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江鈴汽車(chē)在形成輕客、輕卡、皮卡以及SUV的產(chǎn)品布局后，近兩年逐步進(jìn)軍商用車(chē)領(lǐng)域內的重卡細分市場(chǎng)，并成立了企業(yè)首個(gè)致力于重型卡車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的全資子公司“江鈴重型汽車(chē)有限公司”（簡(jiǎn)稱(chēng)：江鈴重汽），為企業(yè)在商用車(chē)領(lǐng)域謀求更細分發(fā)展。
日前，記者獲悉：江鈴重汽與福特汽車(chē)及旗下兩家子公司簽署名為“江鈴品牌J19重卡項目技術(shù)許可合同”的新產(chǎn)品導入方案。按照江鈴重卡的產(chǎn)品規劃，J19將是企業(yè)新開(kāi)發(fā)的重卡項目，打造江鈴品牌的重卡車(chē)型，相關(guān)新車(chē)的技術(shù)項目均源自福特品牌。換而言之，江鈴將導入福特重卡車(chē)型，隨后在國內實(shí)現換標銷(xiāo)售。此外，根據此次擬定的合同內容，江鈴將支付福特6628萬(wàn)元人民幣的費用。
江鈴在成立江鈴重汽之后，J19項目將成為企業(yè)與福特首次實(shí)現重卡車(chē)型的產(chǎn)品導入。據了解，此次雙方導入新產(chǎn)品的合作內容中，江鈴重汽將獲得福特品牌重卡底盤(pán)、駕駛室及其零部件的設計、制造、服務(wù)相關(guān)的技術(shù)，并基于上述技術(shù)制造和生產(chǎn)全新的J19江鈴品牌重卡。
福特汽車(chē)作為江鈴汽車(chē)集團的第二大股東，對于旗下江鈴重汽在重卡領(lǐng)域的發(fā)展也表示寄予厚望。此前福特汽車(chē)(中國)有限公司董事長(cháng)兼首席執行官羅禮祥表示：“江鈴重汽是在一個(gè)合適的時(shí)機開(kāi)展起來(lái)并已經(jīng)取得一定成績(jì)，對于該企業(yè)在商用車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展，福特汽車(chē)充滿(mǎn)信心，公司承諾將在各方面給予江鈴重汽提供有力支持，助其取得成功。”
對于江鈴重汽與福特集團兩者間的合作，此前雙方便在太原開(kāi)工合作建設雙方的發(fā)動(dòng)機項目，共計投資34.15億元人民幣，最終將建成包括福特、江鈴兩大品牌在內年產(chǎn)10萬(wàn)輛的重型載貨汽車(chē)企業(yè)，年銷(xiāo)售收入計劃超過(guò)150億元人民幣。對此， 原江鈴汽車(chē)集團公司董事長(cháng)王錫高認為：“福特已給予江鈴重汽一些支持，后續雙方將零售引進(jìn)福特在歐洲以及全世界先進(jìn)的重卡產(chǎn)品和發(fā)動(dòng)機，同時(shí)包括制造工藝和營(yíng)銷(xiāo)管理等。”
新產(chǎn)品的導入對于江鈴重汽而言，可謂重中之重。近日，有江鈴汽車(chē)內部人士向網(wǎng)通社透露：“江鈴重汽未來(lái)將投產(chǎn)J19項目新車(chē)的原型車(chē)，將是全新福特目前在歐洲、南美等地區投產(chǎn)銷(xiāo)售的Cargo重卡，該車(chē)有望于2016年導入國產(chǎn)，并將懸掛‘JMCH’的江鈴重汽標識。”
中國作為全球最大的重型卡車(chē)市場(chǎng)，已相繼有眾多國內自主車(chē)企和海外重卡品牌將目光投向中國市場(chǎng)?？v觀(guān)中國的重卡領(lǐng)域，已擁有福田戴姆勒、東風(fēng)沃爾沃、慶鈴汽車(chē)、江西五十鈴、上汽依維柯紅巖等合資企業(yè)，江鈴重汽作為后來(lái)者之一，顯然需要付諸更多的努力。
