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奧鈴勒芒賽正能量爆棚 中西部豪杰譜寫(xiě)新傳奇

商用車(chē)之家訊:  繼東南部大區決賽圓滿(mǎn)落幕之后,6月16日,“2013(第五屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽中西部大區決賽”首登武漢賽區——依靠超凡的車(chē)技,中西部賽手在武漢體育中心廣場(chǎng)續寫(xiě)傳奇,打破了賽會(huì )最高記錄。最終,2支冠軍車(chē)隊脫穎而出,成功晉級到年終的2013全國總決賽。

  繼東南部大區決賽圓滿(mǎn)落幕之后,6月16日,“2013(第五屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽中西部大區決賽”首登武漢賽區——依靠超凡的車(chē)技,中西部賽手在武漢體育中心廣場(chǎng)續寫(xiě)傳奇,打破了賽會(huì )最高記錄。最終,2支冠軍車(chē)隊脫穎而出,成功晉級到年終的2013全國總決賽。

 

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大車(chē)網(wǎng)配圖


  在賽場(chǎng)外,除了延續進(jìn)行的“傳遞奧鈴安全駕駛正能量,爭做0違章駕駛員”萬(wàn)人簽名活動(dòng)外,賽會(huì )主辦方還專(zhuān)門(mén)邀請了武漢超人氣愛(ài)心助人組織、雙閃車(chē)隊到場(chǎng)助威;奧鈴安全駕駛與雙閃車(chē)隊無(wú)私奉獻的兩股正能量激情碰撞,將現場(chǎng)氣氛推向高潮。


  比賽期間,奧鈴品牌系列新品推廣會(huì )暨奧鈴品牌千臺大客戶(hù)交車(chē)儀式也同時(shí)啟動(dòng),奧鈴以高品質(zhì)中高端中、輕卡推動(dòng)物流業(yè)綠色發(fā)展和全面發(fā)力大客戶(hù)市場(chǎng)的決心再次通過(guò)展會(huì )傳達給廣大消費者——在競爭愈發(fā)激烈的成熟市場(chǎng)中,突破現有銷(xiāo)售模式,開(kāi)拓新的業(yè)績(jì)增長(cháng)點(diǎn),成為福田奧鈴未來(lái)發(fā)展的戰略目標。


  刷新記錄:卡車(chē)英豪超越巔峰

 


  縱觀(guān)前四屆奧鈴勒芒賽,其賽事規模、精彩程度及品牌影響力都在逐年上升。截止到2012年,共有超過(guò)100萬(wàn)卡車(chē)司機參與其中,這是中國平民化汽車(chē)運動(dòng)的一個(gè)奇跡,也為打造屬于中國的勒芒輕卡耐力賽品牌奠定了堅實(shí)基礎。


  此次奧鈴勒芒賽中西部大區決賽首次登陸武漢,在當地引起熱烈反響,共有來(lái)自武漢及其他中西部地區的21個(gè)參賽隊伍激情參賽。與往屆略有不同,第五屆勒芒賽形式有所創(chuàng )新——比賽分為個(gè)人客戶(hù)和組織客戶(hù)舉行不同的比賽,普通司機進(jìn)行節油性挑戰賽,而國內外知名的物流企業(yè)組隊加入中國勒芒輕卡耐力賽競技,不僅提升賽事影響的廣度和深度,更加保障了參賽隊伍的凝聚力與戰斗力。


  當天,來(lái)自中西部各大一流物流公司的參賽隊伍一鳴驚人,以?xún)?yōu)異的成績(jì)打破奧鈴勒芒賽最高紀錄,譜寫(xiě)了新的平民英雄卡車(chē)傳奇。經(jīng)過(guò)一番激烈角逐,武漢安達順冷藏隊和武漢天倫物流隊成為最大贏(yíng)家,分獲中西部大區決賽冠亞軍,成功晉級全國總決賽。


  在收獲冠軍獎杯和破紀錄驚喜雙層榮譽(yù)外,武漢安達順冷藏隊隊長(cháng)帶頭表示,除了多年的開(kāi)車(chē)經(jīng)驗積累外,他們的成功與自己的戰車(chē)奧鈴CTX有著(zhù)莫大關(guān)系,“比賽開(kāi)始后,賽手能夠很快與座駕磨合完畢,在賽場(chǎng)上實(shí)現了人車(chē)合一的既定目標。”


