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作為一款大微客，五菱宏光V的內部空間表現如何呢？讓我們來(lái)實(shí)際看一看，本人身高1.75，首先坐在駕駛席，雖然座椅的高低無(wú)法調節，但是由于坐姿較高，視野還是相當不錯的，此時(shí)頭部依然擁有充足的空間。第二排采用了兩個(gè)獨立的座椅，并都配有安全帶，當座椅調節至最后面時(shí)，腿部剩余空間大于兩拳，頭部空間也大于一拳，當第二排座椅調節至最前面時(shí)，腿部依舊有兩拳的剩余空間。在第二排座椅調節至最前面時(shí)，本人坐在第三排，腿部空間達到1拳4指，當第二排座椅調節至最后時(shí)，腿部空間只剩一指，此外值得一提的是后排的三名乘客均有安全帶，可見(jiàn)五菱宏光V對于安全方面的考慮還是很周到的。
前排空間介紹
除了載人，拉貨也是微車(chē)很重要的一個(gè)智能，在滿(mǎn)載7人的情況下，五菱宏光V的行李箱空間達到500L，豎著(zhù)放下幾個(gè)大號旅行箱問(wèn)題不大，并且椅子下面的區域都可以放東西。在乘坐4人的情況下，第三排座椅可以向前折疊或者拆除，拆除之后尾箱容積達到2500L。如果將第二三排座椅全部拆除，尾箱最大容積達到4300L，雖然兩側的輪子會(huì )稍微影響到內部的平整度，不過(guò)這絲毫不會(huì )影響到其裝貨的能力，看看圖中的這堆箱子，可以全部裝到車(chē)內。
后排空間介紹
后排空間介紹
五菱宏光V搭載了1.2L VVT發(fā)動(dòng)機以及1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機，前者最大功率65kW/6000rpm，最大扭矩116Nm/3600-4200，后者最大功率達到82kW/5800rpm，最大扭矩146.5Nm/3600-4000rpm。全系配備了5速手動(dòng)變速箱。
1.5L發(fā)動(dòng)機
傳統的微車(chē)發(fā)動(dòng)機位于前排座椅底部，因此震動(dòng)和噪音都不會(huì )太小，五菱宏光V將發(fā)動(dòng)機前置，噪音有了一定改善，1.5L發(fā)動(dòng)機的表現中規中矩，完全能夠滿(mǎn)足人們對其的動(dòng)力需求，畢竟誰(shuí)也不會(huì )去激進(jìn)的駕駛一輛微車(chē)，日常行駛發(fā)動(dòng)機轉速保持在2000rpm左右，此時(shí)無(wú)論是噪音表現還是舒適性都還不錯。
5速手動(dòng)變速箱經(jīng)過(guò)了多年的檢驗已經(jīng)非常成熟，擋位清晰，行程適中，再加上離合器的結合點(diǎn)比較靠前，駕駛上非常容易上手，并且即使遭遇堵車(chē)需要頻繁換擋也不會(huì )過(guò)于疲憊。
雖然搭載了助力轉向系統，但是方向盤(pán)依舊很沉，尤其是原地打方向的時(shí)候，需要使用相對較大的力度，這對于女性來(lái)說(shuō)可不是一件好事。不過(guò)其較高較寬闊的視野以及較小的轉彎半徑還是非常利于駕駛的。
底盤(pán)介紹
五菱宏光V采用前麥弗遜式獨立懸掛，后板簧式非獨立懸掛，典型的特征是強度較高，利于拉貨，但是坐人的話(huà)，舒適度略有不足，顛簸時(shí)車(chē)輛的彈跳比較明顯。
大空間的貨物承載力
五菱宏光V的推出，進(jìn)一步提高了微車(chē)的檔次感，空間、動(dòng)力、做工上的提升我們都有目共睹，最重要的還是上汽通用五菱扎實(shí)的造車(chē)功底以及深入人心的口碑。作為一種帶人致富的工具，人們對它的需求就是皮實(shí)、耐用，后期維護成本越少越好，這也是最重要的一點(diǎn)，目前五菱銷(xiāo)售網(wǎng)店在全國已經(jīng)達到了2100家，售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)更是超過(guò)了2600家，縣級以上的城市99%覆蓋，這對于車(chē)主來(lái)說(shuō)絕對是強有力的保障，它不但會(huì )成為你可靠的伙伴，還會(huì )陪同你一起走向致富的道路。
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