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車(chē)展勁刮綠旋風(fēng) 新能源客車(chē)熱展沒(méi)商量


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中小型純電動(dòng)客車(chē)是熱點(diǎn)中的熱點(diǎn)

       此次展會(huì ),絕對是純電動(dòng)中巴的盛會(huì ),各種代表環(huán)保色的中巴,統統被放到了展會(huì )顯眼的位置,可見(jiàn)其在市場(chǎng)中的地位。而且,快充式的中小型純電動(dòng)客車(chē),尤其受市場(chǎng)歡迎。

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       行業(yè)龍頭老大宇通,一直起著(zhù)風(fēng)向標的作用。此次展會(huì ),宇通客車(chē)正式對外發(fā)布E7純電動(dòng)客車(chē)。 宇通客車(chē)產(chǎn)品規劃部輕型車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)產(chǎn)品經(jīng)理劉軍瑞介紹,E7的可貴之處在于它實(shí)現了三大突破,解決了電動(dòng)汽車(chē)推廣中存在的運營(yíng)成本、充電束縛和使用可靠性的難題。 充電方式選擇上,宇通針對不同的用戶(hù)開(kāi)發(fā)不同的版本:針對公交用戶(hù),推出380V電壓、80~150公里續航里程的產(chǎn)品,用戶(hù)可以在公交站進(jìn)行一個(gè)小時(shí)即可充滿(mǎn)的快速充電方式;針對團體用戶(hù),E7有220V慢充版,并配套便攜式充電器,只要普通插電板,便可實(shí)現整車(chē)充電。

       家門(mén)口的企業(yè)福田,也帶來(lái)了迷你純電動(dòng)客車(chē)參展。福田歐輝領(lǐng)導特別為智藍代表性新品——BJ6650迷你快充電動(dòng)巴士揭幕。歐輝迷你快充電動(dòng)巴士將著(zhù)力構成城市微循環(huán)公交系統,有效緩解擁堵和提高道路使用率、促進(jìn)節能減排。

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       倡導環(huán)保從源頭做起,精心研制成熟新能源技術(shù),用實(shí)際行動(dòng)呼喚藍天回歸的大金龍,更是將三款新能源客車(chē)帶到了展場(chǎng)。其中,快速充電巴士XMQ6661AGBEV則十分適合用于大型小區,城市老城區的狹小路線(xiàn)上運行。小車(chē)身內最大容納超過(guò)40個(gè)人。采用快速充電方式,單次充電里程100km,15min充滿(mǎn),實(shí)際使用單趟或者來(lái)回一趟充電一次,充電5-7min。

       恒通客車(chē)參展車(chē)型全部為純電動(dòng)客車(chē),一款一款綠色的純電動(dòng)客車(chē),讓人心曠神怡。而且他們帶來(lái)多款中小型純電動(dòng)客車(chē)參展,直指中小型純電動(dòng)客車(chē)。

       對于展會(huì )上熱鬧紛呈的純電動(dòng)中巴,重慶恒通電動(dòng)客車(chē)動(dòng)力系統有限公司總工程師馬茲林的觀(guān)點(diǎn),總結了這個(gè)市場(chǎng)成為熱點(diǎn)的原因。他說(shuō),12米以上的純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)售價(jià)大多在200萬(wàn)元左右,即便扣除中央和地方補貼,售價(jià)仍然偏高,市場(chǎng)推廣難度較大。根據四部委發(fā)布的《關(guān)于繼續開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應用工作的通知》,10米以上純電動(dòng)客車(chē)可以享受50萬(wàn)元的補貼。因此,大型客車(chē)采用純電動(dòng)動(dòng)力在技術(shù)上和商業(yè)推廣上都面臨更大的困難。與純電動(dòng)大型客車(chē)相比,純電動(dòng)中型客車(chē)的價(jià)格更容易被市場(chǎng)接受。6至8米的純電動(dòng)客車(chē)可以享受30萬(wàn)元的補貼。加上地方補貼,中小型純電動(dòng)客車(chē)的實(shí)際售價(jià)與傳統客車(chē)相差不大,再加上使用成本的優(yōu)勢,市場(chǎng)推廣阻力較小。
    



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