  除獲獎選手外,其他參賽選手也對比賽用車(chē)給予了充分肯定。記者了解到,奧鈴CTX康明斯國IV動(dòng)力輕卡是福田汽車(chē)與康明斯、采埃孚、蓮花等全球合作伙伴深化合作的成果,實(shí)現了整車(chē)與核心部件的完美匹配,因此奧鈴CTX康明斯國IV動(dòng)力輕卡在動(dòng)力性、承載性、操控性、安全性等性能上都展現出均衡的高水平。尤其是康明斯動(dòng)力源自歐洲領(lǐng)先技術(shù),代表全球領(lǐng)先水準,起步排放標準即為國IV,并可輕松升級至國V水平,其后處理技術(shù)是現階段最先進(jìn)的催化還原技術(shù)(SCR),與高壓共軌系統、ECU電子模塊、智能化車(chē)載診斷 (OBD) 系統等技術(shù)同步應用,不僅將該款車(chē)型的油耗降低8%,功率輸出提升30%以上,2.8升動(dòng)力高達96KW,3.8升動(dòng)力最高達125 KW,最大扭矩也達到了同類(lèi)產(chǎn)品的1.5倍。


  值得一提的是,奧鈴CTX獨具省油、耐用的優(yōu)勢,其發(fā)動(dòng)機平均大修里程50萬(wàn)公里,2萬(wàn)公里間隔保養,整機采用模塊化設計,零部件比同類(lèi)機型少40%,使得用戶(hù)的使用維修保養費用大大降低,終身節省費用10萬(wàn)元以上。據奧鈴負責人透露,借助康明斯動(dòng)力、德國ZF技術(shù)高品質(zhì)變速器,以及經(jīng)過(guò)英國蓮花技術(shù)優(yōu)化的后橋,構成了奧鈴CTX的 “黃金組合”,正是借助這個(gè)“黃金組合”使得整車(chē)在運行過(guò)程中的損耗可以降到到最低點(diǎn)、在動(dòng)力輸出上也能實(shí)現利用率的最大化,以此保證整車(chē)的高效、節能和低排放。
[!--empirenews.page--]  雙星輝映:愛(ài)心能量激情碰撞


  如果說(shuō)“傳遞奧鈴安全駕駛正能量,爭做0違章駕駛員”萬(wàn)人簽名活動(dòng)再續東南部深圳賽區正能量風(fēng)光,那么武漢雙閃車(chē)隊的到場(chǎng),無(wú)疑為奧鈴勒芒賽添加了新的光彩。據介紹,這是一支由楚天交通廣播 927汽車(chē)俱樂(lè )部組織的一個(gè)公益行車(chē)隊,旨在幫助有困難的人安全出行,傳遞社會(huì )正能量的車(chē)隊。當發(fā)生特殊天氣、自然災害、重大事故、重要社會(huì )活動(dòng)以及危重病患需緊急救援等特定情況時(shí),車(chē)隊成員開(kāi)啟雙閃車(chē)燈,去援助那些急需幫助的人。車(chē)隊還將定期組織各類(lèi)主題愛(ài)心活動(dòng),將溫暖傳遞給需要關(guān)懷的空巢老人、孤殘兒童、流動(dòng)花朵、中高考學(xué)生、進(jìn)城務(wù)工返鄉人員。在2013年春節期間,其舉行的護送農民工返程公益活動(dòng),引發(fā)強烈社會(huì )反響,讓人們感受到人與人之間的溫暖真情。


  比賽開(kāi)始前,奧鈴領(lǐng)導親自為雙閃車(chē)隊代表授予錦旗——這不僅是對無(wú)私奉獻精神的支持,更是對愛(ài)心助人正能量的肯定。福田汽車(chē)賽事負責人表示,和諧、有序的交通環(huán)境需要大家的共同維護,安全駕駛是一種責任,愛(ài)心助人是一種態(tài)度,每個(gè)人的一舉一行都意義非凡,希望所有人做一些自己力所能及的事情。“與雙閃車(chē)隊的精神殊途同歸,隨著(zhù)社會(huì )主義精神文明建設的推進(jìn),福田奧鈴也在矢志不渝地奉獻貢獻自己的力量,用行動(dòng)樹(shù)立良好的品牌形象。”


  自賽事創(chuàng )立至今,奧鈴勒芒賽吸引無(wú)數卡車(chē)司機了解并參與到賽事中來(lái),現在,這項賽事不僅成為了廣大卡友展示實(shí)力和放松身心的精彩娛樂(lè )平臺,更源源不斷地輸出著(zhù)奧鈴品牌理念,用其自身魅力征服了無(wú)數卡友的心。


