【大車(chē)網(wǎng) 轉載】我們都知道，“燒機油”對車(chē)輛的危害非常大，不僅會(huì )使車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者會(huì )因發(fā)動(dòng)機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。自己不是專(zhuān)業(yè)人士也沒(méi)有專(zhuān)業(yè)儀器，到底怎么去簡(jiǎn)單地判斷？
汽車(chē)是否在“燒機油”，主要可以從以下兩個(gè)現象來(lái)辨別：
現象一：“燒機油”的主要表現是行車(chē)時(shí)尾部排出藍色尾氣，這表示過(guò)多的機油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。
現象二：機油尺檢測出機油消耗過(guò)快。
檢測方法：清晨冷車(chē)啟動(dòng)后，查看排氣管是否會(huì )冒藍煙；在車(chē)輛行駛中或者原地猛踩油門(mén)時(shí)，排氣管是否有大量藍煙冒出；除了排氣管外，機油口不時(shí)也冒藍煙。
