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車(chē)尾的包圍依舊是變化的重點(diǎn)。與車(chē)頭一樣,立體感更強的造型在努力營(yíng)造一定的運動(dòng)氛圍,跨界特征明顯。逸致的車(chē)尾設計的比較獨特,它既不像常規MPV那樣呆板,也沒(méi)有一般轎車(chē)那么追求個(gè)性化,而跨界套件的加入倒是讓它更顯年輕化。
黑色包圍可以有效的保護輕微碰撞下的車(chē)漆不受損壞,撞壞了直接換新的成本還是比較低的。尾燈輪廓比較簡(jiǎn)單,沒(méi)什么太顯浮夸的設計,但是內部的復雜程度卻很高,不過(guò)總的來(lái)說(shuō)這款尾燈很耐看,并沒(méi)有扎眼的感覺(jué)。
1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機最大功率103kw(140馬力),最大扭矩173Nm,賬面數據算不上突出,省油平順是其最重要的特點(diǎn)。CVT無(wú)級變速器平順省油,對提升該車(chē)的乘坐舒適性做出了很大貢獻,運動(dòng)模式和模擬手動(dòng)換擋模式更多的作用是強調動(dòng)力輸出,對激烈駕駛其實(shí)沒(méi)有太大幫助,畢竟逸致是個(gè)徹頭徹尾的MPV。