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由電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)、深圳市新能源車(chē)輛應用推廣中心、深圳市公路貨運與物流行業(yè)協(xié)會(huì )共同主辦的“中國-深圳第三屆新能源汽車(chē)(物流車(chē))挑戰賽”將于2018年10月28日在深圳長(cháng)安PSA研發(fā)中心測試跑道開(kāi)賽。
本次賽事主要測評各品牌物流車(chē)的性能以及續航能力，值得關(guān)注的是陜汽控股集團將攜陜汽軒德E9純電動(dòng)運輸車(chē)參加此次賽事。陜汽控股集團經(jīng)過(guò)10余年在純電動(dòng)車(chē)的研發(fā)積淀，在新能源商用車(chē)領(lǐng)域具有一流的技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)優(yōu)勢，經(jīng)歷了3年20萬(wàn)公里綜合路況試驗驗證以及吐魯番極熱、哈爾濱極寒測試，各種工況適應度高，車(chē)輛出勤率高，車(chē)輛整體性能優(yōu)異，能很好的滿(mǎn)足城區貨物配送。
針對不同的使用場(chǎng)景，軒德E9推出了不同版本。通過(guò)媒體在全國范圍內對各個(gè)品牌電動(dòng)車(chē)跟蹤紀實(shí)反饋，陜汽軒德E9在市場(chǎng)上有不錯的表現。
軒德E9冷藏版：行駛210km，剩余電量20%;人性化設計、充電時(shí)間短
在深圳，小田物流劉師傅需求冷藏車(chē)運輸肉類(lèi)，車(chē)輛要求制冷在-10℃，對車(chē)輛續航、穩定性、出勤率要求極高，在使用陜汽軒德E9純電動(dòng)冷藏運輸車(chē)之后，劉師傅對車(chē)輛非常滿(mǎn)意，車(chē)輛配置91度電池，全天行駛210公里，到晚上收班時(shí)還剩20%的電，完全符合劉師傅對車(chē)輛性能要求，并且采用面板換擋形式，操作更加簡(jiǎn)單方便；華聚源物流使用陜汽軒德E9純電動(dòng)冷藏車(chē)進(jìn)行瓜果蔬菜運輸，要求車(chē)輛恒溫5℃，該公司趙總反應，車(chē)輛可靠性高，電池性能穩定，91度電的車(chē)輛，早上出車(chē)之前滿(mǎn)電，每天行駛180公里之后，晚上下班收車(chē)時(shí)還剩35%左右的電，公司有60KW充電樁，一個(gè)半小時(shí)車(chē)輛充滿(mǎn)電，工作效率很高，經(jīng)測算，現在使用陜汽軒德E9純電動(dòng)冷藏車(chē)的收益較傳統能源車(chē)高，為公司創(chuàng )造了收益。
長(cháng)續航、出勤率高征服水廠(chǎng)和書(shū)店客戶(hù)
在河南鄭州，娃哈哈水廠(chǎng)和春天物流園分別使用陜汽軒德E9純電動(dòng)廂式運輸車(chē)，車(chē)輛續航能力高，配置78度動(dòng)力電池，續航180公里，車(chē)輛還剩余20%的電量，車(chē)輛性能完全符合客戶(hù)運輸要求，宋總和李總分別表示，車(chē)輛續航高，并且皮實(shí)耐用，穩定性強，為老板能夠創(chuàng )造大收益。
在西安，新華書(shū)店使用陜汽軒德E9純電動(dòng)廂式運輸車(chē)運輸書(shū)籍，車(chē)隊長(cháng)李隊向我網(wǎng)站記者反饋,車(chē)輛續航高，配置75度電池，車(chē)輛滿(mǎn)載，跑170公里，還剩30%的電量，車(chē)輛運輸時(shí)，實(shí)時(shí)路況經(jīng)常是擁堵多，暢通少，我們原來(lái)使用別的品牌車(chē)輛，一天只能跑2趟，現在使用陜汽軒德E9純電動(dòng)車(chē)，現在能跑4趟，車(chē)輛續航較別的品牌相同類(lèi)型車(chē)輛大幅度提高，并且服務(wù)更加便捷，維修更快，保證了車(chē)輛出勤率，為公司創(chuàng )造了豐厚的利潤。
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