今年的廣州車(chē)展，可以說(shuō)是精彩紛呈，看點(diǎn)連連。這邊，雷軍剛給售價(jià)高達81.49萬(wàn)元的小米SU7 Ultra站臺，那里，華為余承東就攜手奇瑞尹同躍登上了鴻蒙智行的展臺。商用車(chē)展區同樣好戲連臺，連歷來(lái)穩重的輕客界大佬南京依維柯也耐不住寂寞玩了回跨界，推出了“大空間、真四驅、全地形”越野車(chē)型——歐霸·雷霆、歐霸·山海系列產(chǎn)品。
對依維柯進(jìn)軍越野市場(chǎng)這回事，圈子里是眾說(shuō)紛紜，并形成了截然相反的兩種觀(guān)點(diǎn)。有人不以為然，滿(mǎn)臉質(zhì)疑：“一個(gè)賣(mài)輕客的，玩什么越野??！駝峰爬得上嗎？河道趟得了嗎？V溝過(guò)得去嗎？”有人頂禮膜拜，奉為圭臬：“你懂個(gè)屁！人家以前干的可全是國家隊的活，閱兵儀式、維和部隊、空降作戰、港澳駐軍還有邊防巡邏，過(guò)的橋比你走過(guò)的路還要多得多?！本烤故情T(mén)外漢的新生報到，還是國家隊的降維打擊，且容我慢慢道來(lái)。
一些有關(guān)“越野”的話(huà)題
先聊一聊“越野”吧。什么是越野，怎樣的車(chē)才稱(chēng)得上是真正的越野車(chē)？事實(shí)上，目前對于越野的定義并沒(méi)有統一標準。度娘在百科上的詮釋是——越野車(chē) ORV（Off-Road Vehicle）是一種為越野而特別設計的汽車(chē)，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車(chē)輛 。毫無(wú)疑問(wèn)，對一個(gè)真正的越野玩家而言，這些還遠遠不夠。
在我看來(lái)，玩越野必須要有四驅?zhuān)尿屜到y也僅僅只能作為判斷一輛越野車(chē)是否及格的底線(xiàn)，除了硬要越野、硬派越野，還有一種叫專(zhuān)業(yè)越野，依維柯當仁不讓。因為在這個(gè)品牌身上，有著(zhù)很多得天獨厚的技術(shù)優(yōu)勢，像激光焊接高強度車(chē)身、非承載式底盤(pán)、縱置動(dòng)力總成、179馬力的柴油發(fā)動(dòng)機、采埃孚8AT的變速箱等等，這些對依維柯來(lái)說(shuō)稀松平常的“常規操作”，全都自帶了讓許多車(chē)企垂涎三尺的越野屬性，真是不做越野就虧了這副好身板。
特別讓車(chē)友們驚喜的是，在以專(zhuān)業(yè)越野驚艷全場(chǎng)的同時(shí)，依維柯還給大家帶來(lái)了一些與眾不同的東西。在歐霸·雷霆、歐霸·山海上市之前，市場(chǎng)上一直缺乏一款大小合適、靈活多變的越野車(chē)型，有的車(chē)是有越野性能沒(méi)有大空間，還有的車(chē)是有了大空間可越野性能卻過(guò)不了關(guān)，空間、越野全都有依維柯四驅車(chē)填補了這一空白。
一群越野大咖的心聲
來(lái)聽(tīng)聽(tīng)咱們越野大咖的評價(jià)吧。被車(chē)友們稱(chēng)為“中國自駕探險第一人”的何旭東表示，依維柯是柴油車(chē)里非常有代表性的品牌，越野圈的老炮兒對依維柯2045、2046越野車(chē)都有著(zhù)相當大的情節，他說(shuō)：“歐霸·山海的通過(guò)性比現有大多數越野車(chē)要好很多，離地間隙高，接近角很大。最能帶來(lái)快樂(lè )的是它有三把鎖，比什么都好使，還有其它車(chē)不可能達到的大空間，長(cháng)距離自駕這種大車(chē)廂真是太有用了?！?/span>
“我們與依維柯團隊一直在思考，如何創(chuàng )造一款好玩的新品類(lèi)汽車(chē)？”六感工業(yè)基地系列主創(chuàng )團隊負責人楊燁表示，伴隨著(zhù)國家力量的崛起，汽車(chē)個(gè)性文化也隨之發(fā)展，用戶(hù)對車(chē)的理解已經(jīng)不只是傳統意義上的出行工具，而是能夠彰顯個(gè)性標簽、滿(mǎn)足情感需求的個(gè)性裝備，為此，六感與依維柯基于歐霸這個(gè)地表最強越野平臺，為新一代熱愛(ài)科幻的數字游民玩家打造了首臺基地概念版BV1太空基地車(chē)?！半S著(zhù)智能個(gè)性化時(shí)代的到來(lái)，像依維柯這樣的優(yōu)秀中國車(chē)企們正在崛起，下一個(gè)個(gè)性時(shí)代的趨勢與機會(huì )，就在中國，就在依維柯！”
運良越野創(chuàng )始人朱云良也向廣大越野車(chē)友分享他對依維柯歐霸·山海獨到的改裝經(jīng)驗：“在改裝圈里面，依維柯底盤(pán)有著(zhù)超強的可塑性，這是大家一致公認和有目共睹的，它可以改裝成任何你想要的樣子，歐霸·山海同樣也延續了這一特色。這款車(chē)型是時(shí)尚科技感與越野硬朗感的一次結合，整體構造棱角分明，外觀(guān)極具攻擊性，堪稱(chēng)越野利器！很酷，很颯，很自我！它不僅僅是一輛車(chē)，更是越野精神的象征，是我們征服未知的勇氣，是我們探索世界的伙伴?！?/span>
看到這里，相信大家對依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海是“門(mén)外漢”還是“老司機”已經(jīng)有了自己的判斷。正如南京依維柯在上市發(fā)布會(huì )上所介紹的，歐霸·雷霆、歐霸·山海不光是玩越野、體驗越野，還要能工作、能休息，它是一輛兼顧了道路功能和非道路功能，可快可慢，功能齊全，能帶你去任何地方的大空間越野車(chē)，一輛能在車(chē)里躺在床上睡覺(jué)的越野車(chē)，一輛能在野外完成任務(wù)的越野車(chē)。
一個(gè)釣魚(yú)不太佬的野望
最后，作為一個(gè)資深越野迷兼菜鳥(niǎo)級釣魚(yú)佬，我強烈要求南京依維柯主機廠(chǎng)和萬(wàn)能的改裝廠(chǎng)趕緊整一臺歐霸·山海釣魚(yú)專(zhuān)用版越野房車(chē)出來(lái)，到時(shí)候我就裝著(zhù)滿(mǎn)車(chē)的釣魚(yú)設備駐扎在河邊，釣他個(gè)三天三夜，我就不信還上不了大貨了！山海雷霆，越野越行！走起您的！
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