
或許僅憑借外觀(guān)Tremor就能為運動(dòng)皮卡市場(chǎng)帶來(lái)足夠的沖擊力了,但是它的動(dòng)態(tài)表現同樣出色。EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力輸出相當平順,并且響應十分迅速,幾乎達到了與V8發(fā)動(dòng)機同樣的水平。整體調校延續了福特偏重扭矩表現的風(fēng)格,不論是剛剛起步還是高速疾馳,這臺發(fā)動(dòng)機都會(huì )有充足的動(dòng)力輸出。六速變速箱的換擋相當平順,并且在重踩加速踏板加速時(shí)也能立刻領(lǐng)會(huì )駕駛意圖,做出降檔操作,絲毫沒(méi)有拖泥帶水。

最主要的是,這套動(dòng)力系統的搭配可以實(shí)現相當好的燃油經(jīng)濟性。F-150 Tremor在市區和高速工況下的百公里油耗分別為18.75升及13.4升,對于這樣一臺運動(dòng)健將來(lái)說(shuō)算得上相當出色了。

如果說(shuō)Tremor有什么遺憾的話(huà),這臺V6增壓發(fā)動(dòng)機的聲浪并沒(méi)有那么迷人,缺少了刺激腎上腺素飆升的引擎嘶吼聲。另外,盡管方向盤(pán)的反饋十分厚實(shí),但是路感并不清晰,在越野路面上多少感覺(jué)有些沒(méi)底兒。懸架的調教比較堅硬,輕微的路面顛簸都會(huì )傳遞到駕駛室內,令乘客感到十分不適。

總體來(lái)說(shuō),2014款福特F-150 Tremor是一款出色的作品。它擁有良好的視野、強勁的動(dòng)力表現,以及在同級別中出色的燃油經(jīng)濟性,并且個(gè)性的外觀(guān)設計也吸引了足夠的目光。但是,鑒于F-150車(chē)型即將迎來(lái)2015款的換代,在目前的售價(jià)情況下稍作等待不失為一個(gè)正確的選擇。
版權聲明:此文源自新聞通稿,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
版權聲明:此文源自新聞通稿,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。