6月25日，一直以來(lái)受廣大用戶(hù)關(guān)注的新一代江淮鈴在武漢上市。這是由江淮汽車(chē)意大利設計中心和本部技術(shù)中心共同研發(fā)、采用轎車(chē)舒適性標準打造。新一代江淮鈴輕卡的上市開(kāi)啟了“真正的轎車(chē)化輕卡”的時(shí)代。
據江淮輕型商用車(chē)相關(guān)負責人介紹說(shuō)："江淮鈴是中國輕卡基石，長(cháng)期引領(lǐng)中國中高端輕卡發(fā)展潮流。在新時(shí)期貨運升級的背景下，依托江淮汽車(chē)強大的資源優(yōu)勢和體系能力，全套真正的轎車(chē)內飾模塊被創(chuàng )新應用到新一代江淮鈴輕卡產(chǎn)品，成功實(shí)現駕乘舒適性和載貨實(shí)用性的完美結合，幫助中國輕卡車(chē)主創(chuàng )造更美好生活和更高的事業(yè)成就。"
新一代江淮鈴高端輕卡武漢上市
真正的轎車(chē)化輕卡 --更安全 更舒適 更高承載
此次上市發(fā)布會(huì )再次重溫了意大利主設計師Paolo caruso對江淮鈴的設計理念及創(chuàng )意之美的精彩介紹。作為江淮汽車(chē)意大利研究中心和江淮本部國家級技術(shù)中心合作的重要成果，秉承"價(jià)值最高"的研發(fā)思路，新一代江淮鈴外觀(guān)造型和內飾工藝水準，均突破了以往的國產(chǎn)輕卡。
安全方面，新一代江淮鈴通過(guò)剛性安全、緩沖安全、框架安全和防護安全實(shí)現四層次安全防護體系，全方位打造駕乘無(wú)憂(yōu)的"安全堡壘"。
首先，江淮鈴在前圍增加高強度防撞梁，構成第一道安全防線(xiàn)；其次，前格柵上方增加三個(gè)空腔吸能區，碰撞中有效潰縮，緩沖分解沖擊力，成為第二道安全防線(xiàn)；再次，防撞梁與A柱、側圍、地板縱梁連接形成一體，構筑第三道安全防線(xiàn)，碰撞時(shí)有效分散撞擊能量，使前圍變形最小，保證駕駛室內生存空間；另外，受到?jīng)_擊時(shí)安全盤(pán)自動(dòng)縮降、儀表盤(pán)的骨架采用管梁式安全結構和大量非剛性、彈性包裹材料的應用，形成有效的第四道安全防護。
2012年6月，新一代江淮鈴在長(cháng)春檢測中心高標準通過(guò)整車(chē)安全碰撞試驗，同時(shí)以高分值通過(guò)GB26512-2011《商用車(chē)駕駛室乘員保護》要求，以實(shí)際優(yōu)異表現證實(shí)車(chē)輛在安全方面的超強實(shí)力。
此外，新一代江淮鈴的各項性能也得到了全面強化，尤以高速性能、承載性能表現突出。江淮鈴應用江淮汽車(chē)體系內成熟可靠的發(fā)動(dòng)機、變速箱、傳動(dòng)軸和后橋，黃金傳動(dòng)系實(shí)現最佳匹配，提供更高動(dòng)力選擇，變速箱升級六擋，前后橋強化升級，充分滿(mǎn)足高速高效運輸要求。應用同級別最大斷截面一次沖壓成型大梁；板簧全面加強，剛度高達930N/M，滿(mǎn)足更高的承載需求；可配裝9.00R20大鋼絲胎，滿(mǎn)足更高承載需求。另外，大曲面前擋風(fēng)玻璃和加大面積側窗帶來(lái)更好視野，大燈和霧燈加大光量提升夜間行車(chē)安全，加寬型制動(dòng)片制動(dòng)性能好且壽命長(cháng)，有效減少維修頻次，提高運營(yíng)效率。新一代江淮鈴細節的提升涉及各個(gè)方面市場(chǎng)反饋，最大限度滿(mǎn)足顧客需求。
江淮鈴真正的轎車(chē)化輕卡
真正的轎車(chē)化輕卡--與用戶(hù)零距離溝通
長(cháng)期以來(lái)，江淮鈴占據中高端輕卡市場(chǎng)占有率冠軍位置，今年1-5月，江淮鈴共銷(xiāo)售超過(guò)4.4萬(wàn)輛，中高端輕卡第一品牌實(shí)至名歸。成績(jì)的取得源于江淮鈴不斷創(chuàng )新，與時(shí)俱進(jìn)，性能和品質(zhì)在各個(gè)時(shí)期始終冠領(lǐng)同行。
本次活動(dòng)中，江淮鈴新老客戶(hù)現場(chǎng)品鑒并試駕了新一代江淮鈴，其中有多位用戶(hù)訂購了產(chǎn)品。為了與更多的用戶(hù)進(jìn)行全方位的溝通，2013年5月，江淮輕型商用車(chē)公司開(kāi)通了江淮鈴微信，并不斷得到了用戶(hù)對產(chǎn)品的意見(jiàn)。而在25日當天的活動(dòng)現場(chǎng)，江淮鈴收到了來(lái)自全國各地近百條微信。
為了滿(mǎn)足廣大用戶(hù)的需求，江淮輕型車(chē)商用公司將在西北、華北、華南等地開(kāi)展上市活動(dòng)。
