濾清器是汽車(chē)配件中最易損的零件之一，更換頻率非常高。隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車(chē)年新增量及社會(huì )保有量的滾動(dòng)增加，直接帶動(dòng)汽車(chē)主機廠(chǎng)商和消費者對濾清器的需求，這也促進(jìn)了我國濾清器市場(chǎng)的繁榮。但在經(jīng)濟增幅趨緩、汽車(chē)結構發(fā)生深刻變化、整車(chē)采購重點(diǎn)向“低排放、輕量化”轉移以及國外零部件巨頭大舉入侵的情況下，在驅使濾清器競爭行業(yè)邁向高端的同時(shí)，也為那些規模小、產(chǎn)品單一、技術(shù)投入不夠的濾清器廠(chǎng)家的生存和發(fā)展提出了嚴峻挑戰。
目前我 國汽車(chē)保有量已經(jīng)突破1.3億輛，并且到2020年我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量仍會(huì )保持快速增長(cháng)，以每輛汽車(chē)每年至少更換5個(gè)(2個(gè)機油濾、1個(gè)空氣濾、1個(gè)汽油濾和1個(gè)空調濾)濾清器的需求量，按照2012年1.2億輛的汽車(chē)保有量基數來(lái)?yè)Q算，2012年，我國汽車(chē)濾清器的市場(chǎng)需求量在6億只以上。按照5個(gè)濾清器共 計120元的消費金額來(lái)計算，2012年我國濾清器市場(chǎng)規模接近150億元人民幣。據國外權威機構預測，到2020年我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量仍將保持13%以上的增速，這就意味著(zhù)我國汽車(chē)保有量將進(jìn)一步增加。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )按照目前的汽車(chē)保有量增長(cháng)速度預測，至2018年，中國汽車(chē)濾清器需求量將達到12億只。依然按照每輛車(chē)每年5個(gè)濾清器的需求量和120元的消費金額計算，到2018年中國濾清器的市場(chǎng)規模將接近甚至超過(guò)300億元。
巨大的濾清器市場(chǎng)吸引了眾多生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)注，大大小小的濾清器企業(yè)如雨后春筍般涌現出來(lái)，目前，濾清器生產(chǎn)企業(yè)達1000多家，特別是國外濾清器巨頭也紛紛在華跑馬圈地，使濾清器行業(yè)競爭日益激烈，形成了自主品牌企業(yè)與合資企業(yè)對陣、自主品牌百舸爭流的競爭局面。自主品牌濾清器企業(yè)主要有蚌埠金威、瑞安星昊、中航平原等，合資公司主要有索菲瑪、弗列加、曼·胡默爾、科德寶、馬勒等。
從地域競爭看，除了蚌埠濾清器，上海、溫州、廣東、河北等地的濾清器基地也蓬勃興起。例如，上海地區的濾清器企業(yè)大部分以跨國公司為主，索菲瑪汽車(chē)濾清器有限公司是意大利獨資企業(yè)，由意大利國際環(huán)球濾清器集團（UFI集團）投資興建，1996年正式運營(yíng)，公司主要生產(chǎn)空氣濾清器、機油濾清器、燃油電噴濾清器等產(chǎn)品，擁有先進(jìn)的空濾，機濾和燃油濾的試驗臺和十一條最為先進(jìn)的生產(chǎn)流水線(xiàn)，為一汽紅旗、一汽大眾、上海通用、沈陽(yáng)金杯、沈陽(yáng)航天三菱、湖南長(cháng)豐、南京依維柯、海南馬自達等配套。溫州的濾清器物美價(jià)廉，瑞安市環(huán)球濾清器、奧凱嘉集團和意奔瑪集團等市場(chǎng)表現不俗。廣東的濾清器企業(yè)主要有毅峰、豹王、盛聯(lián)、三立等。
從規模競爭看，在國內濾清器不斷發(fā)展的同時(shí)，合資企業(yè)更是把擴大規模放在首當其沖的位置，以?xún)?yōu)勢沖擊站立市場(chǎng)。1998年，科德寶中國地區首個(gè)生產(chǎn)基地投產(chǎn)，之后在中國市場(chǎng)累計投資多達18億元人民幣，今年3月16日，成都科德寶·寶翎濾清器有限公司新工廠(chǎng)開(kāi)業(yè)，該公司由科德寶過(guò)濾技術(shù)集團與日本寶翎株式會(huì )社于2012年3月合資組建，主要面向中國汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)濾清器。