——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
根據中汽協(xié)公布的最新數據顯示，2014年客車(chē)市場(chǎng)整體銷(xiāo)售52.95萬(wàn)輛，同比增長(cháng)10.7%。具體表現為，大型客車(chē)微漲2%，中型客車(chē)出現9.6%的負增長(cháng)，輕型客車(chē)則以16.86%的增幅成為推動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)的主要動(dòng)力。
眾所周知，歐系輕客是輕客市場(chǎng)競爭最為激烈、銷(xiāo)量貢獻最大的細分市場(chǎng)，2014年增幅達到11%，全年共計銷(xiāo)售14.4萬(wàn)輛。在眾多新老歐系輕客品牌中，福特全順憑借多年技術(shù)沉淀和口碑積累，以7.2萬(wàn)輛的業(yè)績(jì)蟬連銷(xiāo)量榜首，市場(chǎng)占比超過(guò)50%，穩居歐系輕客領(lǐng)導者地位。
蟬聯(lián)銷(xiāo)量冠軍 福特全順“銷(xiāo)霸”地位無(wú)人能敵
從企業(yè)官方披露的數據不難看出，福特全順、南京依維柯、上汽大通、江淮星銳等4家歐系輕客銷(xiāo)量差距明顯。其中，福特全順以72076輛的銷(xiāo)量，領(lǐng)先第二名近3萬(wàn)輛，穩居第一；同為歐系輕客領(lǐng)域里的老品牌，南京依維柯的銷(xiāo)量與全順相差甚遠，但與新晉品牌相比還是有一定的優(yōu)勢，保住了第二位的成績(jì)；上汽大通作為新晉自主品牌，銷(xiāo)量為全順的四分之一，僅以17632輛的銷(xiāo)量暫列第三；與前三家品牌相比，江淮星銳的市場(chǎng)份額很小，只能算是歐系輕客中的小眾品牌。
盡管同類(lèi)產(chǎn)品逐漸增多，新晉品牌奮起直追，但“姜還是老的辣”，福特全順和南京依維柯依然穩居業(yè)內前兩位。尤其是福特全順，在蟬聯(lián)歐系輕客銷(xiāo)量冠軍的同時(shí)，以50%的市場(chǎng)占有率穩占霸主地位。
多重因素看福特全順 銷(xiāo)量領(lǐng)先絕非偶然
福特全順?shù)N量遙遙領(lǐng)先絕非偶然，而是與其產(chǎn)品口碑、品牌影響力等多個(gè)方面密切相關(guān)。在記者的多次走訪(fǎng)中，動(dòng)力強、裝載量大、油耗低是用戶(hù)對福特全順最認可的三個(gè)方面。憑借成熟的研發(fā)技術(shù)和優(yōu)良的品質(zhì)，依托福特技術(shù)平臺和資源共享，全順的產(chǎn)品優(yōu)勢十分明顯。這也正是無(wú)論企業(yè)用戶(hù)還是個(gè)人用戶(hù)，城市物流用途或是旅游客運用途，都鐘情于福特全順的原因。
從全年銷(xiāo)售數據來(lái)看，福特全順在2014年第三、四季度漲幅較大，尤其是9月份和12月份，增幅均超過(guò)33%。而這正是“雙十一”、“雙十二”以及年底圣誕、新年網(wǎng)購熱潮，快遞物流業(yè)運輸量大幅增加并需要用車(chē)的時(shí)期，最大裝載空間達到11.5m3、最低油耗僅為7L、創(chuàng )下50萬(wàn)公里無(wú)大修記錄的福特全順，迅速從眾多競品中脫穎而出，成為快遞物流用戶(hù)的首選車(chē)型。
近幾年，隨著(zhù)眾多品牌的進(jìn)入，歐系輕客市場(chǎng)競爭日益激烈，一些企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始力不從心。但福特全順卻始終以穩定的增長(cháng)，固守該細分市場(chǎng)的霸主地位?！案Ｌ厝樳M(jìn)入中國市場(chǎng)較早，擁有強大的市場(chǎng)保有量，用戶(hù)粘性高，再加上品質(zhì)出眾，保障了其銷(xiāo)量穩步攀升?！币晃粯I(yè)內人士如是評價(jià)道。談及對福特全順2015年乃至2016年的銷(xiāo)量表現，該專(zhuān)家預測道，福特全順預計將在2016年有大動(dòng)作，屆時(shí)在完善全順系列輕客產(chǎn)品線(xiàn)的同時(shí)，也必將推動(dòng)福特全順?shù)N量再創(chuàng )奇跡。
目前，福特全順大型線(xiàn)上征集活動(dòng)——“發(fā)現身邊的全順”正在火熱進(jìn)行中，四重好禮等你來(lái)拿！趕緊參與進(jìn)來(lái)吧。
版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
