眼睛是心靈的窗戶(hù)，在藝術(shù)創(chuàng )作中的重要性常常被以“畫(huà)龍點(diǎn)睛”來(lái)形容。而汽車(chē)設計中所綻放出的科技配置與藝術(shù)設計兩者綜合的迷人魅力，也讓其同樣成為了藝術(shù)創(chuàng )作的形式之一。許多人形象地將車(chē)前的大燈比喻成汽車(chē)的“眼睛”，但事實(shí)上，對于在車(chē)內乘坐的駕乘者來(lái)說(shuō)，車(chē)窗才是他們在旅途中的“眼睛”，他們能夠透過(guò)車(chē)窗將視野開(kāi)闊、觀(guān)賞到大千世界的精彩紛呈。 

所謂一個(gè)人的眼界有多大，心胸就有多大，事業(yè)也隨著(zhù)眼界而水漲船高。而對于如今的公商務(wù)精英來(lái)說(shuō)，寬闊的眼界對于他們的事業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)也顯得尤為重要，“以寬為尊，以寬為優(yōu)”的理念已經(jīng)滲入到了中國人生活中的方方面面，即使在選車(chē)時(shí)，與公商務(wù)人員相匹配的，也必須要是能夠帶給駕乘者寬綽空間、寬敞視野的座駕。向來(lái)能夠精準把握住消費者心理的東風(fēng)風(fēng)行CM7這次自然也沒(méi)有失手：作為車(chē)內設計一部分的“窗”，對于乘客來(lái)說(shuō)卻是從車(chē)內感知外部世界的“眼睛”，CM7所采用的豪華電動(dòng)雙天窗配置，不僅能夠有效促進(jìn)空氣流通，還能開(kāi)闊視野，為駕乘者帶來(lái)眼觀(guān)八方的全新乘坐感受。值得一提的是，東風(fēng)風(fēng)行CM7是國內首款應用了側滑門(mén)窗中窗設計的公商務(wù)車(chē)型，不僅在外觀(guān)上比外揚窗車(chē)型更為美觀(guān)，更有效地改善了后排空間的通風(fēng)換氣問(wèn)題，可謂是一個(gè)極富人性化因素的高端配置。同時(shí)，駕乘者在車(chē)內也不必擔心開(kāi)啟了車(chē)窗后會(huì )被車(chē)外的噪音與喧囂所打擾，因為在噪音處理方面，東風(fēng)風(fēng)行CM7采用了360度噪音隔絕技術(shù)，大幅提升了靜謐性，為乘坐者在鬧市中尋得了一片安靜之地。

在有了這樣一雙明亮的“大眼睛”之后，自然也要有與其相稱(chēng)的“臉型”與“五官”來(lái)配合，才會(huì )不顯突兀。東風(fēng)風(fēng)行CM7擁有鉆石型投射式前大燈，充滿(mǎn)質(zhì)感的鍍鉻進(jìn)氣格柵與前大燈所組合，讓車(chē)頭在顯得十分大氣的同時(shí)，又多了幾分靈動(dòng)氣息。而尾部?jì)山M紅白相間的“T”字形大燈，與寬大的掀背門(mén)配合，使其整體設計看起來(lái)嚴謹而又充滿(mǎn)力量感。在憑借著(zhù)“外形”吸引了一批消費者的注意后，風(fēng)行CM7也十分具有“內涵”。CM7的車(chē)身尺寸為5150 mm×1920 mm×1925mm，軸距為3200mm，其中車(chē)寬和軸距均為同級車(chē)型中最大，這使它的空間表現幾乎超越了所有合資、自主高端品牌，成為了公商務(wù)車(chē)型領(lǐng)域的佼佼者。駕乘者在車(chē)內時(shí)不僅可以得到足夠充裕的頭肩部空間、腿部空間，更能夠自由轉換坐姿，尤其是第二排座椅的乘客能夠得到將近1米左右的膝部空間，讓身體得以自由舒展，為乘坐者帶來(lái)一種“由我天地寬”的愉悅乘坐感受。

除了讓乘客擁有超乎尋常的寬敞空間與廣闊視野的電動(dòng)車(chē)窗外，東風(fēng)風(fēng)行CM7第二排還匹配了帶有電動(dòng)調整靠背及腿托的總裁級電動(dòng)豪華真皮座椅，可以前后移動(dòng)、放倒、360度地旋轉，舒適型幾乎可與飛機上的頭等艙相媲美，盡顯CM7“首席公務(wù)艙”的風(fēng)范。

面對競爭日益激烈且白熱化的公商務(wù)車(chē)市場(chǎng)，東風(fēng)風(fēng)行CM7無(wú)疑在繼承了優(yōu)良的家族傳統的同時(shí)，也更為貼心、人性化地為公商務(wù)人群提供了他們切實(shí)需要的產(chǎn)品，成功斬獲了眾多公商務(wù)人群的青睞。CM7對于東風(fēng)風(fēng)行來(lái)說(shuō)，可說(shuō)是最為巧奪天工的作品之一了。

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