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重汽希爾博2軸18噸整車(chē)產(chǎn)品亮點(diǎn)
上裝
T5G4X2+ST170/ST220隨車(chē)起重運輸車(chē)
該整車(chē)上裝選用歐洲希爾博HIAB吊機
多級油缸伸縮，中大幅度起重能力更強。
經(jīng)典的六邊形吊臂結構設計及單焊縫成形技術(shù)在保證吊機穩定性的同時(shí)，有效減輕吊機自重;希爾博獨有的整車(chē)改裝方式使吊機安裝空間更小。
希爾博專(zhuān)屬進(jìn)口派克主閥，微動(dòng)性好，精準控制。
多種支腿跨距可選，整車(chē)穩定可靠。
可選配希爾博HIAB
ST173—6.3噸3節臂吊機，最長(cháng)臂長(cháng)10.08m時(shí)，可吊重1250kg;
ST174—6.3噸4節臂吊機，最長(cháng)臂長(cháng)13.03m時(shí)，可吊重820kg;
ST224—8噸4節臂吊機，最長(cháng)臂長(cháng)14.02m時(shí)，可吊重1414kg;
ST225—8噸5節臂吊機，最長(cháng)臂長(cháng)17.14m時(shí)，可吊重964kg;
歐洲希爾博HIAB吊機
底盤(pán)
選用中國重汽T5G底盤(pán)，是中國重汽采用德國曼核心總成開(kāi)發(fā)的全新一代高端中重卡產(chǎn)品
發(fā)動(dòng)機
采用德國曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機MC07.24-50，國五排放，240馬力，動(dòng)力強、扭矩大，B10壽命長(cháng)達80萬(wàn)公里，綜合油耗較國內同類(lèi)競品降低10%以上。
駕駛室
德國曼駕駛室技術(shù)
德國曼駕駛室技術(shù)，滿(mǎn)足歐洲卡車(chē)駕駛室強度法規ECE R29安全標準。上下前后可調方向盤(pán)，電控自動(dòng)空調，暖風(fēng)空調一體化;翻轉式臥鋪，兩側開(kāi)門(mén)超大儲物箱，雙鎖止結構安全帶，四點(diǎn)全浮駕駛室。
變速箱
采用中國重汽原廠(chǎng)變速箱，技術(shù)成熟穩定，可靠性強，并可根據用車(chē)特點(diǎn)適應性選配。
整車(chē)總質(zhì)量18噸，載質(zhì)量較16噸整車(chē)提高20%以上。
一體設計 優(yōu)化匹配 穩定可靠
應用希爾博最新穩定性計算系統TrailerWin，使整車(chē)匹配實(shí)現優(yōu)化升級。
重汽T5G4X2+ST170/ST220隨車(chē)起重運輸車(chē)
一體服務(wù) 深度融合 及時(shí)可靠
依托中國重汽與希爾博成熟的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，集底盤(pán)服務(wù)和吊機服務(wù)于一體，為用戶(hù)提供快捷、有效的一體化服務(wù)。
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