  始終堅持改革創(chuàng )新,不斷吸取以往成功經(jīng)驗,并將其作為攀升更高位置的基石。福田奧鈴通過(guò)培育和普及屬于中國的勒芒賽車(chē)文化,用體育營(yíng)銷(xiāo)的深入演繹對奧鈴品牌的市場(chǎng)銷(xiāo)售和品牌形象進(jìn)行了全面升級。


  品牌升級:借力國IV開(kāi)拓大客戶(hù)市場(chǎng)


  此次活動(dòng)期間,奧鈴品牌國Ⅳ系列新品推廣會(huì )和奧鈴品牌大客戶(hù)交車(chē)儀式也相繼舉行,從奧鈴這兩個(gè)舉措不難看出,福田奧鈴成功登頂中國中高端中卡、輕卡領(lǐng)軍品牌,不僅在于奧鈴從未停止過(guò)對“技術(shù)領(lǐng)先、創(chuàng )新發(fā)展”的探索之路,更是在于其已將品牌DNA所具備的品質(zhì)、科技、安全、環(huán)保、高效造車(chē)宗旨根植于產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節。


  目前,奧鈴率先全面推廣國IV標準,發(fā)布國IV標準新車(chē),此舉將為奧鈴提供難得的發(fā)展機遇。奧鈴的產(chǎn)品不僅僅是簡(jiǎn)單的滿(mǎn)足國家排放標準,更為重要的是滿(mǎn)足中輕卡用戶(hù)對產(chǎn)品運營(yíng)價(jià)值的需求,奧鈴要在實(shí)現國IV的同時(shí),扛起整車(chē)高效、節能和環(huán)保三面大旗,用價(jià)值來(lái)回饋市場(chǎng)、回饋用戶(hù)。以往,經(jīng)濟型輕卡憑借與中高端輕卡的價(jià)格差,在市場(chǎng)競爭中占據優(yōu)勢,隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展,環(huán)保法規的逐步嚴格,兩者之間的價(jià)格差距縮小,屆時(shí),中高端輕卡的價(jià)值將進(jìn)一步提升,因此奧鈴產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力將進(jìn)一步顯現。


  另外,福田奧鈴成功簽約大客戶(hù)意味著(zhù)奧鈴在全面發(fā)力大客戶(hù)市場(chǎng),其實(shí)背后蘊含了奧鈴品牌對大客戶(hù)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的付出。


  實(shí)際上福田奧鈴在不斷拓展個(gè)體市場(chǎng)的同時(shí),從2010年銷(xiāo)量突破6萬(wàn)臺后,就開(kāi)始從營(yíng)銷(xiāo)組織、人力資源、服務(wù)等方面為開(kāi)拓大客戶(hù)市場(chǎng)做準備,目前在營(yíng)銷(xiāo)公司設有專(zhuān)門(mén)的大客戶(hù)部、80%的經(jīng)銷(xiāo)商建立起行銷(xiāo)組織,大客戶(hù)的跟蹤管理和關(guān)系維護是一個(gè)長(cháng)期的過(guò)程,福田奧鈴在大客戶(hù)市場(chǎng)開(kāi)拓的初期投入大量的人力和物力。


  在產(chǎn)品方面,福田奧鈴承諾在第一時(shí)間根據大客戶(hù)的個(gè)性需求,從承載、動(dòng)力系統和傳動(dòng)系統的配置,甚至車(chē)輛的包裝提出系統的解決方案?,F在,奧鈴已經(jīng)建立起一套行之有效的大客戶(hù)商品改進(jìn)流程,另外,根據大客戶(hù)所需要的服務(wù)特點(diǎn),奧鈴成立專(zhuān)門(mén)的服務(wù)隊伍集中上門(mén)服務(wù),并定期聽(tīng)取大客戶(hù)對車(chē)輛的使用情況,不斷為其提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和周到的服務(wù)。再加上經(jīng)銷(xiāo)商行銷(xiāo)組織的建設到位,奧鈴已經(jīng)建立起一張高效大客戶(hù)運行網(wǎng)絡(luò )。


  體育賽事一直是福田汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)工作的重要環(huán)節。奧鈴業(yè)務(wù)總監趙建民在賽后接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),奧鈴品牌要以技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)中國中輕卡的升級換代,“在未來(lái),奧鈴將堅持創(chuàng )新發(fā)展, 成為中國中高端中輕卡行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。”


  相信經(jīng)過(guò)福田奧鈴品牌的不斷努力,伴隨著(zhù)中國勒芒輕卡耐力賽事的不斷升級、深入 “卡密”的生活和內心,藏在福田奧鈴心底的中國輕卡綠色王者之夢(mèng),一定會(huì )早日實(shí)現。

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