了車(chē)又不開(kāi)的“懶人”越來(lái)越多。殊不知，長(cháng)期不開(kāi)，對車(chē)也是一種傷害。最近，杭州人劉女士，就吃了這方面的虧：幾乎一年沒(méi)動(dòng)的車(chē)，要年檢了。為了“復活”它，劉女士花了5000多元冤枉錢(qián)。

一年未開(kāi)的“懶人車(chē)”

要換10個(gè)零件

劉女士是典型的“本本族”。盡管早在2006年就買(mǎi)了車(chē)，但因為單位離家近，她幾乎都是走路上下班。久而久之，車(chē)技生疏，就更不愿意碰方向盤(pán)了。最近一整年，她那輛東風(fēng)本田CR-V，一直停在車(chē)庫從沒(méi)動(dòng)過(guò)。前兩天，因年檢期限臨近，劉女士想去開(kāi)車(chē)，卻發(fā)現車(chē)子怎么都發(fā)動(dòng)不起來(lái)了。

接到劉女士的求救電話(huà)，汽修店師傅到場(chǎng)。搗鼓一個(gè)多小時(shí)，總算把她的車(chē)“復活”了。不過(guò)代價(jià)也不小，來(lái)看看劉女士收到的賬單——

電瓶1個(gè)，300元。因為長(cháng)久時(shí)間未動(dòng)車(chē)，之前電瓶里的電，早就漏光了。盡管“舊電瓶”自換上以后，才用過(guò)一次（也就是上一次年檢），但它仍然逃不了報廢的命運。輪胎4個(gè)，每個(gè)600元，共2400元。這四個(gè)輪胎，連修車(chē)師傅也直嘆“可惜”——兩年前換上的，總共開(kāi)了200公里不到?？梢驗橥＼?chē)不動(dòng)，車(chē)輛長(cháng)時(shí)間以同一個(gè)角度壓迫輪胎，輪胎已經(jīng)變形，無(wú)法繼續使用了。而這種輪胎，設計使用壽命為4年/5萬(wàn)公里。

剎車(chē)片1一個(gè)，100元。在檢查車(chē)輛的時(shí)候，汽修師傅發(fā)現，劉女士車(chē)子的右后輪，剎車(chē)片已經(jīng)和剎車(chē)盤(pán)粘在一起了，這也是車(chē)子長(cháng)時(shí)間不開(kāi)動(dòng)引發(fā)的。師傅費了很大力氣把它們分了開(kāi)來(lái)，但剎車(chē)片已經(jīng)無(wú)法使用了。“還好剎車(chē)盤(pán)沒(méi)有損壞。否則，損失更大。”師傅說(shuō)。

機油、機濾、空調格更換，共300元。停著(zhù)一年沒(méi)動(dòng)，并不代表它不需要保養。放機油的時(shí)候，大家都驚呆了：漆黑漆黑的，別人半年開(kāi)了1萬(wàn)公里，都沒(méi)有它變色得嚴重?？照{格，更是臟得不行。剛開(kāi)起來(lái)時(shí)，所有人都忍不住咳嗽。

再次發(fā)動(dòng)的時(shí)候，發(fā)現車(chē)子的音響也壞了。最后花了2000元小修了一下。

“復活”總價(jià)：5100元，這還是一般汽修店的價(jià)格。如果4S店修，恐怕還要貴上幾千元。

長(cháng)停不開(kāi)

對車(chē)有四大害處

“她還算幸運的。”杭州中奧汽車(chē)的宮孟輝技師，聽(tīng)到劉女士的遭遇后表示，因為這一年，劉女士的車(chē)都停在地下車(chē)庫，風(fēng)吹不到，太陽(yáng)曬不到，對車(chē)輛傷害相對較小。“要是停在露天，想要復活它，5000元根本不夠。”

宮技師表示，車(chē)輛長(cháng)時(shí)間不動(dòng)，易對車(chē)輛的四大系統造成傷害。第一是啟動(dòng)系統。車(chē)輛的電瓶，蓄電量一般只能保持一個(gè)月左右。車(chē)況不好的，不到10天就會(huì )漏光。第二是發(fā)動(dòng)機、變速箱。長(cháng)久不動(dòng)的車(chē)，機油容易變質(zhì)、凝結。一旦如此，發(fā)動(dòng)機和變速箱就得大修，麻煩可就大了。第三是剎車(chē)系統。宮技師說(shuō)，很多車(chē)長(cháng)時(shí)間停放，車(chē)主會(huì )拉起手剎。殊不知長(cháng)時(shí)間處于繃緊狀況，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)易粘連。很多時(shí)候，明明是新?lián)Q上的，也不得不更換了。第四是車(chē)輛電子件和橡膠件。長(cháng)時(shí)間停放，車(chē)輛電子件易受潮失效。而車(chē)輛的橡膠件（例如輪胎等），也會(huì )因此而失去活力。如果放在室外，更會(huì )加速這些部件的老化、損壞進(jìn)程。

連停半個(gè)月

一定要動(dòng)動(dòng)車(chē)

“車(chē)是用來(lái)開(kāi)的，不是用來(lái)停的。”業(yè)內人士表示，由于路堵，或者是愛(ài)惜車(chē)等原因，如今長(cháng)時(shí)間停放，很少開(kāi)動(dòng)的“懶人車(chē)”越來(lái)越多。車(chē)子長(cháng)久不動(dòng)，不僅擠占車(chē)位，更會(huì )對車(chē)輛本身帶來(lái)傷害。對此，業(yè)內人士建議，一輛車(chē)連續停放最好不要超過(guò)15天。到時(shí)限了，一定要開(kāi)車(chē)出去轉轉。哪怕司機不在，家人又不會(huì )開(kāi)車(chē)，不妨啟動(dòng)引擎，讓發(fā)動(dòng)機運行一會(huì )。

此外，還有一些小措施，可最大程度拖延“懶人車(chē)”老化——第一，長(cháng)時(shí)間停車(chē)，最好選擇地下車(chē)庫，避免風(fēng)吹雨淋或者陽(yáng)光直曬；真的只能停在室外，一定要套上防塵套；第二，長(cháng)時(shí)間停車(chē)，最好別拉緊手剎，防止剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)粘連；第三，停車(chē)時(shí)取下電瓶，可以延緩電瓶的漏電速度。電瓶被取下后，壽命可比留在車(chē)上延長(cháng)1倍以上。

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