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11月10日，“城市交通緩堵減排論壇”在江蘇蘇州召開(kāi)。蘇州將“公交都市”創(chuàng )建納入城市客運重點(diǎn)工作，逐步完善城郊公交站臺候車(chē)條件，爭取在3-5年時(shí)間內，基本實(shí)現市區公交候車(chē)亭全覆蓋，大力購置新能源、全電動(dòng)公交車(chē)。
2014年，蘇州實(shí)現了市區公交線(xiàn)路空調車(chē)型100%，在提升乘客乘車(chē)舒適度的同時(shí)，加大了新能源汽車(chē)在公共交通領(lǐng)域的推廣應用力度。2014年江蘇蘇州市新購了30輛新能源公交車(chē)，占年度新購數一半以上。
截至目前，蘇州擁有LNG公交車(chē)840輛，混合動(dòng)力公交車(chē)259輛，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力新能源公交車(chē)525輛，公交車(chē)平均車(chē)齡4年。公交車(chē)輛逐步向舒適化、環(huán)?；?、高檔化發(fā)展。
另外，蘇州加大公交場(chǎng)站建設力度，年均新增公交場(chǎng)站10個(gè)以上，市區擁有各類(lèi)公交場(chǎng)站150余個(gè)，并逐步完善城郊公交站臺候車(chē)條件，爭取在3-5年時(shí)間內，基本實(shí)現公交候車(chē)亭全覆蓋。
為了提升公交通行能力，在古城區道路上，將對公交車(chē)采取路口優(yōu)先、信號優(yōu)先、單行道優(yōu)先和交叉口“公交蓄水池”等靈活的路權優(yōu)先形式，適應性地發(fā)展公共交通路權優(yōu)先。
蘇州市交通運輸局副局長(cháng)吳紅說(shuō)，目前，江蘇蘇州市共有公交專(zhuān)用道總長(cháng)超過(guò)140公里。公交優(yōu)先設施的建設，實(shí)現了道路資源的優(yōu)化利用，提升了公共交通吸引力，通過(guò)公交專(zhuān)用道、路口信號優(yōu)先等方式，基本建成覆蓋市區公交走廊的“兩環(huán)三線(xiàn)”公交優(yōu)先體系。值得一提的是，在2015年新購公交車(chē)輛中，一半以上采用純電動(dòng)公交車(chē)。目前，充電基礎設施建設也在有序推進(jìn)。
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