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搭乘“一帶一路”戰略快車(chē) 中通客車(chē)迎發(fā)展新機遇

商用車(chē)之家訊:隨著(zhù)“一帶一路”的深入推進(jìn),各區域的旅游資源也將被進(jìn)一步開(kāi)發(fā),由國內外流入的旅游消費將進(jìn)一步升級,對旅游客車(chē)的交通運輸方案提出了更高的要求。,中通客車(chē)致力于創(chuàng )新與發(fā)展,引進(jìn)歐洲先進(jìn)的客車(chē)生產(chǎn)技術(shù),迎發(fā)展新機遇。

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       3月28日,國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》,“一帶一路”由構想正一步步地變?yōu)閼鹇砸巹澰趩?dòng)。這份被認為是一帶一路頂層規劃的文件劃定了五條國際大通道,貫穿亞歐非大陸,這一決定性戰略的啟動(dòng)不僅將帶動(dòng)中國與沿線(xiàn)各國的經(jīng)濟交流與發(fā)展,也為“中國制造”創(chuàng )造了更多機遇。作為“中國制造”代表之一的中通客車(chē),也迎來(lái)了新的發(fā)展機遇。

 

“一帶一路”:公路客車(chē)市場(chǎng)蘊含潛力

 

       “一帶一路”的戰略規劃的啟動(dòng),根據公開(kāi)信息統計,各地方公布的“一帶一路”擬建、在建基礎設施規模已達到1.04萬(wàn)億元人民幣,主要包括重慶、四川、寧夏、江蘇、海南、云南、陜西、廣西、浙江、內蒙古、新疆、甘肅、青海、廣東、福建等省區市,其中,鐵路投資近5000億元,公路投資1235億元,機場(chǎng)建設投資1167億元等。

 

       交通基礎設施的投資建設將使得客車(chē)業(yè)迎來(lái)新一輪的發(fā)展機遇,與此同時(shí),像甘肅、寧夏、海南、云南等都是具有豐富旅游資源的區域,隨著(zhù)“一帶一路”的深入推進(jìn),各區域的旅游資源也將被進(jìn)一步開(kāi)發(fā),由國內外流入的旅游消費將進(jìn)一步升級,對旅游客車(chē)的交通運輸方案提出了更高的要求。

 

       作為國內中高端客車(chē)的代表,中通客車(chē)致力于創(chuàng )新與發(fā)展,引進(jìn)歐洲先進(jìn)的客車(chē)生產(chǎn)技術(shù),并自主開(kāi)發(fā)出一系列領(lǐng)先于國內同行業(yè)先進(jìn)水平的客車(chē)產(chǎn)品,涵蓋了從6米至18米的公路客車(chē)、旅游客車(chē)等車(chē)型,近年來(lái)開(kāi)發(fā)的世軒、世嘉等公路客車(chē)產(chǎn)品一經(jīng)面世便走俏市場(chǎng)。全承載技術(shù)及輕量化技術(shù)使得產(chǎn)品更加節能;整車(chē)陰極電泳線(xiàn)的使用,給產(chǎn)品披上了耐腐蝕的鎧甲;新廠(chǎng)區,新設備的投入使用,先進(jìn)的生產(chǎn)工藝成為產(chǎn)品質(zhì)量提升的又一利刃。以一帶一路為外力帶動(dòng)條件,以?xún)炔考夹g(shù)創(chuàng )新提升產(chǎn)品優(yōu)勢,公路客車(chē)市場(chǎng)及旅游客車(chē)蘊含的潛力將得到一定程度的釋放。

 

掘金“一帶一路”,海外漸成戰略市場(chǎng)

 

       “一帶一路”貫穿亞歐非大陸,一方是活躍的東亞經(jīng)濟圈,一方是發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈,中間廣大腹地國家經(jīng)濟發(fā)展潛力巨大。伴隨這一合作理念的不斷發(fā)展,中國經(jīng)濟也在加快融入世界經(jīng)濟的步伐,中國客車(chē)企業(yè)的出口也逐步向縱深發(fā)展。未來(lái),海外市場(chǎng)已不僅僅是客車(chē)企業(yè)發(fā)展的一方面,而正逐步成為一個(gè)企業(yè)未來(lái)戰略規劃的重要一環(huán)。

 

       2003年進(jìn)入國際市場(chǎng)以來(lái),中通客車(chē)就以其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,專(zhuān)業(yè)的服務(wù)深受世界各地的用戶(hù)青睞。中通產(chǎn)品已銷(xiāo)售到涵蓋亞洲、歐洲、美洲、大洋洲、非洲在內的全球80多個(gè)國家和地區。2008年中通客車(chē)以1600臺的訂單叩開(kāi)沙特之門(mén),2014年再次以2186臺的大單結緣沙特,并創(chuàng )造了中國客車(chē)海外出口的4項紀錄:中國最大批量的校車(chē)出口訂單、中國客車(chē)出口沙特第一單、中國單批次最大批量出口客車(chē)訂單、中國客車(chē)行業(yè)最短交期記錄。兩項大單開(kāi)創(chuàng )了中通客車(chē)出口沙特模式,奠定了其在沙特地區的龍頭地位。2015年中通第2萬(wàn)臺客車(chē)交付非洲,中通繼續書(shū)寫(xiě)非洲市場(chǎng)的輝煌,成為其海外市場(chǎng)新的里程碑。不僅如此,就在今年年初,中通客車(chē)便以簽單泰國134臺的豪華旅游客車(chē)迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅,坦桑尼亞、莫桑比克等海外市場(chǎng)同樣凱歌不斷。

 

       中通海外市場(chǎng)運作模式正從獵人向農夫轉變,深挖市場(chǎng),精耕細作,在出口結構上,中通客車(chē)正以高性?xún)r(jià)比、高品質(zhì)和定制化產(chǎn)品與國際巨頭競爭。同時(shí),在出口市場(chǎng)上,不僅局限于第三世界,產(chǎn)品已出口到包括歐洲、美洲、大洋洲等發(fā)達地區的高端市場(chǎng),借力一帶一路戰略的繼續拉動(dòng),海外市場(chǎng)將逐步發(fā)展成為中通的重要戰略市場(chǎng)。創(chuàng )新驅動(dòng),國際中通,一個(gè)不斷崛起的國際中通正款款走來(lái)。

 

       借助于“一帶一路”戰略,中通客車(chē)的經(jīng)濟增長(cháng)是可預期的。




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