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8月30日，金旅客車(chē)與塞拉利昂公交項目簽約儀式引起行業(yè)廣泛關(guān)注。根據合作內容，為改善民生與交通，塞拉利昂交通部采購200輛金旅公交車(chē)及城際客車(chē)投放首都弗里敦及周邊地區。
此項目為塞拉利昂政府采購項目，也是中非合作的又一經(jīng)典。中國與塞拉利昂于1971年7月建交。建交以來(lái)，兩國關(guān)系發(fā)展順利，一直在互相尊重、相互信任、平等互利的前提下開(kāi)展各項合作。2013年，塞拉利昂政府在中國政府提出“一帶一路”戰略構想后，對這個(gè)偉大戰略構想給予積極的響應和充分的肯定。2016年12月，中塞兩國元首一致同意將兩國關(guān)系確立為全面戰略合作伙伴關(guān)系，至此兩國關(guān)系由此進(jìn)入了新的時(shí)代。
可以預見(jiàn)，未來(lái)將有更多的中塞項目合作，助力城市發(fā)展。乘此之際，我們也好奇在這個(gè)偏遠國家有哪些值得觀(guān)賞的呢，讓我們一起帶您走進(jìn)塞拉利昂看看。
塞拉利昂，首都弗里敦，位于非洲西部大西洋沿岸，其東部、北部被幾內亞包圍，東南與利比里亞接壤，國土面積只有2萬(wàn)多平方公里，人口卻多達700萬(wàn)。
環(huán)球旅行家劉笑嘉曾在《全世界給我勇氣》中將塞拉利昂譽(yù)為“最動(dòng)人的國度”，用不同的視角感受這個(gè)國家。
從一張張藍天白云美圖可以發(fā)現，塞拉利昂海濱地區風(fēng)光秀麗，十分適宜發(fā)展旅游業(yè)。這里擁有著(zhù)50公里長(cháng)、未被污染的原始沙灘，賓圖瑪尼山脈和鐵吉山脈等，不過(guò)由于交通不便和缺乏資金，旅游資源一直得不到有效開(kāi)發(fā)。
而讓攝影師非常熱衷就是迷人的弗里敦港口，位于該國西海岸的塞拉利昂半島北岸，由于塞拉利昂半島向西北突出，它與陸岸之間形成天然海灣，非常美麗。
電影《血鉆》說(shuō)的就是這里
也許很多人并不了解塞拉利昂，卻一定看過(guò)小李子萊昂納多主演的經(jīng)典影片《血鉆》，講述的是塞拉利昂內戰時(shí)的故事，片中漁夫索羅門(mén)發(fā)現巨型粉鉆的地方叫科諾，是塞拉利昂的一個(gè)市。
作為礦藏量豐富的西非國家，塞拉利昂有豐富的鉆石礦藏，以出產(chǎn)血鉆聞名，被稱(chēng)為世界上最富有的國家。在《塞拉利昂史》記載，塞拉利昂沒(méi)有什么像樣的工業(yè)，唯一拿得上臺面的只有采礦業(yè)，并且主要是鉆石，其出口份額占到了塞拉利昂全國總出口額的46%。
走進(jìn)科諾市區，就可以看到晃眼的鉆石廣告，是一座鉆石店比小賣(mài)部還多的城市。
由于塞拉利昂鉆石產(chǎn)量驚人，全國三分之一土地下都掩埋著(zhù)鉆石(約7700平方公里)，因此許多塞拉利昂人都不愿老實(shí)工作，總是拿著(zhù)籮筐出門(mén)淘鉆，渴望著(zhù)哪天能夠淘出一塊大鉆石，成為千萬(wàn)富翁?？上н@只是一個(gè)美好幻想，由于塞拉利昂的鉆石開(kāi)采權長(cháng)期都被私人公司與腐敗官員所掌控，塞拉利昂平民年收入連200美元都不到，是世界上最為落后的國家之一。
1萬(wàn)利昂背面印的“木棉樹(shù)”
首都弗里敦Free Town市中心，有一棵巨大的木棉樹(shù)，它是市中心的地標，擁有超過(guò)500歲的樹(shù)齡。這里曾經(jīng)是西方殖民者販賣(mài)黑人時(shí)，集合黑奴的地方。也是美國獨立戰爭結束后，黑奴返轉回非洲的歷史見(jiàn)證。
每個(gè)登上弗里敦口岸的黑奴，都會(huì )在牧師的帶領(lǐng)下，來(lái)到這棵木棉樹(shù)下唱贊美詩(shī)，慶祝自已重獲自由。這也是為什么這個(gè)城市叫做Free Town，自由城。
這棵樹(shù)同時(shí)也是整個(gè)塞拉利昂的標志，1萬(wàn)利昂的背面印的就是這顆木棉樹(shù)。在這棵大樹(shù)的北側，有一座“木棉樹(shù)大樓”，這是國家歷史博物館?？偨y府也在木棉樹(shù)附近，是一座歐式建筑。
由于弗里敦的氣候溫和，常年氣溫一般在攝氏24-32度之間，因此，這里終年碧樹(shù)成蔭、鮮花盛開(kāi)，是一座非洲西部的花園山城。
落后的交通和迫切發(fā)展的公共交通
走進(jìn)塞拉利昂可以發(fā)現，在這個(gè)國家里，基本連交通燈都見(jiàn)不著(zhù)。原來(lái)這個(gè)國家施行24小時(shí)隨時(shí)停電的政策，經(jīng)常面臨停電問(wèn)題。而交警的手勢也完全憑他自己的喜好，想怎么比劃就怎么比劃。雖然這個(gè)國家的交通規則約等于沒(méi)有規則，但在街上總能看到司機停下來(lái)，主動(dòng)讓行人先過(guò)馬路;路面沒(méi)畫(huà)著(zhù)人行橫道，但沒(méi)有人突然沖出馬路。
在公共交通上，塞拉利昂現有的城市公交車(chē)和長(cháng)途汽車(chē)都相當陳舊，而且嚴重的運力不足，而中國公交車(chē)的引入，可以助力迅速改善塞拉利昂城市交通形象、改善客運交通運輸能力和客運環(huán)境，是塞拉利昂政府改善民生環(huán)境的惠民項目。
而金旅客車(chē)也表示，在塞拉利昂，我們已有50多臺金旅客車(chē)正在運營(yíng)。并且為滿(mǎn)足當地運營(yíng)需要，金旅客車(chē)在開(kāi)發(fā)前期就曾深入塞拉利昂實(shí)地考察，針對地形，設計出最適合的客車(chē)。在售后，還將派駐專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)團隊赴塞拉利昂提供現場(chǎng)服務(wù)和培訓，保障車(chē)輛的順利運營(yíng)。
從網(wǎng)絡(luò )查找數據顯示，目前塞拉利昂公路總長(cháng)約11999公里，其中8555公里為等級公路(初級、二級、支線(xiàn))，40%的等級公路路況較差。在中塞項目合作中，中方將為其提供修建公路計劃，包括一條人民幣10億元的公路。
如今，中國已是塞拉利昂的重要貿易伙伴。根據外交部統計，2017年中塞兩國雙邊貿易額達到5.8億美元,同比增加21%，中國已經(jīng)成為塞拉利昂最大的魚(yú)類(lèi)和木材進(jìn)口國之一。我們希望隨著(zhù)更多項目的引入，塞拉利昂的城市發(fā)展更加美好!
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