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一市民（右）在咨詢(xún)二手面包車(chē)交易情況。近日，網(wǎng)傳面包車(chē)藍牌將變黃牌，不少車(chē)主計劃出售面包車(chē)。
網(wǎng)上大量傳播“藍變黃”
李先生在新發(fā)地做批發(fā)生意，有一輛核載7人的面包車(chē)拉貨。
他說(shuō)，最近收到多個(gè)朋友的提醒，面包車(chē)的藍牌將在11月1日自動(dòng)變?yōu)辄S色牌照，屆時(shí)將失去置換小客車(chē)車(chē)牌資格?！八麄兌际菑木W(wǎng)上看到的，市場(chǎng)里有面包車(chē)的車(chē)主們一見(jiàn)面就問(wèn)賣(mài)不賣(mài)車(chē)，搞得人心惶惶的?！?/span>
李先生所說(shuō)的傳言在微信朋友圈、微博等社交網(wǎng)絡(luò )廣泛流傳，表述中還顯示“不置換的話(huà)，你的北京藍牌指標就作廢了”。
車(chē)販子一天收車(chē)30輛
前幾天中午，北京市舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)的二手車(chē)中，一半以上是面包車(chē)。
“因為是周末，不能過(guò)戶(hù)，來(lái)的車(chē)主不算多。前幾天才瘋狂呢，過(guò)戶(hù)大廳門(mén)前好幾百輛面包車(chē)排隊?！币幻＼?chē)場(chǎng)保安介紹，藍牌變黃牌的傳言已持續好幾天了，車(chē)場(chǎng)基本都被面包車(chē)占用。
在停車(chē)場(chǎng)內，10余名車(chē)販子正高聲詢(xún)問(wèn)來(lái)來(lái)往往的車(chē)主?！敖鸨u(mài)嗎？10年的？8000賣(mài)不……”車(chē)販子黃某正在與車(chē)主討價(jià)還價(jià)。
他說(shuō)，10月24日一天，他和朋友就買(mǎi)下了近30輛面包車(chē)，其中最便宜的僅花2000元。
受到影響的還有面包車(chē)銷(xiāo)售商，某品牌4S店工作人員稱(chēng)，該店已將近半月沒(méi)接到訂單了，“車(chē)主都害怕買(mǎi)車(chē)后被掛黃牌，我們辟謠都不行”。
車(chē)主可能誤讀換證政策
前幾日，北京市交管局車(chē)管所下屬車(chē)管綜合服務(wù)中心一名工作人員稱(chēng)，車(chē)管所并未發(fā)布藍牌變黃牌相關(guān)政策。
該工作人員說(shuō)，9月1日起，車(chē)管所要求面包車(chē)駕駛員換領(lǐng)行駛證，行駛證上將小型面包車(chē)作為一種車(chē)型單獨列了出來(lái)?！耙郧靶旭偙旧蠈?xiě)的小型載客汽車(chē)，現在改為小型面包車(chē)，只是稱(chēng)謂變化，與搖號、限購并沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)”。車(chē)主們的反應，可能是對換領(lǐng)行駛證的誤讀。
追訪(fǎng)
司機 黃牌出入受限不能置換
“藍牌車(chē)和黃牌車(chē)有很大區別。比如在北京，黃牌車(chē)進(jìn)市區在時(shí)間上有限制，長(cháng)安街等市內主干道路甚至被禁入?！崩钕壬f(shuō)，此前規定，面包車(chē)牌在車(chē)出售、報廢后，可換購新小客車(chē)，車(chē)牌號不變，而黃牌車(chē)卻不能置換。另外，黃牌車(chē)在年檢期限、運營(yíng)證辦理等方面給車(chē)主帶來(lái)不便—這也是車(chē)主們擔心藍牌變黃牌的原因。
標準
2007年公安部發(fā)布的中華人民共和國公共安全行業(yè)標準《中華人民共和國機動(dòng)車(chē)號牌》： 黃底黑字黑框線(xiàn)，包含車(chē)型有大型汽車(chē)號牌、掛車(chē)、普通摩托車(chē)及部分低速車(chē)：適用中型（含）以上載客、載貨汽車(chē)和專(zhuān)項作業(yè)車(chē)；半掛牽引車(chē)；電車(chē)(俗稱(chēng)黃牌)。
藍底白字白線(xiàn)框，包含小型汽車(chē)號牌、輕便摩托車(chē)號牌：適用于中型以下的載客、載貨汽車(chē)和專(zhuān)項作業(yè)車(chē)(俗稱(chēng)藍牌）。
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