由東風(fēng)公司和康明斯共同投資的上海弗列加濾清器有限公司，于1994年在上海浦東新區成立，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)車(chē)用發(fā)動(dòng)機濾清器，產(chǎn)品包括空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器、油水分離器、冷卻添加劑等，今年7月23日，上海弗列加濾清器有限公司武漢工廠(chǎng)正式投產(chǎn)，新工廠(chǎng)占地面積53900平方米， 一期總建筑面積22570平方米，其中廠(chǎng)房14580平方米，輔樓4536平方米，二期規劃建筑面積約9500平方米，整個(gè)項目完成后，將達到年產(chǎn)2000萬(wàn)只濾清器（芯）的規模。9月27日，德國濾清專(zhuān)家曼胡默爾宣布，其在中國的合資企業(yè)——長(cháng)春曼胡默爾富維濾清器有限公司新工廠(chǎng)正式落成并投入使用，新廠(chǎng)占地4.5公頃，投資1億多元。
從競爭手段看，針對國內濾清器行業(yè)市場(chǎng)準入門(mén)檻低、競爭日趨白熱化、品牌魚(yú)龍混雜的實(shí)際，以4.1% 的市場(chǎng)份額高居榜首的曼牌濾清器把全面提升售后軟實(shí)力作為贏(yíng)占市場(chǎng)的利器，倡導以良好售后服務(wù)質(zhì)量提升市場(chǎng)空間，針對中國售后市場(chǎng)打造的曼牌濾清器品牌店 已成為品牌的一大亮點(diǎn)，品牌店在中國已有250多家。廣州市毅峰汽配制造有限公司在產(chǎn)品質(zhì)量上謀求超越的同時(shí)，以“品先智行，締造巔峰”的經(jīng)營(yíng)理念，通過(guò)可復制性的銷(xiāo)售、貼合實(shí)際的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)，一直走國際路線(xiàn)，給多家500強企業(yè)做OE配套，獲得“2012年度汽車(chē)配件十佳濾清器創(chuàng )新品牌”與“2012汽配行業(yè)十佳最具影響力品牌”獎。
從競爭變化看，越來(lái)越多原有國內濾清器生產(chǎn)企業(yè)披上了合資合作外衣，成為新的競爭力量，除曼胡默爾昊業(yè)濾清器（蚌埠）有限公司外，中國最大的濾清器廠(chǎng)家之一的克拉克過(guò)濾器（中國）有限公司，前身是濰坊寶威濾清器有限公司，2009年3月24日成為美國克拉克集團的全資子公司。長(cháng)春科德寶·寶翎濾清器有限公司前身中國長(cháng)春汽車(chē)濾清器有限責任公司，成立于2002年12月的長(cháng)春曼胡默爾富維濾清器有限公司，由德國曼胡默爾集團與長(cháng)春一汽富維汽車(chē)零部件股份有限公司合資成立，重心主要在商用車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)，且是一汽解放卡車(chē)和一汽解放無(wú)錫柴油機廠(chǎng)的核心供應商等等。
濾清器在汽配行業(yè)屬于附加值較低的產(chǎn)品，產(chǎn)品延長(cháng)線(xiàn)、質(zhì)量穩定性直接影響到品牌生命周期，為了最大限度贏(yíng)得市場(chǎng)，濾清器行業(yè)正在通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng )新、技術(shù)創(chuàng )新、優(yōu)化生產(chǎn)時(shí)間、節約生產(chǎn)成本等千方百計提升產(chǎn)品競爭力。
綠色環(huán)保是濾清器產(chǎn)品的發(fā)展方向。隨著(zhù)排放法規的提升，發(fā)動(dòng)機對燃油過(guò)濾系統的要求更高，需要更高的油水分離和過(guò)濾效果，對過(guò)濾材質(zhì)提出了更高的要求。 采用全塑料濾芯的濾清器，與傳統的旋裝式濾芯相比，因為中間沒(méi)有金屬部分，能夠最大程度保證沒(méi)有金屬屑進(jìn)入發(fā)動(dòng)機系統，從而更好地保護發(fā)動(dòng)機。主要生產(chǎn) Racor品牌過(guò)濾器，DomnickHunter品牌冷干機和過(guò)濾器，以及液壓過(guò)濾器和制程過(guò)濾器的派克漢尼汾過(guò)濾系統（上海）有限公司產(chǎn)品能為滿(mǎn)足歐 Ⅲ、歐Ⅳ、歐Ⅴ、歐Ⅵ排放要求的柴油機提供過(guò)濾解決方案，也為替代能源發(fā)動(dòng)機，如生物柴油發(fā)動(dòng)機、天然氣(CNG/LNG)發(fā)動(dòng)機提供過(guò)濾解決方案，其燃油過(guò)濾器系列產(chǎn)品使用綠色環(huán)保濾芯，用后可直接焚燒，更換時(shí)可看到濾芯的使用狀況，和傳統結構相比沒(méi)有濾殼，可顯著(zhù)降低用戶(hù)使用成本，其顆粒過(guò)濾效率和油水分離效率均高于業(yè)內同類(lèi)標準，可以滿(mǎn)足更加苛刻的燃油過(guò)濾要求。
