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比亞迪攜手京阪巴士與關(guān)西電力 打造日本首條純電動(dòng)公交環(huán)線(xiàn)

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!2月24日,比亞迪日本有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“比亞迪”)與京阪巴士有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“京阪巴士”)和關(guān)西電力有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“關(guān)西電力”)在日本京都宣布達成三方合作。

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!

2月24日,比亞迪日本有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“比亞迪”)與京阪巴士有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“京阪巴士”)和關(guān)西電力有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“關(guān)西電力”)在日本京都宣布達成三方合作。三方將攜手助力京都實(shí)現日本2050年碳中和目標,共建無(wú)碳社會(huì )。

比亞迪攜手京阪巴士與關(guān)西電力 打造日本首條純電動(dòng)公交環(huán)線(xiàn)


比亞迪日本有限公司執行董事副社長(cháng)花田晉作(左一)與京阪巴士總經(jīng)理鈴木一也(左二)及關(guān)西電力銷(xiāo)售及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部副總經(jīng)理藤野研一(右一)在活動(dòng)現場(chǎng)合影留念


2021年起,京阪巴士與關(guān)西電力將先在京都著(zhù)名的觀(guān)光公交環(huán)線(xiàn)(京都站-七條京阪前-梅小路·京都Emion酒店)上,對首批引入的4臺比亞迪J6巴士進(jìn)行為期五年的示范運行。此線(xiàn)路也將成為日本首條純電動(dòng)運營(yíng)的公交環(huán)線(xiàn)。通過(guò)對車(chē)輛運營(yíng)數據及實(shí)際節能成果的分析與研究,該項目將為未來(lái)全面推進(jìn)交通電動(dòng)化積累運營(yíng)經(jīng)驗。以推廣電動(dòng)巴士為核心,京阪巴士后續還將引入比亞迪K8純電動(dòng)大巴,并逐步在關(guān)西地區實(shí)現綠色無(wú)碳社會(huì )。

比亞迪攜手京阪巴士與關(guān)西電力 打造日本首條純電動(dòng)公交環(huán)線(xiàn)


京都著(zhù)名觀(guān)光公交環(huán)線(xiàn)(京都站-七條京阪前-梅小路·京都Emion酒店)


作為《京都議定書(shū)》的簽署地,京都不僅是國際著(zhù)名旅游城市,也是見(jiàn)證全球積極應對氣候變化的先鋒城市。此次三方在京都達成合作,共同推廣純電動(dòng)大巴的實(shí)地運營(yíng),既是對日本政府2050年實(shí)現碳中和與無(wú)碳社會(huì )目標的積極響應,也是對日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省2035年燃油新車(chē)銷(xiāo)售清零目標達成的有力推動(dòng)。


京阪巴士一直為京都觀(guān)光旅游業(yè)提供重要的出行支持,其運營(yíng)的巴士是京都觀(guān)光游覽不可忽視的城市風(fēng)景線(xiàn)。此批巴士投放的公交環(huán)線(xiàn),連接了 “七條京阪前站”、“京都站”、以及周邊設有京都鐵路博物館和京都水族館等游覽景點(diǎn)的“梅小路·京都Emion酒店站”,環(huán)線(xiàn)既便利了乘客的日常出行,又滿(mǎn)足了游客的觀(guān)光需求。作為國際旅游城市京都的門(mén)戶(hù)車(chē)站,在JR線(xiàn)京都站周邊引入電動(dòng)巴士將更好助力京都打造綠色城市名片。


京阪巴士總經(jīng)理鈴木一也表示:“明年,京阪巴士將迎來(lái)一百周年的紀念日。我們相信,從使用汽油和柴油車(chē)輛到使用純電動(dòng)汽車(chē)的轉變,將是京阪巴士成立一百周年的一個(gè)重大轉折,也必將成為史詩(shī)般的一年?!?/span>


日本國內排名第二的電力公司關(guān)西電力將為項目建造充電樁等設施,構建最佳的能源管理系統,并對運營(yíng)數據進(jìn)行分析研究。


關(guān)西電力銷(xiāo)售及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部副總經(jīng)理藤野研一表示:“京都站是京都的門(mén)戶(hù),在其周邊引進(jìn)電動(dòng)巴士是我們邁向脫碳社會(huì )的重要一步。我們將全力配合京都引入純電動(dòng)大巴,并支持后續的運營(yíng)工作?!?/span>

比亞迪攜手京阪巴士與關(guān)西電力 打造日本首條純電動(dòng)公交環(huán)線(xiàn)


比亞迪J6巴士


比亞迪純電動(dòng)大巴安靜環(huán)保,與燃油大巴相比更省成本,且其動(dòng)力電池在災難發(fā)生時(shí)也可作為應急電源提供緊急用電。此次合作的J6巴士可實(shí)現3小時(shí)內快速充電,續航達150公里以上,最多可容納29人。


比亞迪亞太汽車(chē)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮表示:“目前,日本各地共有53輛比亞迪電動(dòng)巴士運營(yíng),總行駛里程已達約120萬(wàn)公里,共減少二氧化碳排放約271噸,在日本電動(dòng)巴士市場(chǎng)的市占率排名第一。我們將繼續努力在日本和世界各地分享我們電動(dòng)車(chē)的技術(shù)與經(jīng)驗,為早日實(shí)現脫碳社會(huì )做出貢獻?!?/span>


自2015年K9大巴首次駛進(jìn)京都成功打開(kāi)日本市場(chǎng)以來(lái),6年間,憑借優(yōu)良可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、值得信賴(lài)的售后保障體系,比亞迪大巴已陸續駛進(jìn)了沖繩、福島、巖手、山梨、東京以及長(cháng)崎等日本多地。目前,比亞迪已獲得德、美、日、韓多個(gè)發(fā)達國家市場(chǎng)的信賴(lài)。

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