11月23日，斯堪尼亞（香港）有限公司在位于元朗流浮山的維修廠(chǎng)舉行了2013斯堪尼亞開(kāi)放日活動(dòng)，吸引了眾多愛(ài)好者、卡車(chē)司機與物流相關(guān)從業(yè)人員到場(chǎng)參與。而此次活動(dòng)的最大亮點(diǎn)則在于斯堪尼亞香港率先引入歐6排放的卡車(chē)并到場(chǎng)展示發(fā)布，這也成為香港市場(chǎng)上首家引入歐6排放的卡車(chē)品牌，與歐洲完全達到同步。
在開(kāi)放日現場(chǎng)，斯堪尼亞（香港）有限公司展示了目前在港銷(xiāo)售的一系列車(chē)型，從P系列工程車(chē)到G系列物流用車(chē)甚至巴士底盤(pán)等一應俱全。而作為此次活動(dòng)的主角，斯堪尼亞一共有4輛歐6排放卡車(chē)到場(chǎng)讓民眾參觀(guān)，分別是兩輛斯堪尼亞自用的P360 6x2維修救援車(chē)與一輛G280 4x2廂式貨車(chē)，以及一輛G490Streamline 4x2牽引車(chē)。
斯堪尼亞P360 6x2維修救援車(chē)
斯堪尼亞G490 Streamline 4x2牽引車(chē)
斯堪尼亞G280 4x2廂式貨車(chē)
香港目前所實(shí)行的排放法規為歐5標準，但由于油品質(zhì)量有保障，已經(jīng)有不少卡車(chē)品牌引入高于歐5標準的車(chē)型在港銷(xiāo)售（EEV標準），而歐6排放卡車(chē)的引入則代表斯堪尼亞香港完全與歐洲同步，排放達到目前最嚴格的標準。
香港政府清潔空氣計劃里的資料表明，在香港道路中，運輸車(chē)輛及巴士的排放占超過(guò)50%的氮氧化物。歐洲6號排放標準相比于歐5在路面上的氮氧化物及懸浮粒子可減少80%。如果香港所有重型卡車(chē)及巴士均采用歐6排放車(chē)型替代歐5，每年新車(chē)廢氣排放量將減少500噸的氮氧化物及4噸的懸浮粒子。
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