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2018年1月17、18日，以“高效物流 降本增效”為主題的2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽總決賽在北京震撼上演。作為收官之戰，全國總決賽的順利舉行不僅為2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽劃上了一個(gè)句號，更標志著(zhù)作為高端中輕卡領(lǐng)導者的歐馬可，積極推進(jìn)物流行業(yè)降本增效、提檔升級的階段性勝利。
2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽開(kāi)賽儀式
伴隨著(zhù)高端高效物流的崛起，中國交通運輸部印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)供給側結構性改革 促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”的若干意見(jiàn)》，為降本增效提供了完善的“頂層設計”。在中國交通運輸部指導下，2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽完美收官，累計吸引了300余位選手、1200多家物流企業(yè)參加，為物流生態(tài)系統的高效轉型結出累累碩果。作為本次大賽承辦單位之一——福田歐馬可為大賽提供了全新平臺歐馬可S5超級中卡，作為中卡組的比賽用車(chē);并以“賽為實(shí)用 練為高效”的宗旨，踐行作為行業(yè)領(lǐng)導者的品牌責任與價(jià)值擔當。
品牌價(jià)值：突破科技 引領(lǐng)未來(lái) 高端路線(xiàn)不動(dòng)搖
“2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽架接起歐馬可品牌與用戶(hù)深入互動(dòng)的橋梁。將歐馬可‘平臺+需求’的模式、超級卡車(chē)卓越產(chǎn)品、一體化解決方案以及TCO最優(yōu)四大品牌價(jià)值源源不斷的注入物流企業(yè)、物流用戶(hù)?！备Ｌ锷逃闷?chē)集團副總裁、歐馬可事業(yè)部總裁顧德華表示，“歐馬可始終堅持高端路線(xiàn)不動(dòng)搖，致力于為物流用戶(hù)提供技術(shù)更先進(jìn)，品質(zhì)更卓越的高端物流裝備?！?/p>
自誕生以來(lái)，歐馬可就定位于高端市場(chǎng)。針對當時(shí)日系產(chǎn)品壟斷高端輕卡市場(chǎng)的行業(yè)格局，歐馬可另辟蹊徑，借鑒歐系產(chǎn)品發(fā)展路徑，以歐系技術(shù)標準打造同步歐洲的高端輕卡產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)十余年發(fā)展與積累，在整車(chē)研發(fā)、制造方面，歐馬可嚴格遵循戴姆勒-奔馳研發(fā)流程，采用全球領(lǐng)先的智能制造系統以及數字化生產(chǎn)工藝，實(shí)現了整車(chē)在性能、效率、節油、安全、舒適等方面突破，以卓越產(chǎn)品搶占國內高端中輕卡市場(chǎng)。2017年，在整體高端輕卡市場(chǎng)下滑的背景之下，歐馬可年銷(xiāo)量突破近4萬(wàn)臺，成為高端中輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)導者。
歐馬可S5超級中卡
作為引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的高端市場(chǎng)，其需求更加超前與多元。2016年歐馬可超級卡車(chē)產(chǎn)品上市，受到高端市場(chǎng)的一致認可。在物流行業(yè)發(fā)展一日千里的今天，為滿(mǎn)足未來(lái)高端物流市場(chǎng)的需求，歐馬可通過(guò)不斷的科技創(chuàng )新，推動(dòng)超級卡車(chē)從1.0階段向2.0階段躍升，旨在以更加卓越的高端物流運輸裝備服務(wù)高端物流市場(chǎng)。
