“一周洗一次車(chē)，可沒(méi)幾天又臟了。特別是密密麻麻的黑色小顆粒，使勁擦都擦不掉。”

“在路口一家美容店洗車(chē)，結果老板還多收我5元，說(shuō)白色車(chē)比較難洗。”

“這老板還說(shuō)了，白車(chē)就這樣。要不就辦個(gè)套餐，常打蠟，包月120元，包年就稍微便宜點(diǎn)，1000元左右。”

杭州余杭區的車(chē)主王祺越，某兩廂車(chē)入手一個(gè)多月，牢騷滿(mǎn)腹，這幾天正在網(wǎng)絡(luò )上廣發(fā)“英雄帖”征集養護白色車(chē)身的良方妙計。

白色汽車(chē)養護有妙招

事實(shí)上，坊間有關(guān)白色車(chē)各種難“伺候”的說(shuō)法由來(lái)已久。不耐臟、會(huì )泛黃、補漆色差特別明顯等等。

真是如此？汽車(chē)周刊邀請幾位專(zhuān)業(yè)人士來(lái)看看口口相傳的若干說(shuō)法到底對不對。

平均四輛車(chē)中就有一輛是白色，跟王祺越有類(lèi)似煩惱的車(chē)主，一定不在少數。

因為據汽車(chē)涂料行業(yè)巨頭PPG新近發(fā)布的一份全球汽車(chē)車(chē)身顏色統計報告顯示：全球范圍內，有四分之一的車(chē)輛為白色，超過(guò)黑色與銀色位居第一。具體到亞太地區，這個(gè)比例還略高些。

這已是白色車(chē)第三次蟬聯(lián)此份車(chē)身顏色統計報告的冠軍寶座。

白色車(chē)，尤其是新車(chē)到手時(shí)，好看，這是很多車(chē)主的共識；可同時(shí)白色車(chē)也最難“伺候”，這同樣沒(méi)什么異議。

于是，坊間就流傳著(zhù)各種跟白色車(chē)有關(guān)的說(shuō)法：比如，碰了擦了，修補后的色差會(huì )比其他顏色的車(chē)更明顯；又比如，到了一定年份，白色車(chē)漆必定泛黃，到時(shí)難看得要命。

這些事關(guān)“面子工程”的問(wèn)題，對于剛買(mǎi)車(chē)或者特別在意細節的車(chē)主們來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直難以容忍。

各種車(chē)主論壇里，還有一些過(guò)來(lái)人的“痛陳血淚帖”，告誡大家千萬(wàn)不要買(mǎi)不耐臟的白色車(chē)。

說(shuō)法一：白色車(chē)補漆色差更明顯

事實(shí)：珍珠白修補相當考驗技術(shù)

車(chē)在路上跑，哪有不刮不蹭的。當傷口大到傷及底漆，或者非常影響觀(guān)瞻時(shí)，便需要修補。

動(dòng)力汽車(chē)俱樂(lè )部經(jīng)理李茂朋這樣解釋“說(shuō)法一”的原因：與其他顏色車(chē)漆相比，白色的覆蓋力相對較弱，對底漆要求更高，噴涂厚度也有非常嚴格的標準。

其中，尤以修補珍珠白“最有難度”，杭州2號車(chē)庫技術(shù)人員陳賽奇表示。

近年來(lái)，作為最受歡迎的車(chē)漆顏色，白色家族的隊伍也在不斷壯大。乳白、米白；磨砂、高亮……珍珠白，正是其中一種。

與其他白色漆不同，作為一種金屬漆，珍珠白中添加有金屬粒子，比如鋁粒。這使得它比普通素色漆更難調配。

“手藝不精的技術(shù)人員噴出來(lái)，肯定會(huì )有十分明顯的色差，要不就是珍珠粉看起來(lái)不夠均勻，沒(méi)有原車(chē)漆的感覺(jué)。”陳賽奇說(shuō)。

