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技術(shù)人才堆積 解讀華頌MPV“高端”之謎

商用車(chē)之家訊:在國內奇瑞、吉利等自主車(chē)企為減少旗下各品牌間的相互內耗和資源浪費,已相繼開(kāi)展“品牌整合”的戰略轉型。反其道而行的車(chē)企,亦有之。不久前,華晨旗下獨立于中華和金杯之外的第三個(gè)乘用車(chē)品牌——華頌正式發(fā)布。與中華、金杯的品牌定位和產(chǎn)品定位不同,華頌是在金杯品牌基礎上打造的高端品牌,將主推中高端MPV。

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        對此,華晨汽車(chē)集團控股有限公司董事長(cháng)、總裁祁玉民在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)曾表示:“華頌是我們歷時(shí)三年,斥資20多個(gè)億打造的全新品牌?!币巹澯诿髂?月正式上市。如何才能成功的將華頌推向高端品牌?技術(shù)、人才、系統化的堆積是決定性的因素。


解讀華頌MPV高端之謎圖


       國內MPV市場(chǎng)的需求與日俱增,據相關(guān)部門(mén)統計,今年上半年國內MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量達到89.37萬(wàn)輛,同比增長(cháng)達52.6%。在這個(gè)巨大的細分市場(chǎng)中,合資品牌(上汽通用、廣汽本田等)占據了很大的市場(chǎng)份額。同樣發(fā)力高端MPV市場(chǎng)的華頌品牌,祁玉民則表示出充足的信心:“在中國MPV市場(chǎng)上,華頌將是目前為止敢與合資品牌競爭的唯一品牌?!?/span>


華頌三大品牌示意圖


動(dòng)力總成 寶馬N20發(fā)動(dòng)機華晨制造


  據了解,華頌首款車(chē)型“華頌7”是華晨集團、麥格納斯太爾以及BMW集團設計工作室三方聯(lián)合設計打造,無(wú)論是外觀(guān)或內飾,均由寶馬的設計團隊傾力支持。同時(shí)該車(chē)并搭載了寶馬授權生產(chǎn)代號N20的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,在華晨集團控股的綿陽(yáng)新晨動(dòng)力機械有限公司順利投產(chǎn),這是推出華頌MPV的重要前提,同時(shí)也是華頌品牌叫板合資品牌的底氣之一。


  華晨擁有華頌MPV完全的自主權,并獨立承擔了底盤(pán)開(kāi)發(fā)等重要工作。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中,寶馬組建了專(zhuān)門(mén)團隊為華晨?jì)炔繄F隊及其研發(fā)伙伴麥格納斯太爾公司提供全面的咨詢(xún)建議,但華晨擁有最終決定


華頌MPV車(chē)型信息圖


華頌MPV動(dòng)力解剖圖


       華頌7所搭載寶馬N20發(fā)動(dòng)機由新晨動(dòng)力生產(chǎn),發(fā)動(dòng)機型號為N20B20C,其中低功率版最大功率為135kW,高功率版最大功率為160kW,在動(dòng)力參數方面更是全面超越眾多同排量的增壓發(fā)動(dòng)機。這兩款動(dòng)力調校略有差異的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機均匹配來(lái)自ZF 的6速手自一體變速箱。這樣的動(dòng)力系統,同樣擁有極佳的燃油經(jīng)濟性,可以實(shí)現百公里9.6L的綜合油耗。


華頌 優(yōu)勢圖


       祁玉民自身也總結,如何能夠讓華頌的新品牌能夠在市場(chǎng)中保持競爭力。他總結了三點(diǎn),分別是“需要擁有先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)良的品質(zhì)和優(yōu)良的服務(wù)”。其中先進(jìn)的技術(shù),便包括寶馬設計團隊的參與和N20發(fā)動(dòng)機的技術(shù)支持;優(yōu)良的品質(zhì),則是通過(guò)26年與豐田合作的金杯汽車(chē),為企業(yè)積累了非常好的經(jīng)驗,豐田的精益生產(chǎn),已滲入企業(yè)的各個(gè)環(huán)節。配合現階段企業(yè)逐漸深化服務(wù)理念,華晨已基本具備上述三大要素。



人才培養 華晨請BMW“洋教練”



      正所謂好的產(chǎn)品離不開(kāi)正確的銷(xiāo)售模式,對于“華頌”品牌未來(lái)將會(huì )采取何種營(yíng)銷(xiāo)方式,祁玉民給予了解讀:“在原有商務(wù)車(chē)的體系里面,通過(guò)寶馬團隊和我們團隊共同選出一部分4S店,然后針對這些水平比較高的、各方面條件比較好的4S店以店中店的形式開(kāi)展銷(xiāo)售?!睂汃R不僅在技術(shù)上提供給華晨極大幫助,同時(shí)銷(xiāo)售服務(wù)和售后服務(wù)等多個(gè)方面環(huán)節對華晨進(jìn)行了細致的指導。


華頌展店模式圖


       目前華晨汽車(chē)4S店的銷(xiāo)售范圍涵蓋了“中華”和“金杯”兩大品牌,未來(lái)待“華頌7”正式上市后,這個(gè)定位高端的新生品牌將會(huì )被并入到現有的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )中。值得一提的是,雖然華晨沒(méi)有為“華頌”建立專(zhuān)門(mén)的營(yíng)銷(xiāo)渠道,但通過(guò)獨立的形象設計和展廳擺放,突出其不同的產(chǎn)品定位和服務(wù)水平。


華晨懂事解刨圖



未來(lái)4S店規模圖


 此外祁玉民還透露,現階段挑選出的32家第一批優(yōu)秀4S店已經(jīng)完全符合寶馬的要求,并且都是在寶馬的指導下進(jìn)行優(yōu)化和升級的。我們設想未來(lái)將把這32家店面逐步擴展到100家。與此同時(shí),由于要從過(guò)去經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品向經(jīng)營(yíng)品牌轉變,所以我們還將對32個(gè)店進(jìn)行自上而下的加強培訓。


  有業(yè)內人士分析:華晨請來(lái)了寶馬的經(jīng)銷(xiāo)商培訓團隊,去培訓華頌的經(jīng)銷(xiāo)商隊伍,旨在改變原有“只賣(mài)金杯”、“只賣(mài)中低端自主車(chē)”的華晨經(jīng)銷(xiāo)商團隊突然銷(xiāo)售高端商務(wù)車(chē)的不適應,盡快在軟件商貼近華頌的營(yíng)銷(xiāo)需求。而選擇寶馬擔任“教練”無(wú)疑是正確的決定。


  通過(guò)出眾的動(dòng)力、精益生產(chǎn)過(guò)程以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),華頌7有條件成為一款受歡迎的“中國好汽車(chē)”。與此同時(shí),華晨應該清楚認識到寶馬對項目的參與和支持只是一個(gè)有利的外部因素,并非是華頌一舉成功的充分條件。對于一個(gè)新創(chuàng )品牌來(lái)說(shuō),華頌面臨著(zhù)市場(chǎng)認知度不足和網(wǎng)絡(luò )建設等挑戰,這些都需要華晨更多努力。




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