商用車(chē)之家——最具影響力的商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )服務(wù)與應用平臺，廣大商用車(chē)人士的青睞選擇
根據現行成品油定價(jià)機制 “十個(gè)工作日一調”原則，國內油價(jià)新一輪調價(jià)窗口將于3月12日24時(shí)打開(kāi)。中新網(wǎng)能源頻道從多家分析機構獲悉，因本輪計價(jià)期內國際原油寬幅震蕩，本次調價(jià)窗口或將因幅度不足50元/噸而擱淺。
據了解，自2月27日國內成品 油價(jià)上調之后，受烏克蘭局勢和中國經(jīng)濟數據等影響，全球大宗商品價(jià)格上周震蕩幅度較大。油價(jià)先漲后跌再漲，一度創(chuàng )今年以來(lái)最高水平。金銀島數據監測顯示， 目前原油變化率呈現正負間拉鋸走勢，預計12日24時(shí)調價(jià)窗口或將因幅度不足50元/噸而擱淺。若此次擱淺落實(shí)，將為國內油價(jià)今年第二次擱淺。
中宇資訊分析師孫雪君表示：“本周?chē)H市場(chǎng)重要經(jīng)濟數據較少，連續七周增長(cháng)的美原油庫存仍將對國際油價(jià)形成利空，但烏克蘭局勢對國際油價(jià)起到支撐作用，預計國際油價(jià)將繼續窄幅盤(pán)整。”
孫雪君還表示：“從目前的數據來(lái)看，預計國內成品油零售價(jià)格下調幅度在每噸10-20元。即使未來(lái)兩個(gè)工作日國際原油現貨收盤(pán)大跌3美元，成品油零售價(jià)格調整仍徘徊于50元/噸的調價(jià)紅線(xiàn)附近。綜合來(lái)看，3月12日24時(shí)國內汽柴零售限價(jià)將不做調整。”
在調價(jià)擱淺預期的影響下，本就 低迷的國內成品油需求更加疲軟。國內各地主營(yíng)汽柴批發(fā)價(jià)格持續下滑，加油站零售利潤空間繼續拉寬。生意社成品油分析師李宏對中新網(wǎng)能源頻道表示：“后市來(lái) 看，此次價(jià)格擱淺之后，汽柴油銷(xiāo)售或難明顯提升，且在供需面寬松的背景下，中下游商家料仍按需訂購為主。”不過(guò)他同時(shí)表示，后期隨著(zhù)天氣回暖，柴油需求將 有望提升一個(gè)臺階、出貨情況料得到緩解。——商用車(chē)
