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隨著(zhù)國IV排放標準在全國大范圍實(shí)施，新售柴油車(chē)占商用車(chē)總銷(xiāo)量的比例迅速降至73%，創(chuàng )歷史新低。與此同時(shí)，LNG商用車(chē)銷(xiāo)量不斷增長(cháng)，產(chǎn)品類(lèi)型從公路車(chē)延伸至工程車(chē)、專(zhuān)用車(chē)和工程機械，發(fā)展勢頭好于LNG車(chē)熱度大增的2012年。
近期，三一重工、中國重汽、陜西重汽等企業(yè)均加強了推廣LNG產(chǎn)品的力度，各地用戶(hù)對LNG商用車(chē)的接受度明顯提高。山東重工集團副總裁譚秀卿認為，成本因素是造成LNG車(chē)行情看漲的主要原因，用戶(hù)最關(guān)注成本，在國IV升級的背景下傾向LNG車(chē)，企業(yè)自然會(huì )跟進(jìn)。另外，加注站設施的完善也是促進(jìn)LNG車(chē)銷(xiāo)量增加的原因。
實(shí)施國IV推高LNG車(chē)銷(xiāo)量
中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )公布的資料顯示，2011年，柴油商用車(chē)銷(xiāo)量占商用車(chē)總銷(xiāo)量的82%，去年這一比例降至76%，今年1-8月，這一比例更降至73%。相反，LNG商用車(chē)的銷(xiāo)量不斷增長(cháng)。是什么原因造就了LNG車(chē)受市場(chǎng)追捧？譚秀卿表示，2012年，LNG商用車(chē)在國內市場(chǎng)比較紅火，去年LNG車(chē)的銷(xiāo)量增幅有所下降，主要原因集中在兩方面：一是購買(mǎi)LNG車(chē)的一次性購車(chē)成本高于柴油車(chē)，這是影響用戶(hù)購車(chē)的主要因素；二是加注LNG的設施不夠完善。
國IV全面實(shí)施淡化了LNG車(chē)購車(chē)成本高的問(wèn)題。以卡車(chē)為例，國IV重卡比國III重卡價(jià)格高3萬(wàn)元左右； 國IV輕卡也比國III輕卡價(jià)格高2萬(wàn)元左右，且國IV重卡還需經(jīng)常加注尿素，推高了用車(chē)成本，這就降低了柴油車(chē)原本相對于LNG車(chē)的成本優(yōu)勢。且明年1月1日后，北京開(kāi)始率先實(shí)施國V排放標準，其他地區勢必跟進(jìn)，國V很可能在2年內全面實(shí)施。那時(shí)，LNG商用車(chē)的一次性購車(chē)成本有可能與柴油車(chē)不相上下。
況且LNG車(chē)的燃料成本不及柴油的一半，LNG也比柴油更安全可靠、易達到更高的排放標準?！斑@些LNG車(chē)的固有優(yōu)勢在其成本優(yōu)勢凸顯后變得更加引人注目?！弊T秀卿說(shuō)。
加氣站設施逐步完善
早在2011年，交通運輸部就通過(guò)節能減排示范推動(dòng)發(fā)展LNG商用車(chē)，在“車(chē)、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運輸專(zhuān)項行動(dòng)中，把“推廣清潔燃料車(chē)輛”作為主要內容之一，鼓勵營(yíng)運車(chē)輛“以氣代油”，并設置節能降耗專(zhuān)項資金支持天然氣汽車(chē)項目。2012年度交通運輸節能減排專(zhuān)項資金又主要以推動(dòng)發(fā)展LNG車(chē)為主，33個(gè)項目中有30個(gè)是LNG應用項目。去年，交通運輸部低碳交通運輸體系建設試點(diǎn)城市從之前的16座增至26座，并采取“以獎代補”方式支持試點(diǎn)天然氣汽車(chē)發(fā)展。但LNG車(chē)的發(fā)展仍受加注設施不完善的制約。
今年，在政策的推動(dòng)和鼓勵下，燃氣企業(yè)積極完善加注設施，LNG氣站覆蓋面大大增加，用戶(hù)購買(mǎi)LNG車(chē)的顧慮隨之減少。
今年是國家實(shí)行天然氣價(jià)格三步走的第二年，一系列利好消息紛至沓來(lái)。中俄天然氣協(xié)議的簽署、中緬管道的通氣運行、多個(gè)LNG接收碼頭的投產(chǎn)，有望使國內LNG供應量增加，這為發(fā)展LNG商用車(chē)奠定了良好的能源基礎。
據了解，國內最大的四家燃氣企業(yè)都在車(chē)用LNG加注實(shí)施建設中取得了進(jìn)展。中國燃氣去年建設了170座加氣站，使加氣站總數達354座，其計劃在3年內建成1000座車(chē)船燃氣加氣站。新奧能源今年上半年建成并運營(yíng)9座CNG加氣站、28座LNG加氣站，全年計劃建設20座CNG加氣站、60座LNG加氣站。華潤燃氣去年下半年至今年上半年，華潤燃氣加大對LNG氣站的投資力度，截至目前，已擁有CNG加氣站193座、LNG加氣站48座。港華燃氣今年上半年共建設了8個(gè)燃氣項目。
車(chē)企跟上燃氣車(chē)發(fā)展大勢
日前，三一重工推出了一款LNG攪拌車(chē)，LNG攪拌車(chē)是三一重工今年力推的一款環(huán)保產(chǎn)品，上市后引發(fā)業(yè)內關(guān)注。三一重工市場(chǎng)部相關(guān)人士表示，近期成交量近300輛，其中，山東區域簽售60輛，安徽區域簽售30輛。
中國重汽最近召開(kāi)LNG車(chē)推介會(huì )，其豪瀚LNG卡車(chē)得到用戶(hù)青睞，在安徽、山東、遼寧等地持續熱銷(xiāo)。中國重汽的LNG車(chē)還進(jìn)入工程車(chē)領(lǐng)域，近期，20輛中國重汽LNGK41自卸車(chē)交付長(cháng)河壩水庫使用。
另外，一汽青島、陜西重汽、華菱星馬都在LNG車(chē)上加強營(yíng)銷(xiāo)力度。譚秀卿認為，LNG商用車(chē)已迎來(lái)了發(fā)展的“春天”，在這個(gè)“春天”里，不僅LNG車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)，其產(chǎn)品類(lèi)型也將逐步覆蓋商用車(chē)的絕大部分用車(chē)領(lǐng)域。從長(cháng)遠來(lái)看，本輪LNG車(chē)的繁榮不是短期動(dòng)態(tài)，而是代表著(zhù)長(cháng)期趨勢。
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