小型天然氣客車(chē)受關(guān)注
作為國家863計劃“面向新型商業(yè)模式的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)公關(guān)及示范”項目承擔單位（承擔著(zhù)“中小型純電動(dòng)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)及商業(yè)化示范”課題任務(wù)）、全國首家獲得電動(dòng)微型貨車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)和廣西首家獲得新能源汽車(chē)資質(zhì)企業(yè)，柳州五菱汽車(chē)工業(yè)有限公司受到廣泛關(guān)注和關(guān)愛(ài)。展會(huì )第一天起，其展臺就熱鬧非凡。展會(huì )期間，廣西自治區副主席陳剛帶領(lǐng)廣西代表團來(lái)到了五菱展臺，饒有興趣的坐上了五菱C1電動(dòng)車(chē)，認真聽(tīng)取了五菱公司關(guān)于新能源車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展和產(chǎn)品的介紹。
廣西副主席試乘五菱純電動(dòng)代步車(chē)
五菱C1純電動(dòng)代步車(chē)，市民看得好歡喜
造型時(shí)尚、靈巧，整車(chē)長(cháng)2.3米，轉彎半徑僅3米的五菱C1純電動(dòng)代步車(chē)受到上海市民熱捧。張阿姨說(shuō)：“好可愛(ài)！而且體積只占普通汽車(chē)的半個(gè)車(chē)位就可以的了，太好了！”五菱C1電動(dòng)車(chē)不僅外型時(shí)尚靚麗，而且有三大亮點(diǎn)：一、乘坐舒適。采用獨立前懸架、漸變式減震器；二、安全、可靠。采用電子限速器，最大車(chē)速控制在40km/h內，車(chē)輛配備踏板式駐車(chē)制動(dòng)，踩下加速踏板時(shí)，駐車(chē)制動(dòng)踏板會(huì )自動(dòng)彈起，操作簡(jiǎn)易安全；三是節能、環(huán)保。配備3.1kW直流他勵電機后置直驅?zhuān)瑒?dòng)力強勁、輔助制動(dòng)能量回收；百公里只需8度電，百公里使用成本不足5元錢(qián)，經(jīng)濟、節能。
兩用燃料小公交，引得現場(chǎng)陣陣贊嘆
小巧的車(chē)身，兩種燃料的選擇，汽油/NG兩用燃料公交車(chē)讓五菱展臺前聚滿(mǎn)了觀(guān)眾?，F場(chǎng)專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾來(lái)至客運公司的陳先生就說(shuō)：“這車(chē)看著(zhù)小小的，里面空間到是挺大的，適合做城鎮公交”。當得知，既可以燒天然氣也可以燒汽油” 更是贊嘆，此前只是聽(tīng)說(shuō)，現在看到實(shí)車(chē)了，看來(lái)五菱公司可謂下了一番功夫，看到了鄉村、縣城小公交發(fā)展前景！
LNG城市客車(chē)（GL6506NGQ）小型天然氣客車(chē)
據悉，在今年5月，五菱的NG（天然氣）客車(chē)已率先全國成功實(shí)現市場(chǎng)銷(xiāo)售，第一批訂單共72臺，5月已完成交付10臺西安訂單，并在西安當地成功示范運營(yíng)，獲得當地民眾和政府的一致好評。當前國內市場(chǎng)上NG（天然氣）汽車(chē)主要偏向大型公交車(chē)，五菱的NG（天然氣）客車(chē)填補小型公交車(chē)這一空白領(lǐng)域。根據前期運營(yíng)情況的測算，該車(chē)型運營(yíng)成本相對一般的汽油、柴油公交車(chē)要低很多，每百公里燃料費用還不到50元，在正常的公交車(chē)整個(gè)使用周期內，每臺車(chē)比用汽油省近20萬(wàn)元，比用柴油省近5萬(wàn)元，運營(yíng)效益可觀(guān)。
本次博覽會(huì )上，五菱公司帶來(lái)此款汽油/NG兩用燃料公交車(chē)，是在此前交付兩用燃料車(chē)的基礎上又一次的全新升級版。全承載式車(chē)身結構，配備專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家ABS防抱死系統，液壓助力轉向一應俱全；更為突出的是燃料轉換一鍵達成，能夠充分利用NG燃料的經(jīng)濟與環(huán)保，同時(shí)也解決了NG燃料加裝不方便的時(shí)候可以使用汽油燃料，車(chē)輛運營(yíng)“全天候保障”不停歇！
純電動(dòng)郵政車(chē)，綠色物流的期望
此次參展的純電動(dòng)郵政車(chē)，是五菱公司最新開(kāi)發(fā)的鋰電池純電動(dòng)汽車(chē)。該車(chē)采用21.5kwh的三元鋰電池動(dòng)力電池，滿(mǎn)載情況下，續駛里程110km（85%電量），百公里耗電16°（汽油車(chē)的1/4），可減少二氧化碳排放28kg，完全實(shí)現了節能減排、綠色物流。采用220v居民用電充電，充電時(shí)間僅需3h（中速充電），采取中間休息充電策略，能夠滿(mǎn)足城市區域郵政、速遞物流的使用要求。產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)國家公告認證，預期今年底將獲得國家公告，滿(mǎn)足國家對新能源汽車(chē)的補貼要求，按照國家第二輪新能源汽車(chē)補貼政策，可獲得每千瓦時(shí)2000元的國家補貼。
新能源客車(chē)及電動(dòng)社區車(chē)
國家節能減排 五菱不遺余力
近年來(lái)一次次的PM2.5爆表，環(huán)境壓力越來(lái)越大，全國范圍內廣泛出現的霧霾天氣無(wú)一不牽動(dòng)著(zhù)大眾的神經(jīng)。隨著(zhù)空氣質(zhì)量的日漸惡化，保護環(huán)境、節能減排越發(fā)的顯得重要。而持續走高的國際原油價(jià)格業(yè)讓整個(gè)行業(yè)更加關(guān)注綠色能源。因此，將更環(huán)保、更安全、更經(jīng)濟的電動(dòng)、NG（天然氣）的新能源作為替代能源，成為降低運營(yíng)成本、實(shí)施節能減排的共識， 電動(dòng)汽車(chē)、NG（天然氣）客車(chē)也逐漸成為市場(chǎng)的新寵。
據展會(huì )工作人員介紹，長(cháng)期以來(lái)五菱公司都致力于發(fā)展綠色環(huán)保的新能源產(chǎn)業(yè)化，積極推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)品升級轉型。早在2009年就啟動(dòng)桂林蘇橋工業(yè)園客車(chē)基地建設，目前一期工程已基本完成，形成年產(chǎn)2.5萬(wàn)輛中輕型客車(chē)的生產(chǎn)能力。憑借五菱多年的整車(chē)制造經(jīng)驗通過(guò)滿(mǎn)足不同客戶(hù)的個(gè)性化需求，深耕城鎮市場(chǎng)、目前已取得豐碩成果。此次工博會(huì )，五菱公司帶來(lái)的GL6509NGQ兩用燃料城市客車(chē)等產(chǎn)品獲得了廣泛的關(guān)注。放眼未來(lái)，更安全、更環(huán)保的汽車(chē)產(chǎn)品必定受到更多關(guān)注，五菱公司表示將繼續努力加快自主創(chuàng )新步伐，以節能與綠色能源動(dòng)力為代表的綠色科技，為創(chuàng )造更加環(huán)保、更加適用的汽車(chē)產(chǎn)品不懈努力，為國家節能減排計劃的實(shí)施做出貢獻！
