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江淮“做強做大商用車(chē)，做精做優(yōu)乘用車(chē)”戰略重心的調整，在本屆武漢商用車(chē)展上也得到一一體現。
在此次展出的14款車(chē)型中，除了3款格爾發(fā)外，11款輕型商用車(chē)展車(chē)都代表著(zhù)江淮未來(lái)明確的發(fā)展方向。“我們以一個(gè)比較強大的陣容，來(lái)到武漢國際商用車(chē)展，就是要表明我們的戰略要發(fā)生調整了。今后，江淮汽車(chē)要在商用車(chē)領(lǐng)域，成為一家真正知名的企業(yè)。”江淮汽車(chē)股份有限公司黨委副書(shū)記王東生表示，江淮未來(lái)重點(diǎn)是“做強做大商用車(chē)”，企業(yè)發(fā)展戰略重心回歸到商用車(chē)領(lǐng)域。
在江淮調整企業(yè)發(fā)展戰略后，江淮對于商用車(chē)產(chǎn)品體系也做出了相應的調整。“公司將進(jìn)一步強化輕卡核心業(yè)務(wù)的競爭優(yōu)勢，積極突破重卡、客車(chē)業(yè)務(wù)。”江淮汽車(chē)公司產(chǎn)品規劃部部長(cháng)張心懷指出，未來(lái)江淮輕型商用車(chē)主要包括輕卡、皮卡、輕客三大業(yè)務(wù)，這三大產(chǎn)品線(xiàn)的未來(lái)規劃都已明確。
武漢商用車(chē)展江淮汽車(chē)展臺
輕卡分高、中、經(jīng)濟型三個(gè)細分市場(chǎng)
對于輕卡產(chǎn)品線(xiàn)的未來(lái)規劃，張心懷表示，未來(lái)江淮輕卡業(yè)務(wù)分為三條產(chǎn)品線(xiàn)：帥鈴、江淮鈴、好運，分別定位于高端、中端、經(jīng)濟型三個(gè)輕卡細分市場(chǎng)。“通過(guò)駕駛室、平臺、動(dòng)力總成等組成來(lái)優(yōu)化產(chǎn)品結構，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。”
張心懷進(jìn)一步細化產(chǎn)品規劃：“一、帥鈴產(chǎn)品線(xiàn)，要實(shí)現從3噸到12噸，軸距有7種，從2.5米到5.3米?，F在已經(jīng)實(shí)現了整個(gè)產(chǎn)品線(xiàn)的駕駛室的外形改進(jìn)；二、江淮鈴產(chǎn)品線(xiàn)，要實(shí)現從3噸到12噸，軸距有11種，從2.6米到5.3米。這是三條產(chǎn)品線(xiàn)中江淮汽車(chē)和江淮輕卡立足的一條產(chǎn)品線(xiàn)；三、好運產(chǎn)品線(xiàn)，要實(shí)現從2噸到10噸，軸距有10種，從2.4米到4.7米。”
但在本屆武漢車(chē)展上，江淮帶來(lái)的8款輕卡產(chǎn)品中，并沒(méi)有江淮鈴的名字，展出車(chē)型是4款帥鈴（窄體版、窄體右置版、中卡版和寬體版）、3款駿鈴（窄體版、中體版和寬體版）、1款好運。據江淮展臺的現場(chǎng)人員講解，駿鈴是屬于江淮鈴系列內的產(chǎn)品。這就難免讓人產(chǎn)生猜測：未來(lái)江淮的中端輕卡產(chǎn)品品牌，是否會(huì )以駿鈴替代江淮鈴，只是目前還未到調整品牌名稱(chēng)的時(shí)機。
在8款輕卡展車(chē)中，還首發(fā)了一款全新中卡，軸距達5.3米，標配江淮邁斯福4.8發(fā)動(dòng)機，延長(cháng)了江淮輕卡產(chǎn)品線(xiàn)。“輕卡與重卡產(chǎn)品線(xiàn)延長(cháng)后，中卡產(chǎn)品的出現也是為了適應市場(chǎng)需求。”據安徽江淮汽車(chē)總經(jīng)理項興初表示，盡管江淮中卡宣傳得不多，但一直在行業(yè)排名居于第六名上下，今后江淮開(kāi)發(fā)出更多從輕卡、重卡兩個(gè)產(chǎn)品線(xiàn)延伸出來(lái)的中卡產(chǎn)品，繼續做大中卡細分市場(chǎng)。
此外，好運輕卡的外形也做了較大的改善。好運小卡的駕駛室比之前的更加圓潤，外型更時(shí)尚。但據現場(chǎng)工作人員表示，該好運展車(chē)目前僅供海外市場(chǎng)，出口價(jià)格約6萬(wàn)元左右。
此外，帥鈴營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理沈平表示，帥鈴前9個(gè)月銷(xiāo)量約2萬(wàn)輛，占了江淮輕卡總銷(xiāo)量份額10%左右，同比增長(cháng)約5.6%。“今年是新帥鈴產(chǎn)品全面切換的一年。在前9個(gè)月，可以說(shuō)，我們已經(jīng)完成了這一目標。目前，帥鈴主要配置的是，江淮納威司達發(fā)動(dòng)機，從2.8L、3.2L以及4.8L，且效果非常好。”——商用車(chē)之家
江淮帥鈴寬體車(chē)
