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讓進(jìn)出寧波港的集卡車(chē)尾氣排放更清潔，寧波將加快重污染集裝箱、?；愤\輸車(chē)輛的環(huán)保治理工作。
昨天（3月31日），寧波市環(huán)保局、交通委聯(lián)合發(fā)布《加快推進(jìn)綠色港口建設的實(shí)施意見(jiàn)》征求意見(jiàn)稿。
2014年，寧波港集裝箱吞吐量達到1870萬(wàn)標箱，超過(guò)韓國釜山港。集裝箱吞吐量的增長(cháng)，意味著(zhù)在寧波境內行駛的集卡車(chē)的頻次增加。
數據顯示，一輛普通集卡車(chē)的尾氣排放量，相當于普通小轎車(chē)尾氣排放的15倍。
寧波將對高污染、高排放（國Ⅱ及以下）的集卡和重型危運車(chē)輛提前報廢實(shí)施差別化政府獎勵補貼政策。力爭到2015年底全面淘汰國Ⅱ及以下集卡和重型危運車(chē)輛，到2017年本市液化天然氣（LNG）集卡和重型危運車(chē)輛使用規模達到2000輛以上。
新投放集卡車(chē)和重型危運車(chē)必須經(jīng)過(guò)車(chē)輛綜合性能檢車(chē)，才能發(fā)放環(huán)保標志。
對高污染集卡和重型危運黃標車(chē)輛實(shí)施限行禁行。外省市集卡和重型危運黃標車(chē)輛同樣限行禁行。
寧波將加快推進(jìn)LNG加氣站建設，合理規劃LNG加氣站布局。
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