一共有30臺車(chē)全是歐航歐馬可，其中22臺為歐航中卡，每一臺都讓人滿(mǎn)意?！闭f(shuō)到歐航歐馬可，林永笑容滿(mǎn)面，經(jīng)過(guò)十三年的陪伴，歐航歐馬可已經(jīng)是他最得力的事業(yè)伙伴?！懊總€(gè)行業(yè)做到深處，都是爭取把每個(gè)細節都做到位、做到精彩，我們運輸鮮活海產(chǎn)品，也是一樣?；乜催@十多年走過(guò)的路，歐航歐馬可確實(shí)能夠幫助我們?yōu)榭蛻?hù)提供更好的服務(wù)，幫助我們贏(yíng)得客戶(hù)信賴(lài)?！?/span>
綜合素質(zhì)卓越，歐航歐馬可成為最佳事業(yè)伙伴
針對歐航歐馬可如何成為最佳事業(yè)伙伴，林永結合他們的運輸工況娓娓道來(lái)。首先，鮮活海產(chǎn)品運輸是帶水運輸，通常是車(chē)箱內擺放數個(gè)方形或是圓形容器，每個(gè)容器內都有海水和海產(chǎn)品，全程需要打氧，并要實(shí)時(shí)進(jìn)行打氧和監測。因此，車(chē)輛在行駛過(guò)程中的穩定性至關(guān)重要。
“水在運輸途中會(huì )隨著(zhù)道路起伏和轉彎而晃動(dòng)，尤其是云貴川坡多彎頻的路況下，車(chē)身在轉彎時(shí)因水的原因向彎道外側的甩動(dòng)幅度會(huì )比較大，如果底盤(pán)不穩，車(chē)身就容易失控，同時(shí)我們的運輸時(shí)效要求高，基本上都是高速行駛，所以，我們選擇車(chē)輛對于底盤(pán)的要求很苛刻。此外，在海邊裝貨的時(shí)候，通常都要進(jìn)到養殖場(chǎng)的蝦塘魚(yú)塘里裝，進(jìn)入養殖場(chǎng)的路有時(shí)候會(huì )泥濘多坑，而且海水含鹽量高對車(chē)架的腐蝕性非常大，所以，底盤(pán)要皮實(shí)耐用，而且防腐處理要求工藝到位，還要無(wú)死角。
不怕路況復雜，無(wú)畏路途遙遠，歐航歐馬可用卓越品質(zhì)為您保駕護航
“我們運輸時(shí)效要求高，通常是人休車(chē)不停，所以我們選車(chē)的另一個(gè)重要條件是車(chē)輛出勤率一定要高，當初選擇歐馬可，我特意對比了市面上不同車(chē)型的B10數據，歐馬可的數據令人驚艷。后來(lái)在實(shí)際運營(yíng)中，歐馬可也的確是非?？煽?，不知不覺(jué)之中，最早的一輛歐馬可已經(jīng)跑了一百多萬(wàn)公里，目前車(chē)況還是非常優(yōu)良?！睋钟澜榻B，目前他們車(chē)隊的主營(yíng)線(xiàn)路是東南沿海到云貴川，夏天主要是華東和東北沿海裝貨，冬天是閩粵地區裝貨為主。其中，最長(cháng)的一條線(xiàn)路是從江蘇南通到貴陽(yáng)，實(shí)際里程長(cháng)達2500公里，時(shí)效要求是28個(gè)小時(shí)?！拔覀冘?chē)隊跑長(cháng)途線(xiàn)路的車(chē)通常是一年行駛30萬(wàn)公里，基本上除了車(chē)輛定檢，都在路上跑?！?/span>
十三年如一日，百萬(wàn)公里無(wú)大修的歐馬可助力林永和他的團隊事業(yè)蒸蒸日上，規模和效益實(shí)現雙突破?！跋仁菤W馬可，后來(lái)是歐航，總的來(lái)說(shuō)，每一款車(chē)都讓我們100%滿(mǎn)意?！睔W航歐馬可用卓越品質(zhì)贏(yíng)得林永和他團隊所有人的信任，也在鮮活海產(chǎn)品運輸圈聲譽(yù)鵲起。
潤物無(wú)聲，歐航歐馬可是永遠的好朋友
“每個(gè)行業(yè)都差不多，干得越久越謹慎，別看我們入行十多年了，但是每次出門(mén)裝貨，我們都一樣會(huì )認真做好每項準備工作?！毙⌒鸟偟萌f(wàn)年船，對于風(fēng)險高的鮮活海產(chǎn)品運輸行業(yè)，林永始終堅持做好每個(gè)細節?！皶r(shí)間過(guò)得真快，一不小心我在這行已經(jīng)做了這么多年，風(fēng)風(fēng)雨雨都經(jīng)歷過(guò)，我們車(chē)隊有今天的規模和成績(jì)，離不開(kāi)歐航歐馬可的一路相伴與支持?！?/span>
從十三年前購入第1臺歐馬可，到現在一共30臺歐航歐馬可，在林永車(chē)隊里，每一臺歐航歐馬可都是大家的好伙伴，“我們車(chē)隊單車(chē)年行駛里程在10—30萬(wàn)公里之間，行駛里程比較多。歐航歐馬可不僅質(zhì)量可靠，油耗也讓我們滿(mǎn)意，歐航單車(chē)百公里油耗在16.5升-19升之間，更重要的是，幾乎每臺車(chē)都是全勤?！毙萝?chē)跑長(cháng)線(xiàn)路，舊車(chē)跑中短途，合理使用不同年限的車(chē)是林永車(chē)隊的經(jīng)營(yíng)策略之一。
關(guān)于登上歐航歐馬可百萬(wàn)公里無(wú)大修英雄榜一事，林永坦言這都是歐航歐馬可品質(zhì)好，一切都是順其自然?！捌焚|(zhì)好自然口碑好，我從買(mǎi)第一臺歐馬可開(kāi)始，以后再買(mǎi)的每一臺中卡，都是歐航，而且以后也還是選歐航歐馬可?！庇辛藲W航歐馬可的鼎力相助，林永的幸福指數不斷增長(cháng)，今年下半年他新購入五臺歐航中卡，明年的購車(chē)計劃也提上了日程。
春風(fēng)化雨，潤物無(wú)聲，日月星辰就是最好的品質(zhì)見(jiàn)證官。數不清運了多少活蹦亂跳的魚(yú)蝦，數不清在駕駛室里熬過(guò)多少個(gè)通宵，在四季輪轉間時(shí)間悄然老去，而始終不老的是林永不服輸的倔強和陪伴他闖蕩的歐航歐馬可。祝福每一位奮進(jìn)的創(chuàng )業(yè)者，致敬用品質(zhì)為創(chuàng )業(yè)者增添源動(dòng)力的歐航歐馬可，未來(lái)，因為你們而更加精彩。
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