行業(yè)價(jià)值：推進(jìn)物流業(yè)降本增效 引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流
隨著(zhù)高效率、專(zhuān)業(yè)化成為物流行業(yè)的一致追求，未來(lái)高端、綠色、高性能產(chǎn)品必將是中、輕卡用戶(hù)的共同選擇?！皬倪^(guò)去5年的發(fā)展來(lái)看，歐馬可市場(chǎng)銷(xiāo)量與份額逐步上升，2018年，我們更制定了全年勁銷(xiāo)45000臺，銷(xiāo)量同比提升23%的目標?！?歐馬可京津冀大區張甲偉表示。盡管銷(xiāo)售目標十分具有挑戰性，但對于完成銷(xiāo)售目標，張經(jīng)理卻是胸有成竹。
“過(guò)去用戶(hù)對于運輸裝備的需求相對簡(jiǎn)單，有車(chē)、能開(kāi)、能拉貨就行，但隨著(zhù)物流行業(yè)的規范化與精細化，用戶(hù)對于運輸裝備的需求越來(lái)越高。動(dòng)力充沛且平順、舒適的乘架體驗、產(chǎn)品定制化、服務(wù)一體化、智能化、綠色環(huán)保的高端物流運輸裝備成為物流用戶(hù)的‘剛需’”。張經(jīng)理進(jìn)一步解釋到。
“在傳統物流向現代物流轉型升級的過(guò)程中，離不開(kāi)高效率的高端物流運輸裝備?！睔W馬可事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)公司傳播副總經(jīng)理邵國慶表示，“以電商快運為例，當前快遞快運對于時(shí)效性的要求近乎于苛刻。歐馬可借助“平臺+需求”模式，打造了集高可靠性與高效率于一身的產(chǎn)品，以覆蓋城際、城郊、城市的產(chǎn)品矩陣，為用戶(hù)提供一體化解決方案，助力物流用戶(hù)價(jià)值最大化”。
歐馬可京津冀大區經(jīng)理張甲偉與歐馬可S5超級中卡
值得注意的是，環(huán)保政策趨嚴，綠色環(huán)保成為物流行業(yè)乃至社會(huì )關(guān)注的焦點(diǎn)。為應對排放標準升級，歐馬可準備充分。在傳統動(dòng)力方面，歐馬可全系產(chǎn)品滿(mǎn)足國五、京五排放標準，并做好了升級國六標準的技術(shù)儲備。同時(shí)，根據不同區域的環(huán)保規定，歐馬可也做出了相應的舉措。針對深圳國五柴油車(chē)加裝DPF才能上牌的規定，2018年1月18日，歐馬可DPF車(chē)型深圳首發(fā)，為深圳帶來(lái)覆蓋中卡、輕卡，服務(wù)于城市、城郊、城際物流的全系列高效物流運輸DPF車(chē)輛解決方案。針對北京地區淘汰國三的政策，其推出一系列政策支持國三置換。此外，歐馬可也非常重視新能源汽車(chē)的研發(fā)。據悉，歐馬可已經(jīng)有了成熟的純電動(dòng)產(chǎn)品;氫燃料卡車(chē)也在加緊研發(fā) 。
除了綠色環(huán)保領(lǐng)先行業(yè)之外，歐馬可S5超級中卡更以其高效、智能的特點(diǎn)備受關(guān)注。正如主辦方中國交通報副總編輯陳林所言“動(dòng)力強勁，節油特性顯著(zhù)，可靠性高滿(mǎn)足現代物流高效率的運輸要求，同時(shí)整車(chē)采用了多項智能化應用，為用戶(hù)帶來(lái)更好的駕駛體驗。歐曼EST超級卡車(chē)&歐馬可S5超級中卡在2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽展現出了卓越的品質(zhì)，代表了物流裝備發(fā)展的趨勢與潮流，有利于推進(jìn)行業(yè)降本增效”。
用戶(hù)價(jià)值：長(cháng)遠眼光 創(chuàng )造全生命周期價(jià)值最大化
數據統計，經(jīng)過(guò)培訓后駕駛歐馬可超級卡車(chē)的司機平均百公里節油2.3升，按每臺車(chē)每年約行駛10萬(wàn)公里計算，一年則節省2300升柴油，以6元/升計算，可帶來(lái)1.38萬(wàn)元的收益。對于一個(gè)擁有100臺歐馬可超級卡車(chē)的物流企業(yè)而言，僅節油一項每年就可為物流企業(yè)帶來(lái)138萬(wàn)元的收益。
歐馬可S5與福田歐曼EST
