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隨著(zhù)卡車(chē)國IV排放標準即將全面實(shí)施，作為國內第一家投放國IV發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品的企業(yè)，玉柴已經(jīng)為這場(chǎng)至關(guān)重要的升級大戰做好了充分準備。而且，在國IV產(chǎn)品前期投放過(guò)程中，玉柴發(fā)動(dòng)機由于性能優(yōu)異，可靠性高，已經(jīng)在各個(gè)卡車(chē)細分市場(chǎng)贏(yíng)得了良好的用戶(hù)認可度。
應對卡車(chē)國四排放升級 玉柴做好準備
“早在2002年，國內第一臺國IV發(fā)動(dòng)機就在玉柴誕生了。所以說(shuō)，對于卡車(chē)國IV排放的全面實(shí)施，玉柴早已做好了準備。就重型卡車(chē)而言，我們有國IV的6系發(fā)動(dòng)機，包括6K、6MK、6L、6A、6J等機型；而在中輕型卡車(chē)上，我們的4系發(fā)動(dòng)機（4E/4EG、4D、4S、4FA等機型），同樣優(yōu)勢明顯。”一位玉柴動(dòng)力研發(fā)人員如是介紹道。
談到重型卡車(chē)國IV動(dòng)力，上述研發(fā)人員表示，他特別看好玉柴6K和6MK系列發(fā)動(dòng)機，“YC6K是國內第一臺滿(mǎn)足國IV排放標準的頂置凸輪軸四氣門(mén)重型發(fā)動(dòng)機，最高可以升級到歐六排放標準。它除了能完全滿(mǎn)足國IV排放外，B10壽命高達160萬(wàn)公里，平均故障里程也提升至10萬(wàn)公里；同時(shí)，高達1000N.m的輸出功率，讓它既能滿(mǎn)足高速高效物流牽引車(chē)的使用要求，也是水泥攪拌等重載工程用車(chē)的優(yōu)良動(dòng)力。”
“另一款重型卡車(chē)國IV動(dòng)力的主打機型——YC6L發(fā)動(dòng)機，則是標準公路運輸車(chē)輛的優(yōu)秀動(dòng)力。它的排量為8.4L，功率覆蓋270-350PS，在目前的國IV條件下，其高效省油、低噪環(huán)保的特性，特別適合6×2輕量化牽引車(chē)、8×4標載載貨以及6×4標載牽引車(chē)的使用要求。”這位研發(fā)人員補充說(shuō)。
在中輕型卡車(chē)國IV動(dòng)力方面，玉柴同樣擁有一系列的主打機型。“比如，我們的4E發(fā)動(dòng)機，它是在美國福特公司YC6112->4112基礎上通過(guò)減行程和縮缸等方式，專(zhuān)為中輕型公路運輸車(chē)和工程車(chē)開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機。在國IV排放下，相比其他品牌的同類(lèi)機型，它具有較高的動(dòng)力性、良好的燃油經(jīng)濟性和較長(cháng)的使用壽命等優(yōu)點(diǎn)，是高速重載‘大輕卡’的首選動(dòng)力。”玉柴市場(chǎng)部負責人告訴記者。
先期投放優(yōu)勢明顯 玉柴發(fā)力各細分市場(chǎng)
在富有前瞻性的戰略指導下，玉柴早已完成所有動(dòng)力端的國IV產(chǎn)品布局，這些國IV產(chǎn)品覆蓋了中重型的載貨車(chē)、自卸車(chē)、牽引車(chē)以及所有細分市場(chǎng)的車(chē)型。“更重要的是，通過(guò)之前的市場(chǎng)投放，我們發(fā)現，由于玉柴國四動(dòng)力相比競品可靠性更高，節油/節氣效果更明顯，綜合使用效益好，因此，用戶(hù)對我們的發(fā)動(dòng)機非常認可。”
在天然氣動(dòng)力領(lǐng)域，截止到今年7月，玉柴天然氣卡車(chē)發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)售已突破4000臺，同比增長(cháng)100%以上；由于燃氣動(dòng)力性能優(yōu)于競品，YC6MKN銷(xiāo)量更是同比增長(cháng)了130%，在新疆等地實(shí)現單省過(guò)1000臺；裝配6K天然氣發(fā)動(dòng)機的重卡在中國第六屆中國國際卡車(chē)節油大賽中，還榮獲了節油冠軍獎。
此外，今年上半年，隨著(zhù)8×4輕量化、重型自卸車(chē)市場(chǎng)的啟動(dòng)，搭載玉柴6L發(fā)動(dòng)機的公路輕量化自卸車(chē)份額提高較快，改變了競品長(cháng)期占據市場(chǎng)的局面；同時(shí)，搭載玉柴6M發(fā)動(dòng)機的自卸車(chē)也逐漸被認可。
“今年，玉柴國四動(dòng)力在載貨車(chē)市場(chǎng)上升較快：福建盛輝物流訂購了100多臺配裝YC4E140-40的柳汽載貨車(chē)，玉柴YC6L310-40發(fā)動(dòng)機也成功打入盛輝物流；漳浦縣使用玉柴6L發(fā)動(dòng)機的柳汽8×4載貨車(chē)不斷搶占其他動(dòng)力品牌市場(chǎng)。”上述市場(chǎng)部負責人介紹說(shuō)，玉柴國四產(chǎn)品還在港口工程領(lǐng)域拿下60臺YC6M自卸車(chē)大單，后續還有60臺意向訂單；而通過(guò)與物流公司共同開(kāi)展的“節油萬(wàn)里行”活動(dòng)，也有效提高了玉柴動(dòng)力在公路車(chē)領(lǐng)域的認可度。
伴隨玉柴在各個(gè)卡車(chē)細分市場(chǎng)美譽(yù)度的逐步提升，玉柴市場(chǎng)部相關(guān)負責人總結說(shuō)，公司對即將到來(lái)的卡車(chē)國四排放升級信心滿(mǎn)滿(mǎn)。他相信，一直致力于為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)、高效卡車(chē)動(dòng)力的玉柴，在新一輪的排放升級過(guò)程中，銷(xiāo)量定會(huì )再上新臺階。
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