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730的上市讓寶駿擺脫了銷(xiāo)量萎靡不振的泥潭，上市首月寶駿730訂單就突破3萬(wàn)輛，目前月均銷(xiāo)量都在1萬(wàn)輛以上。作為五菱重磅推出的乘用車(chē)品牌，寶駿近年來(lái)銷(xiāo)量持續上漲。上汽通用五菱品牌總監梁曉冬表示 ，對于寶駿730我們按照年內12萬(wàn)的目標在努力，如果我們能實(shí)現這個(gè)目標，今年寶駿就能達到20萬(wàn)輛。銷(xiāo)量看漲的寶駿已開(kāi)始啟動(dòng)擴產(chǎn)計劃。近日，網(wǎng)通社從柳州市環(huán)境保護局了解到：寶駿工廠(chǎng)二期整車(chē)產(chǎn)能建設項目即將啟動(dòng)，該項目總投資22.58億，建成后寶駿工廠(chǎng)產(chǎn)能將達到72.5萬(wàn)輛。
位于廣西柳州汽車(chē)城內的寶駿基地一期總投資80億元，具備年產(chǎn)40萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力。目前寶駿旗下630、730、樂(lè )馳等車(chē)型均在該工廠(chǎng)生產(chǎn)。根據寶駿規劃未來(lái)每年將推出一款新車(chē)型，寶駿工廠(chǎng)也將繼續擴張。據悉，上汽通用五菱將斥資22.58元開(kāi)展寶駿工廠(chǎng)二期項目，項目總投資為22.58億，包括新建沖壓車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間，可新增產(chǎn)能32.5萬(wàn)輛。
除擴張產(chǎn)能外，今年8月寶駿新的研發(fā)中心也正式開(kāi)工建設。寶駿品牌的首款車(chē)型630源自上汽通用集團的合資技術(shù)中心泛亞技術(shù)中心，該中心在柳州設有基地，但是在研發(fā)工作過(guò)程中，因收到股東方面的阻礙，導致研發(fā)效率低下，也影響了寶駿新車(chē)的推出速度，目前，泛亞中心在柳州的基地已經(jīng)撤走，為此，寶駿基地決定自建研發(fā)中心，不僅能掌握核心技術(shù)，還將大大提高效率。
研發(fā)中心將于2018年12月竣工，分為四期建設，包括模擬實(shí)驗室、零部件試驗室、整車(chē)性能試驗室、拆解試驗室以及造型中心等?！敖窈?，我們的產(chǎn)品推新速度肯定會(huì )大大加快?！鄙掀ㄓ梦辶庀嚓P(guān)人士表示，未來(lái)寶駿將保證每年推出至少一款新產(chǎn)品，以覆蓋更多乘用車(chē)細分市場(chǎng)。
根據規劃，寶駿品牌將會(huì )陸續推出SUV、A0級轎車(chē)等多款車(chē)型。其中首款SUV車(chē)型將于明年率先投放市場(chǎng)，A0級轎車(chē)也將在隨后推出。此外寶駿還將進(jìn)軍目前炒的火熱的新能源市場(chǎng)，未來(lái)五年內推出首款電動(dòng)車(chē)型。上汽通用五菱內部人士表示：寶駿A0級轎車(chē)將填補630與樂(lè )騁之間的空白市場(chǎng)，并將有望與630采用相同的手法，推出兩廂/三廂版，豐富細分產(chǎn)品。
去年寶駿全年銷(xiāo)量沖破10萬(wàn)輛，今年將向20萬(wàn)的目標挺進(jìn)。730的熱賣(mài)為寶駿做大、做強增添了信心，而產(chǎn)能和技術(shù)中心等一些列措施將成為其最大的依障。
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