在依托整車(chē)卓越節油性能，提升物流企業(yè)收益的同時(shí)，歐馬可創(chuàng )新推出了“一體化方案”助力物流用戶(hù)不斷增效。在物流集約化大勢下，企業(yè)規模越做越大，單一車(chē)型已不能滿(mǎn)足這類(lèi)用戶(hù)用車(chē)需要。歐馬可聯(lián)合歐曼的一體化產(chǎn)品方案，輕松打通城市、城郊、城際以及長(cháng)途運輸的物流用車(chē)需求，以更專(zhuān)業(yè)的物流運輸裝備，提升物流運輸效率;同時(shí)，歐曼EST超級卡車(chē)與歐馬可超級卡車(chē)所匹配動(dòng)力也皆由康明斯制造，加之經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )的高度重合，實(shí)現了服務(wù)的一體化，進(jìn)一步提升物流企業(yè)的車(chē)輛維護效率，推動(dòng)物流企業(yè)更好的實(shí)現降本增效。
此外，歐馬可還通過(guò)TCO幫助用戶(hù)從買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養車(chē)、管車(chē)的全生命周期實(shí)現運營(yíng)成本的最小化，實(shí)現物流企業(yè)運營(yíng)效益最大化?！百I(mǎi)車(chē)方面，為不同客戶(hù)量身定制，提供包含“零首付、零利率”在內的多種符合自身運營(yíng)需求的購車(chē)金融方案。在用車(chē)、養車(chē)、管車(chē)方面，歐馬可超級卡車(chē)更具有“時(shí)間省、出勤高、管理易、殘值高”的四大顯著(zhù)優(yōu)勢”。歐馬可京津冀大區經(jīng)理張甲偉表示。
在管車(chē)方面，歐馬可超級卡車(chē)全系配裝iFoton智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，可以實(shí)現智能車(chē)輛控制、智能車(chē)隊管理、智能配貨管理等功能，有效降低管理成本，滿(mǎn)足全球物流智能時(shí)代的發(fā)展需求，為用戶(hù)帶來(lái)高效高品質(zhì)的運營(yíng)體驗。對此，來(lái)自臨沂市昊順運輸負責人--劉夫昌更是現身說(shuō)法，佐證了這一觀(guān)點(diǎn)。他表示“以前車(chē)隊管理比較混亂，運營(yíng)效率低下且成本也比較高。通過(guò)使用歐馬可超級卡車(chē)的iFoton智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統進(jìn)行車(chē)隊管理，不僅運營(yíng)效率大幅提升，運營(yíng)成本也有所降低”。
臨沂市昊順運輸負責人劉夫昌與歐馬可S5
為了更好的助力用戶(hù)高效運營(yíng)，歐馬可推出無(wú)憂(yōu)服務(wù)，樹(shù)立中輕卡行業(yè)的服務(wù)標桿。歐馬可超級卡車(chē)20大核心零部件4年不限里程超長(cháng)保修，歐馬可S1、S3超級輕卡2年或10萬(wàn)公里超長(cháng)保修、歐馬可S5超級中卡3年或20萬(wàn)公里超長(cháng)保修，行業(yè)首推延保服務(wù)政策等眾多優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為客戶(hù)提供全生命周期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
“唯改革者進(jìn)，唯創(chuàng )新者強，唯改革創(chuàng )新者勝”。在物流行業(yè)巨變的當下，歐馬可堅持從用戶(hù)的需求出發(fā)，以領(lǐng)先理念，不斷推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng )新與品質(zhì)升級，深耕中國高端中輕卡市場(chǎng)，引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展潮流。未來(lái)，歐馬可將以更為廣闊的戰略遠見(jiàn)，進(jìn)一步穩固與擴大在中國高端中輕卡行業(yè)的競爭優(yōu)勢，在更加廣闊的全球舞臺展示中國卡車(chē)的品質(zhì)魅力。
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