所以，如果要修補珍珠白，找技術(shù)精湛的師傅出手，才能最大程度地減少色差。

說(shuō)法二：有些年份的白色車(chē)漆必定泛黃

事實(shí)：保養得當可延緩發(fā)黃時(shí)間

走在大街上，時(shí)而會(huì )看到一些上了年份的白色車(chē)駛過(guò)，車(chē)身表面泛黃。

這不僅有礙美觀(guān)，也會(huì )影響它今后在二手車(chē)市場(chǎng)上的行情—同樣的車(chē)齡，泛黃車(chē)顯得更舊。

白色車(chē)發(fā)黃的原因有很多，主要與天氣的變化及日常保養情況有關(guān)。陽(yáng)光紫外線(xiàn)的照射，是漆面氧化的罪魁禍首。再加上現在空氣中的污染，諸如廢氣、灰塵、雨水泥漿等，都與汽車(chē)表面接觸，影響色澤的保持。

在空氣污染嚴重的城市里，如果車(chē)主不太注意車(chē)身保養，通常一年半左右白色車(chē)漆會(huì )開(kāi)始發(fā)黃。“杭州的天氣，2年左右。”有十年汽車(chē)維修經(jīng)驗的技師張光文憑經(jīng)驗估計。

“如果日常保養得當，可延緩泛黃出現的時(shí)間和程度。”他口中的保養得當是指：勤洗車(chē)，減少太陽(yáng)暴曬的機會(huì )，能停室內車(chē)庫的就不要停在露天。

當車(chē)身已開(kāi)始變黃，恢復原貌可以試試拋光。除去漆面氧化層后，色澤暫時(shí)會(huì )恢復到新車(chē)時(shí)的狀態(tài)。

還有一種更干脆的辦法，來(lái)自于車(chē)主黃先生新近的實(shí)踐。他在車(chē)身開(kāi)始泛黃的第三年，做了整車(chē)改色，白車(chē)變綠車(chē)，煥然一新。

在車(chē)輛還是全新?tīng)顟B(tài)時(shí)，則可通過(guò)打蠟、封釉等美容處理，減少車(chē)漆與空氣直接接觸的機會(huì )。

上4S店或汽車(chē)美容店時(shí)，工作人員可能會(huì )推薦更多類(lèi)似項目。有關(guān)打蠟、封釉、鍍膜鍍晶等的實(shí)際作用與區別，可上網(wǎng)搜索汽車(chē)周刊2013年5月29日D10版的報道。別被忽悠了。

說(shuō)法三：白色車(chē)身特別容易沾染臟物

事實(shí)：只是更顯眼而已

事實(shí)上，白車(chē)沾染臟物的概率與其他顏色車(chē)身幾乎一樣，只不過(guò)肉眼看起來(lái)更明顯。香檳色、綠色、銀色在業(yè)內是公認的好打理，就是因為臟得不明顯。

陳賽奇和李茂朋歸納了幾種容易附著(zhù)在白色車(chē)身上、又最難以清洗的臟物。

油煙灰塵混合物：如果將車(chē)停在大排檔附近或商務(wù)大樓、酒店廚房背后，恰逢空氣里的濕度大，幾天不洗車(chē)的結果就是油煙灰塵混合物化身一個(gè)個(gè)小黑斑點(diǎn)，牢牢附著(zhù)在車(chē)身上。車(chē)主王祺越的車(chē)子就是這種狀況。

普通的洗車(chē)無(wú)法徹底去除這種小黑斑點(diǎn)，可以嘗試使用柏油清潔劑，再打點(diǎn)蠟形成保護層。

陳賽奇的建議是，白色車(chē)清洗要比其他顏色的車(chē)稍勤快些，最好能一周一次。

粉塵：停車(chē)的場(chǎng)地，附近剛好是建筑工地，或有裝修項目在進(jìn)行。裝修涂料、粉塵等，容易沾上車(chē)身。解決方法為漆面拋光或使用去污泥。

水痕印，也稱(chēng)水斑，這種暗暗斑跡的出現，是因為下雨后沒(méi)能及時(shí)洗車(chē)，再加上車(chē)身原本就有的油污、灰塵，便會(huì )形成垂直向下的水痕?？?調外機滴下的水，也有類(lèi)似效果。它同樣難以清除，需做拋光處理。所以，雨雪后最好能及時(shí)擦凈車(chē)身，減少雨水、雪水、污物停留在車(chē)漆表面的時(shí)間。

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