據海外媒體報道，美國總統巴拉克?奧巴馬(Barack Obama)下令要大幅提高中型和重型卡車(chē)的燃油效率，這一舉動(dòng)將有利于減緩全球氣候變化以及降低消費成本。
而這僅僅是美國總統自己提出的措施之一，想要實(shí)施必須通過(guò)國會(huì )，然后白宮交由交通部和環(huán)?？偩肿骶唧w校訂，最終將于2016年3月公布正式的相關(guān)法規。“提高這些卡車(chē)的油耗可以進(jìn)一步減少石油進(jìn)口的壓力，”奧巴馬總統在馬里蘭州進(jìn)行視察時(shí)說(shuō)道，“這項舉措可以大大減少車(chē)輛帶來(lái)的碳排放污染，并同時(shí)減少企業(yè)的燃料成本，消費者為此支付的費用也會(huì )隨之降低。所以這不僅僅是一個(gè)雙贏(yíng)的局面，這是一個(gè)三贏(yíng)局面。”
早在2011年，美國政府就發(fā)布了關(guān)于中型和重型卡車(chē)的燃料效率標準，到2018年，每加侖汽油的平均行駛里程將提高20%，為全行業(yè)節省的燃料成本將達到500億美元(折合人民幣3,000億元)。由于必須留有一段公眾評論期，新的法規將會(huì )在2015年公布。而新法規的實(shí)際生效將會(huì )推遲到2019年，因為汽車(chē)制造商需要一定的時(shí)間來(lái)逐步執行這項新標準。（商用車(chē)）
