全國加快黃標車(chē)淘汰指導方案將很快出臺，以確保兩年內全國1300萬(wàn)輛黃標車(chē)全部淘汰。這是2014年4月底從全國政協(xié)副主席馬培華帶隊到深圳就“重點(diǎn)區域大氣污染綜合防治”問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)題調研時(shí)獲悉的。
4月23日上午，調研組聽(tīng)取了深圳市人居環(huán)境委等部門(mén)關(guān)于深圳大氣污染防治工作的匯報。近年來(lái)，該市通過(guò)統籌推進(jìn)、突出重點(diǎn)、標本兼治、協(xié)調配合，切實(shí)抓好大氣環(huán)境質(zhì)量提升計劃落實(shí)，空氣質(zhì)量穩步提升，二氧化硫、氮氧化物、可吸入顆粒物年均濃度已穩定達到新國標要求。但該市在提升大氣環(huán)境質(zhì)量過(guò)程中仍遇到一些困難和問(wèn)題，包括黃標車(chē)淘汰難度大;船舶污染控制缺乏國家統一政策難以有效推進(jìn);施工機械等非道路移動(dòng)源沒(méi)有國家統一的污染物排放標準，監管難度大以及揮發(fā)性有機物難以有效削減污染等問(wèn)題，希望國家能制定全國或區域統一的治理政策予以解決。
對此，環(huán)保部副部長(cháng)吳曉青現場(chǎng)回應稱(chēng)，做好大氣污染防治工作，必須下決心推動(dòng)黃標車(chē)淘汰。為了保證兩年內將全國1300萬(wàn)輛黃標車(chē)全部淘汰，全國加快黃標車(chē)淘汰指導方案將很快出臺。在黃標車(chē)淘汰完成后，老舊車(chē)的淘汰也將提到議事日程。同時(shí)，施工機械等非道路移動(dòng)源國家統一污染物排放標準也已通過(guò)，預計將于明年1月1日開(kāi)始實(shí)施。
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