2013年10月23日，在北京舉行的第六屆中國國際卡車(chē)節油大賽頒獎典禮上。一汽通用汽車(chē)全新上市的解放F330速豹高端輕卡憑借優(yōu)秀的節油表現，在全國30余款國Ⅳ商用車(chē)的同臺競技中，榮獲輕卡廂式組節油冠軍。這是解放F330速豹自上市后又一次斬獲媒體大獎，出色的成績(jì)也再次彰顯了解放F330速豹是一款為用戶(hù)創(chuàng )造非凡價(jià)值的標桿車(chē)型。
中國國際卡車(chē)節油大賽由中國汽車(chē)報社《商用汽車(chē)新聞》主辦、中國定遠汽車(chē)試驗場(chǎng)和中國汽車(chē)技術(shù)研究中心汽車(chē)試驗研究所協(xié)辦，至今已舉辦6屆。作為業(yè)內參與面最廣、技術(shù)水準最高的賽事，得到了行業(yè)、媒體和社會(huì )的廣泛關(guān)注。每屆中國國際卡車(chē)節油大賽都與市場(chǎng)焦點(diǎn)相結合，今年最大的亮點(diǎn)無(wú)疑是國Ⅳ產(chǎn)品的引入。第六屆中國國際卡車(chē)節油大賽對參賽車(chē)型提出了新的要求：排放水平必須達到國Ⅳ標準。比賽現場(chǎng)，30余款國Ⅳ卡車(chē)產(chǎn)品集中展示、同場(chǎng)競技，這在業(yè)內尚屬首次。
一汽通用汽車(chē)今年是首次參賽，談及為何參賽，一汽通用汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)部總監助理劉軍輝先生表示：“早就聽(tīng)說(shuō)過(guò)中國國際卡車(chē)節油大賽，今年第一次參賽，希望借助這個(gè)專(zhuān)業(yè)的測試平臺測出我們產(chǎn)品的真實(shí)油耗。也借此機會(huì )與市場(chǎng)競品比較一下，驗證一下我們投入大量資金和精力研發(fā)出來(lái)的產(chǎn)品在市場(chǎng)上是否具有足夠的競爭力。”
作為目前國內卡車(chē)市場(chǎng)最受歡迎與認可的節油賽事，第六屆中國國際卡車(chē)節油大賽不僅全程在經(jīng)過(guò)國家認證的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)試驗場(chǎng)進(jìn)行，聘請通過(guò)國家認證的專(zhuān)業(yè)測試團隊，運用最精密的儀器，按照嚴格的測試標準對報名車(chē)型在滿(mǎn)載情況下進(jìn)行比拼，一切都憑測試結果說(shuō)話(huà)，將人為因素降到最低，公正、公開(kāi)的比拼讓大賽的權威性毋庸置疑。
在談及解放F330為何可以獲獎，與會(huì )嘉賓和用戶(hù)一致給予其極高的評價(jià)：“作為一汽通用汽車(chē)全新一代解放輕卡的首款車(chē)型，定位于高端市場(chǎng)的解放F330從研發(fā)之初就考慮了近年來(lái)多種物流形態(tài)的發(fā)展趨勢，通過(guò)科學(xué)的設計、嚴苛的制造品質(zhì)，從各個(gè)方面致力于給用戶(hù)最有效率的動(dòng)力，實(shí)現為用戶(hù)創(chuàng )造最大的價(jià)值。”
在采訪(fǎng)中，一汽通用汽車(chē)的工程師為我們做了更多的說(shuō)明：解放F330速豹的低油耗，其實(shí)包括了出色的整車(chē)匹配性，解放F330全車(chē)采用輕量化設計：導流罩、合理安全的駕駛室寬度、最佳軸距和車(chē)架寬度，加上功率更高的高效發(fā)動(dòng)機可以實(shí)現更充分的燃燒，使整車(chē)比其他車(chē)型油耗每百公里至少節省2L以上。
目前，剛剛上市的解放F330速豹已經(jīng)引起更多用戶(hù)的關(guān)注，包括城市、物流等多種用途的改裝車(chē)也已陸續成型，在用戶(hù)眼中，解放F330速豹已經(jīng)是一輛技術(shù)先進(jìn)、體驗優(yōu)秀、品質(zhì)過(guò)硬、值得信賴(lài)的產(chǎn)品。
這不僅來(lái)源于它的歷時(shí)3年研發(fā)，數百位中外工程師通力合作，超過(guò)30,000公里耐久性試驗，接近實(shí)際行駛2，000,000公里路試，還包括一汽通用汽車(chē)2013年在服務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)等方面的諸多突破，這些都讓解放F330速豹此次的獲獎名至實(shí)歸，我們也相信解放F330速豹將成為更多用戶(hù)的首選，成為高端輕卡市場(chǎng)新的領(lǐng)航者。
