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瑞風(fēng)M5月銷(xiāo)量增長(cháng)超一倍 中高端MPV市場(chǎng)競爭激烈

商用車(chē)之家訊:在經(jīng)濟型MPV市場(chǎng)地位穩固的基礎上,江淮推出了瑞風(fēng)M5“颶風(fēng)行動(dòng)”,全系最高售價(jià)下調4萬(wàn)輛。5月份,瑞風(fēng)M5銷(xiāo)量超過(guò)1000輛,同比增長(cháng)104%,環(huán)比增長(cháng)46%。
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       日前,江淮汽車(chē)發(fā)布數據,5月份,瑞風(fēng)M5銷(xiāo)量超過(guò)1000輛,同比增長(cháng)104%,環(huán)比46%。據悉,江淮汽車(chē)調整十二五中期戰略計劃之后,強化了MPV市場(chǎng)發(fā)展,發(fā)布瑞風(fēng)M5颶風(fēng)行動(dòng),售價(jià)下調4萬(wàn)元,進(jìn)一步鞏固江淮在MPV市場(chǎng)的地位。分析指出,隨著(zhù)新瑞風(fēng)M5競爭力逐步展現,國內中高端MPV市場(chǎng)爭奪也將邁入全新白熱化階段。

商用車(chē) 江淮瑞風(fēng)M5
 
        長(cháng)期以來(lái),我國MPV市場(chǎng)呈現出“啞鈴式”格局。GL8、奧德賽、唯雅諾等合資車(chē)型牢牢占據著(zhù)20萬(wàn)以上對高端細分市場(chǎng),五菱宏光、瑞風(fēng)穿梭系列、東風(fēng)風(fēng)行等車(chē)型則占據著(zhù)10萬(wàn)元以下的低端市場(chǎng)。

       然而,在整體經(jīng)濟大環(huán)境及新型城鎮化的推動(dòng)下,公商務(wù)運輸需求量將快速增長(cháng),這給主打商務(wù)用車(chē)對中高端MPV市場(chǎng)巨大對市場(chǎng)空間。為此,在經(jīng)濟型MPV市場(chǎng)已經(jīng)地位穩固的基礎上,江淮推出了瑞風(fēng)M5“颶風(fēng)行動(dòng)”,全系最高售價(jià)下調4萬(wàn)輛。

商用車(chē)之家 經(jīng)濟型MPV
 
       江淮方面發(fā)布數據顯示,至4月份下調售價(jià)以來(lái),新瑞風(fēng)M5銷(xiāo)售大幅增加,5月實(shí)銷(xiāo)1003輛,同比增長(cháng)104%,環(huán)比46%。其中,市場(chǎng)預定數超過(guò)2000輛,經(jīng)銷(xiāo)商自主加大庫存。

       分析指出,從5月份銷(xiāo)售數據看出,通過(guò)下調新瑞風(fēng)M5售價(jià),市場(chǎng)給出了積極回應,這有助于進(jìn)一步擴大江淮在MPV領(lǐng)域的優(yōu)勢。而隨著(zhù)新瑞風(fēng)M5“性?xún)r(jià)比”凸顯,中高端MPV市場(chǎng)很有可能迎來(lái)一次格局重構,江淮或將占據主動(dòng)。

       江淮方面表示,選擇新瑞風(fēng)M5下調售價(jià),一方面是由于這款車(chē)是江淮具有優(yōu)勢的MPV領(lǐng)域的代表車(chē)型,可以展現江淮讓利于用戶(hù)的決心與誠意;另一方面,M5前期成本已得到了一定程度的分攤,在成本上具備了進(jìn)一步讓利的成熟條件。



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